Печать

[admin]

Для нового ceed будут доступны два бензиновых (1.4 MPI и 1.6 GDI мощностью 100  и 135 л.с.), а также два дизельных двигателя: 1.4 WGT (90 л.с.) и 1.6 VGT мощностью 110  и 128 л.с. В Россию будут поставлять только версии с бензиновыми моторами.
Для 1,6-литрового двигателя Gamma GDI с технологией непосредственного впрыска доступна коробка передач с двойным сцеплением (Dual Clutch Transmission, DCT). Напомним, что ранее на cee’d устанавливался 4-ступенчатый «автомат».


Более подробные характеристики двигателей нового ceed

Дизельные двигатели

1.4-литра 90 лс
Тип / мощность U2, WGT, четырех-цилиндровый, DOHC 16-клапанный / 1396 куб.см.
Мощность / крутящий момент 90 лс (66,0 кВт) при 4000 об / 220 Нм при 1500-2750 оборотов в минуту
Диаметр х ход поршня (мм) 75,0 х 79,0
Степень сжатия 17

1.6-литра 110 или 128 лс
Тип / мощность U2, VGT, четырех-цилиндровый, DOHC 16-клапанный / 1582 куб.см.
Мощность / крутящий момент 128 лс (94,0 кВт) при 4000 об / 260 Нм при 1900-2750 оборотов в минуту
Диаметр х ход поршня (мм) 77,2 х 84,5
Степень сжатия 17,3

Бензиновые двигатели

1.4-литра 100 лс
Тип / мощность Gamma, 1.4 MPI, четырех-цилиндровый, DOHC 16-клапанный / 1396 куб.см.
Мощность / крутящий момент 100 лс (73,2 кВт) при 5500 оборотов в минуту / 137 Нм при 4200 оборотов в минуту
Диаметр х ход поршня (мм) 77,0 х 74,9
Степень сжатия 10,5

1.6-литра 130 лс
Тип / мощность Gamma, 1.6 MPI, четырех-цилиндровый, DOHC 16-клапанный / 1591 куб.см.
Мощность / крутящий момент 130 лс (95,6 кВт) при 6300 оборотов в минуту / 157 Нм при 4850 оборотов в минуту
Диаметр х ход поршня (мм) 77,0 х 85,4
Степень сжатия 10,5

1.6-литра 135 лс
Тип / мощность Gamma, GDI, четырех-цилиндровый, DOHC 16-клапанный / 1591 куб.см.
Мощность / крутящий момент 135 пс (99,0 кВт) при 6300 оборотов в минуту / 165 Нм при 4850 оборотов в минуту
Диаметр х ход поршня (мм) 77,0 х 85,4
Степень сжатия 11


Трансмиссия

	1.4D (90)	1.6D (110/128)	1.4 бензин(100)	1.6 бензин (130)	1.6 бензин (135)
Механика	6 ступ	6 ступ	6 ступ	6 ступ	6ступ
Автомат	-	6ступ	-	6 ступ	6 ступ (DCT)

[PROlite]

Беда прям какая та...все киа доигралась 

[Verty_high]

Чтож они, гниды, дизель зажали?  Будь мужиком, поставь в россию дизель, блеять!!! Форд продает фокус3 и ничего, пыжик 308sw с дизелем был, даже соул, если мне память не изменяет. Прям напасть какая то

[PROlite]

Чтож они, гниды, дизель зажали?  Будь мужиком, поставь в россию дизель, блеять!!! Форд продает фокус3 и ничего, пыжик 308sw с дизелем был, даже соул, если мне память не изменяет. Прям напасть какая то

Да не в дизеле дело...где 2.0 150 л.с. 

[А.П.]

где 2.0 150 л.с. 

бери Сироту

[Verty_high]

Да не в дизеле дело...где 2.0 150 л.с.  

Ну у меня он сейчас стоит. Смысла в нем особо в Москве нету, да и на трассе чудес динамики не показывает, а жрет 12-13 литров по городу (при том что я не гоняю). Уже жалею что не взял 1.6

[PROlite]

Смысла в нем особо в Москве нету, да и на трассе чудес динамики не показывает

Махнемся   Бери мою грозу Таурегов на Новой Риге...а я твою 2.0 черепаху заберу  

[Verty_high]

Махнемся 

На соболь врядли А вот на новый сид вагон со стеклянной крышей-без вопросов

[Falckon]

Ну у меня он сейчас стоит. Смысла в нем особо в Москве нету, да и на трассе чудес динамики не показывает, а жрет 12-13 литров по городу (при том что я не гоняю). Уже жалею что не взял 1.6

Не жалейте, у меня 1.6 AT, жрет как ваш 2,0 и я тоже не гоняю. при таком раскладе уж лучше 2,0 150сил чем 1,6 125сил. ИМХО.

[Нияз]

1.4 в пробках решает

[LeonXP]

Для 4 ст автомата однозначно 2 литра лучше,ибо эластичность движка лучше

[Verty_high]

Не жалейте, у меня 1.6 AT, жрет как ваш 2,0 и я тоже не гоняю. при таком раскладе уж лучше 2,0 150сил чем 1,6 125сил. ИМХО.

Странный какой то 1.6, у меня на предыдущем ниссане 1.6АТ 110 лысых расход в городе был 9, в особо злых пробках максимум 11

Для 4 ст автомата однозначно 2 литра лучше,ибо эластичность движка лучше

На цератах сейчас 6ти ступенчатый автомат, с подрулевыми лепестками.

[hash234]

Четыре года назад 2.0 GDI на Pajero Pini постоянно выдавал Check Engine, брендовы бензин, не брендовый, все пофиг... Сейчас бензинчик получше?

[DoydaBagud]

Список двигателей на новый сид пополнился еще одним: новый бензиновый двигатель T-GDI Kappa с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива объемом 1.2 л. О мощности и крутящем моменте пока неизвестно. Предполагаемая мощность 120-130 л.с. Ожидается в начале 2013 года.

[Роман123]

Робот-2сухих сцепления, максимальный крутящий момент 200 Нм