Печать

[andsal]

Я вообще слышал что на сид допустимый вылет от 45 до 56 так ли это?

Нет, не так. У некоторых встает и 35, все зависит от ширины обода. Чем шире обод, тем меньше вылет. А то будет гоночный болид)

[Proxim]

Нет, не так. У некоторых встает и 35, все зависит от ширины обода. Чем шире обод, тем меньше вылет. А то будет гоночный болид)

Вот только почему в сиде (имею виду оригинальные параметры дисков) всё наоборот, т.е. при увеличении ширины вылет увеличивается (5.5J*R15 ЕТ47; 6J*R16 ЕТ51; 6,5J*R16 ЕТ54; 7J*R17 ET56)?

[andsal]

Вот только почему в сиде (имею виду оригинальные параметры дисков) всё наоборот, т.е. при увеличении ширины вылет увеличивается (5.5J*R15 ЕТ47; 6J*R16 ЕТ51; 6,5J*R16 ЕТ54; 7J*R17 ET56)?

Если взять к примеру r16 родные идут с шириной обода 6,5j et54
Я взял диски r16 c шириной 7j и вылетом et45
Если бы я бы взял с большим вылетом, что не запрещается, то вся грязь была бы по бокам и вылетала бы из под арок. Тут каждый сам творец своего счастья.

[Aligner]

Если взять к примеру r16 родные идут с шириной обода 6,5j et54
Я взял диски r16 c шириной 7j и вылетом et45
Если бы я бы взял с большим вылетом, что не запрещается, то вся грязь была бы по бокам и вылетала бы из под арок. Тут каждый сам творец своего счастья.

Ну что вы не зная темы вводите людей в заблуждение.
Чем меньше значение вылета , тем колеса шире стоят в нише колеса (колея шире).
См. здесь   http://www.autodealer.ru/autopedia/maintenance/flightdisc

[Proxim]

Так как 6J*16 ЕТ51 считается родным заводским размером, и следовательно от него я думаю нужно считать т.к. при увеличении ширины на 0,5J вылет уменьшается на ~6мм. (чтобы центр тяжести диска оставался прежним), а тут прибавляют на 3 мм (ЕТ54) ну и так далее, не естественно как то

[Aligner]

Так как 6J*16 ЕТ51 считается родным заводским размером, и следовательно от него я думаю нужно считать т.к. при увеличении ширины на 0,5J вылет уменьшается на ~6мм. (чтобы центр тяжести диска оставался прежним), а тут прибавляют на 3 мм (ЕТ54) ну и так далее, не естественно как то

Если абстракно представить, что ваш диск увеличил ширину на 0,5j, то вылет у него от этого не изменится. А немного увеличивают вылет, чтобы уменьшить нагрузку на ступичный подшипник и уменьшить положительное плечо обката колеса.

[Proxim]

Жалко, что (кроме оригинальных дисков 6,5J*R16) c 54 вылетом в продаже практически нет, приходится довольствоваться 50-ым.

[andsal]

Ну что вы не зная темы вводите людей в заблуждение.
Чем меньше значение вылета , тем колеса шире стоят в нише колеса (колея шире).
См. здесь   http://www.autodealer.ru/autopedia/maintenance/flightdisc

Уважаемый вы сейчас не о том говорите, вы можете поставить диски с меньшим вылетом, только вопрос в том что диск может цеплять суппорт тормозной системы. По-этому прежде чем покупать (рисковать) диски лучше их примерить если вы не уверенны в том, что они подойдут.
ЗЫ читайте тему внимательнее.

[Proxim]

Уважаемый вы сейчас не о том говорите, вы можете поставить диски с меньшим вылетом, только вопрос в том что диск может цеплять суппорт тормозной системы. По-этому прежде чем покупать (рисковать) диски лучше их примерить если вы не уверенны в том, что они подойдут.
ЗЫ читайте тему внимательнее.

Всё наоборот диски с более большим вылетом смещается во внутрь колёсной арки и расстояние до суппорта уменьшается, а с меньшим вылетом увеличивается (стояли с 51 вылетом - расстояние до скобы ~5мм, с 46 вылетом - расстояние до скобы уже 11-12 мм) Но лучше действительно померить, чтоб сюрпризов в шиномонтаже не было

[andsal]

Всё наоборот диски с более большим вылетом смещается во внутрь колёсной арки и расстояние до суппорта уменьшается, а с меньшим вылетом увеличивается (стояли с 51 вылетом - расстояние до скобы ~5мм, с 46 вылетом - расстояние до скобы уже 11-12 мм) Но лучше действительно померить, чтоб сюрпризов в шиномонтаже не было

Ну а ширина обода у вас разве оставалась неизменной?

[Proxim]

Ну а ширина обода у вас разве оставалась неизменной?

Там где ET51 там ширина 6J, где ET46 - там 6,5J.

[andsal]

Там где ET51 там ширина 6J, где ET46 - там 6,5J.

Вот вы сами же ответили на свой вопрос. Чем шире обод тем меньше значение вылета.

[Proxim]

Вот вы сами же ответили на свой вопрос. Чем шире обод тем меньше значение вылета.

И следовательно он будет ближе к элементам подвески, но дальше от суппорта и наружу смотреть немного будет больше, но это всё до разумного предела

[andsal]

И следовательно он будет ближе к элементам подвески, но дальше от суппорта и наружу смотреть немного будет больше, но это всё до разумного предела

Это уже будет зависеть от значения вылета))