Печать

[GSonik]

К сожалению после последнего ремонта я не долго радовался и по своей невнимательности (ехал рано утром) умудрился въехать в зад/бок Ниссану Альмере.
В ингосе по уже не раз пройденной схеме взял направление в Стрим-Авто тот что на Сущевке, несмотря на то, что в прошлый раз я был очень не доволен ремонтом там.
Почему взял вновь направление в сервис, которым был не доволен?
Ну, во-первых, очень близко с работой, буквально 100-150 метров.
Во-вторых, первые два раза ремонт был сделан быстро и хорошо.
В-третьих, порадовало то, что сервис следит за отзывами о нем и возможно делает выводы.
Из минусов могу сказать только одно - большая очередь на ремонт, но это уже мало зависящий фактор от самого сервиса, мне честно предложили поехать на ремонт во второй их сервис, где на тот момент очередь была в два раза меньше. Я по причинам выше отказался.

И так к делу:
Машину должен был сдать 1 апреля , но мне накануне позвонили (в пятницу вроде) и сообщили, что у них проблемы с камерой покраски, и попросили перенести мой ремонт на 6 апреля.
Утром 6 апреля я приехал сдаваться, сдавал грязной, так как машину помыть не успел, насмотревшись Яндекс пробок и не желая в них стоять я решил поехать пораньше, рассчитывая помыть на круглосуточных мойках. В 5.30 я выехал из дома, а уже в 5.59 приехал на работу, удивило то что круглосуточные мойки почему-то не работали... поэтому сдавал машину грязной (очень грязной).
В 11 часов в воскресенье мне позвонили и пригласили забрать машину. Так как были другие планы, то забрал машину в понедельник (сегодня).
Машина стояла на внешней парковке как обычно, поэтому с начало я осмотрел её, на предмет косяков, и повреждений на сервисе (царапины и тд.) - нашелся только один, немного не ровно был установлен бампер по отношению к капоту с той стороны где производился ремонт. Я сообщил об этом мастеру, после чего машину загнали в цех и через минут 10 всё было исправлено.
Качество окраски хорошее, зазоры ровные. Собственно я остался доволен ремонтом не смотря на время ожидания своей очереди.

[Andriyan]

GSonik  Очень даже хорошо что ты не поехал на другой их сервис.
Я полгода назад получил к ним направление от Росгосстраха(сам виноват, ткнул в первый попавшийся сервис поближе к дому).
Посмотри как они мне миленько покрасили бампер.

Самое смешное: манагера мне рассказывают что краска у меня обшелушилась из-за каких-то царапин.
И поэтому перекрасят они мне только если я оплачу краску...

P.S. Фото месячной давности, после мойки облетело вдвое больше краски, с другой стороны бампера тоже краски нет.

[GSonik]

Сколько времени прошло с момента подписания акта о приемке?
На лицо нарушение технологии окраски. Пластик сначала грунтуют, и лишь потом красят. В твоем случае я грунтовки не вижу, имеет смысл написать претензию в сервис в двух экземплярах, один для отметки числа и даты подачи.

[shcolov]

Привет форумчане, вот увидел название автосалона, где брал свой ceed. Так вот настало время первого ТО, с записью проблем не было, все четко на сайте записался, они сами перезвонили, потом несколько раз напоминали, что бы не забыл. Настал день когда меня ждали на ТО, предварительно пометил, все фильтра, для того чтобы быть уверенным, что их действительно поменяют, на мое удивление их действительно поменяли, да и масло тоже было свежим (на вид), но вот что мне не понравилось, так то, что обманули: а произошло это именно так:
 
на моем автомобиле стоят секретки на колесах, приехав в автосалон, я забыл им оставить ключ от них и отъехал, пока производили ТО. После того как мне позвонили из салона и сказали, что ТО выполнено, поехал забирать авто, приехав, мне сунули диагностическую карту, в которой стояла отметка об износе тормозных колодок, спросил как они его измеряют, пояснили, что для этого вывешивают авто и сняв колеса производят замер.
Я конечно поинтересовался, как на моей машине с секретками могли снять колеса и произвести замер, в ответ услышал, типа указан износ значит измеряли, а как это не моя проблема, вообщем извиняться не кто не стал!
Лично мне пофигу на износ колодки, когда менять я и без них соображу,  но очень обидно, обманули и не извинились! А в остальном вроде без нареканий!!!

[GSonik]

Износ замеряют без снятия колес. А вообще сервис стал хуже, к сожалению.

[shcolov]

GSonik если не секрет то как? износ тормозных дисков- согласен, а вот колодки закрыты, к ним что бы было удобно подобраться (по крайней мере) нужно снять колесо, если ошибаюсь прошу объяснить!

[GSonik]

Если машину на подъемник поднять то видно внутреннюю колодку, она снашивается на наших машинах быстрей из-за особенностей тормозной системы


PS Кстати я опять в сервисе

[shcolov]

Ну да какой то "слесарь" залез под мое авто и на глаз определил износ тормозных колодок 33%. Вот мне бы такой глазомер и зрение!

[vovafen]

Вот мне бы такой глазомер и зрение!

Если диски литые, то через них на передних колёсах прекрасно виден износ внешних колодок, на задних тоже можно разглядеть с фонариком.
А чтобы глянуть на внутренние колодки, можно например использовать зеркальце как у стомотолога и посмотреть при помощи его через окно в суппорте. Поднимать авто и снимать колёса при этом не нужно.
В общем приблизительно определить износ на глаз не сложно, уж тем более механику.

[shcolov]

Так ни кто и не понял, о чем я писал!
Повторюсь как писал выше со слов менеджера приемщика МОЙ АВТОМОБИЛЬ ВЫВЕСИЛИ, СНЯЛИ КОЛЕСА И СПЕЦИАЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ ИЗМЕРИЛИ ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, вопрос 1 - если секретки у меня как могли снять колеса (отвернуть можно любой секретный болт, если использовать подбором разные насадки, но зачем). вопрос 2 - зачем врать работникам автосервиса (я им оставлял номер мобильного, ведь ни так дорого позвонить и попросить принести секретки).