Печать

[буржуй]

Всем привет! спасибо за советы проблема та-же как у Буржуя закисшем механизме, колодки не до конца расходились. Буржуй а как смазать этот механизм.

я не сам делал, но присутствовал.
снимали тормозной диск, мазали крючок типа "гусь", за который тросик ручника цепляется и сам трос насколько это возможно.
тросик тоже плоховато двигался.
мазали-разрабатывали, разрабатывали-мазали.

сайленты сейчас прошприцевали, всё гут, скрип пропал.
посмотрю на сколько хватит.

[abrams]

сайленты у меня уже 15 тыс ходят смазанные

[буржуй]

отлично, зачем менять, если можно смазать 

[abrams]

отлично, зачем менять, если можно смазать 

всё равно придётся,это временно,сайлентблоки у меня давно уже лежат.ко мне приезжали с сайлентами которые смазывали,я их распиливал,там просто пипец,фотки тоже где то тут на форуме выкладывал,так что лучше поменять

[varelich]

У меня аналогичный скрип, в сервис обратился, сказали нижние сайлентблоки скрипят, болезнь сидов

[Chelovekkk]

Мне кажется сайлентблоки это гарантийный случай, поскольку когда мне меняли шаровую опору по гарантии, сказали, что Киа моторс дает гарантию на элементы подвески до 70000 км пробега.

Тоже скрипят и очень сильно, сейчас пробег 40 тыс. до этого на 30 тыс. смазывали, хватило на неделю, по зиме правда перестали скрипеть, а в мае опять заскрипели и еще как.

[RAV-24]

Сайлентблоки скрипят только у СИДов модельного ряда до 2010 года, потому как там он плавающего типа, а не цельнорезинометаллический, как на FL.
Была на форуме отдельная тема об этом и довольно подробно в ней все описано, вплоть до замены СБ и приспособы для этого с выложенными чертежами. Поиском надо воспользоваться. Автору топика посоветую самый простой способ устранения скрипа, мне он помог как минимум на три года, вчера вынужден был сделать укол еще раз.
Итак:
1. Поднимаете автомобиль, чтобы снять заднее колесо, откуда идет скрип.
2. Снимаете колесо
3. Берете обычный одноразовый пластиковй медицинский шприц на 2 кубика, можно и больше, с тонкой иголкой. В аптеке их просто навалом
4. Набираете в шприц 1 кубик масла (можно моторного, можно трансмисионного, минерального или синтетики - все равно, лишь бы выдавливалось через иголку)
5. Опускаетесь вниз, отыскиваете нижний СБ, он имеет по краям два пыльника, на ощупь видно, что он мягкий и продавливается
6. Осторожно прокалываете пыльник иголкой с левой стороны и вводите внутрь пыльника и СБ ровно 0,5 кубика масла
7. Также осторожно прокалываете пыльник с правой стороны СБ и вводите внутрь оставшиеся 0,5 кубика масла
Место прокола пыльника выберите удобным для себя, отверстие будет настолько малым, что затянется сразу после инъекции и пыльник сохранится целым и невредимым
8. Ставите колесо на место, при необходимости повторяте процедуру со вторым колесом
9. Садитесь в машину и делаете пробный заезд, желательно по неровным местам, но на малой скорости. Масло разойдется внутри СБ и скрип исчезнет.
10. Если скрип остается, скорее всего дело не в СБ, а в колодках ручного тормоза

СБ по идее должны менять по гаратнии. Но его на СИД модельного ряда 2007-2010 года поменяют на аналогичный, а не на СБ от FL. Можно самому купить СБ от FL, заказать приспособу у хорошего токаря и поменять СБ самому, там нет ничего сложного.
Вот как-то так.
Ищите тему про замену СБ на форуме, там все расписано детально.

От себя добавлю, что таким образом временно продляют жизнь плавающего СБ. Но, как показала практика на моем авто, временный вариант оказался постоянным и не самым худшим

[abrams]

кстати колесо снимать не обязательно если есть яма.Я с ямы прокалывал и ехать не обязательно,просто покачать машину и скрип пропадёт.ну по крайне мере я так делал

[RAV-24]

Разумеется, что с ямы эта процедура вообще займет не более 2-х минут. Ведь нижний СБ и его пыльники в зоне видимости и досягаемости. Просто у многих в гаражах ям нет... А скрип иногда после покачиваний кузова не уходит, вот почему лучше прокатиться чуток по бугоркам

[abrams]

и я по кубику в каждую сторону закачивал

[RAV-24]

и я по кубику в каждую сторону закачивал

На один СБ один кубик или два?
Мне, вернее, СБ моего СИДа, хватило 1-го кубика масла на три года бесшумной езды. Позавчера вколол снова кубик, даже если скрип и не уйдет, будем менять весь СБ, не такие это большие деньги

[abrams]

2 куба на один сайлентблок
Добавлено позже: Май 17, 2012, 18:49:50 pmу меня давно лежат новые СБ и съёмник давно лежит,уже опробованный на других сидах

[RAV-24]

2 куба на один сайлентблок
Добавлено позже: Май 17, 2012, 18:49:50 pmу меня давно лежат новые СБ и съёмник давно лежит,уже опробованный на других сидах

Остается только сожалеть, что это не в столице
А так я бы давно уже наведался на замену...

[kenya]

а что еще может скрипеть сзади? плавающий поменяли.
пока на улице прохладно все хорошо, но как только температура за 20 градусов, начинается это ужасный скрип
но стоит только проехать по луже, его как ни бывало. уже не знаю на что и думать

Один из дилеров ничего не нашел, типа резинки какие то подсыхают и начинает скрипеть, не обращайте внимание

[abrams]

а что еще может скрипеть сзади? плавающий поменяли.
пока на улице прохладно все хорошо, но как только температура за 20 градусов, начинается это ужасный скрип
но стоит только проехать по луже, его как ни бывало. уже не знаю на что и думать

Один из дилеров ничего не нашел, типа резинки какие то подсыхают и начинает скрипеть, не обращайте внимание

дружище,так не определить.это тебе надо искать нормальных спецов.можно конечно методом исключения,каждую резинку ослаблять и качать,как перестанет скрипеть,то значит оно.ну покрайне мере такой способ помогает,если сразу определить не можешь