На "холодную" - значит еще на машине не ездил, т.е. после стоянки, перед поездкой, а какая там погода, вопрос седьмой. ИМХО, при любой погоде, после прогрева во время движения, давление поднимется на 2 - 4 единицы от замеренного на "холодную"
Так я же объясняю, что было 2,6 (можно сказать, по трассе не ездил, доехал до гаража по грунту). Спустил до 2,2. Проехал по трассе - опять 2,6, но расход существенно увеличился.
Я все понимаю, что на трассе давление увеличивается, но воздух греется не только в движении, а и при стоянке на солнце. Буду экспериментировать.