Печать

1.4 - 92

231 (5.4%)

1.4 - 95

240 (5.6%)

1.4 - 98

3 (0.1%)

1.6 - 92

1399 (32.6%)

1.6 - 95

1948 (45.5%)

1.6 - 98

20 (0.5%)

2.0 - 92

196 (4.6%)

2.0 - 95

242 (5.6%)

2.0 - 98

7 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 4265

[fragman]

Что касается компа, то он просто знает на каких оборотах работает движок, как работают форсунки и как нажата педаль газа, и по этим данным рассчитывает расход топлива. Это намного точнее, ИМХО, чем ориентироваться на отщелк пистолета на колонке и недолив наших заправок

Ну, как он это "знает", как и насколько точно он рассчитывает среднюю и т.п. мы с вами можем только гадать, поэтому на тему точности я был бы не столь категоричен. Все сильно зависит от условий измерений.
Но, чисто на взгляд обычного, коих здесь большинство, человека, если комп показывает расход в 12,5 л\100км - вовсе не означает, что на 100 км потрачено именно такое количество топлива. Если я, например, проехал после сброса 50 км и резко нажимал педаль ближе к концу этой дистанции, то комп покажет что-нить в районе 13-14 литров. Но это совсем не означает, что за эти 50 км у меня ушло 6,5-7 литров топлива.

[Gaid]

Ну вообще-то как раз это данные показания и означают. Компьютер довольно точно умеет складывать и делить Если я на заправке в 43 литра проезжаю 430 км, то комп у меня показывает средний 10 литров на сотню. Средний расход комп считает как количество вылитого топлива делить на пробег - это совершенно точно.

Кстати, почему у меня комп каждый раз скидывает показания среднего расхода после заправки "до полного"?

[fragman]

Ну вообще-то как раз это данные показания и означают.

Попробуйте - увидите, что не совсем так Уточню, что речь не о 430 км, а о 50.

Кстати, почему у меня комп каждый раз скидывает показания среднего расхода после заправки "до полного"?

Вот тут не подскажу. У меня не скидывает. Может на FL теперь так?

[Gaid]

Попробуйте - увидите, что не совсем так

Так я как раз по собственному опыту. Заливаю "до полного", выкатываю бак, показания у меня обнуляются автоматом при заправке, одометр скидываю сам - по компу средний расход выходит как раз сколько залил делить на сколько проехал плюс-минус погрешность на заливку. Может на FL и алгоритм работы компа поправили в стороноу больше адекватности?

[Tram]

Кстати, почему у меня комп каждый раз скидывает показания среднего расхода после заправки "до полного"?

У меня скидывает если сразу после заправки нажать на TRIP (даже кратковременно). Если после заправки проехать метров 300-500, то вроде все остается.

[АЛЕКСС]

Добрый день, давно не писал про расход, у нас  в Ростове уже наступает жара 33-35 градусов в тени, поэтому кондиционер включен, пробег уже 9500 км, так вот при работающем кондере расход по городу комп показывает 8,4 литра, да еще заметил на низких 1-2 передачах кондер влияет на тягу и двигатель, так и должно быть? В целом машинка супер, вот только шумновато под подкрылками

[@lex]

Добрый день, давно не писал про расход, у нас  в Ростове уже наступает жара 33-35 градусов в тени, поэтому кондиционер включен, пробег уже 9500 км, так вот при работающем кондере расход по городу комп показывает 8,4 литра, да еще заметил на низких 1-2 передачах кондер влияет на тягу и двигатель, так и должно быть? В целом машинка супер, вот только шумновато под подкрылками

Это нормально. При работающем кондере, расход увеличивается на 10-15%. И мощности он забирает
где-то на эти-же %. Особенно на движке 1,4 литра объема это заметно.

[Славик]

Это нормально. При работающем кондере, расход увеличивается на 10-15%. И мощности он забирает
где-то на эти-же %. Особенно на движке 1,4 литра объема это заметно.

+1

[Gaid]

Только что с трассы, СПб-Анапа, 2200 км, средняя скорость 81 км/ч, средний расход 6.6 л - я фигею, дорогая редакция. По городу я стабильно научился в 9 литров укладываться. Могу даже в 8.5, но это скучновато, а 9 литров самое то.

[kalavera]

Это нормально. При работающем кондере, расход увеличивается на 10-15%. И мощности он забирает
где-то на эти-же %. Особенно на движке 1,4 литра объема это заметно.

Я не замечаю потерю мощности и увеличение расхода топлива. Езжу как езжу, что с вкл. климат-контролем, что без него. Но было очень заметно уменьшение мощности мотора когда машина проходила обкатку.

[vitalan]

Я не замечаю потерю мощности и увеличение расхода топлива. Езжу как езжу, что с вкл. климат-контролем, что без него. Но было очень заметно уменьшение мощности мотора когда машина проходила обкатку.

Так русским языком написанно, на движке 1,4 особенно заметно, а у вас 1,6, на двушке вобще без разницы!

[Саныч]

Так русским языком написанно, на движке 1,4 особенно заметно, а у вас 1,6, на двушке вобще без разницы!

Я-б не сказал, что совсем не заметно. Чуток (даже не очень-то и чуток) всё-ж чувствуется.
На серпантинах было пару раз, отключал при обгонах.

[Gaid]

Тут в форуме есть тема, в которой рассказывается, что при нажатии "тапки в пол" кондиционер автоматически отключается, так что не совсем понятно ЧТО именно чувствуется при обгонах

[kalavera]

Мне вообще не понятно для чего тяжелую машину (а сид с водителем доходит ДО 1 500 кг.) комплектовать слабым мотором 1.4
Когда я купил машину я разочаровался, после цивика 1.6 откровенно "не ехал", но после обкатки на определенных рубежах в моторе как будто отключались ограничения, машина становилась все резвее. Может быть это субъективные ощущения, и дело только в привычке, а не в силовом агрегате. Но факт в том, что уже давно я езжу с мотором 1.6 абсолютно нормально, больше не надо даже, и ущербным себя не чувствую. Единственное когда понимаешь что такое 1.6 по сравнению с более мощными машинами когда я однажды решил "надрать" S 500 со светофора)) Я думаю всем понятен исход)))) Так не занимайтесь гонками со светофора.
1.6 хватает с головой!

Зря нет мотора 1.8 - оптимальное сочетание мощности и экономичности. Маленькому 1.4 тяжело тащить полторы тонны, отсюда и расход топлива никогда не будет маленьким, он не будет меньше чем у 1.6 и у 1.8
Потому что мой цивик был экономичнее чем нынешний мой сид с мотором 1.6

[@lex]

Зря нет мотора 1.8 - оптимальное сочетание мощности и экономичности. Маленькому 1.4 тяжело тащить полторы тонны, отсюда и расход топлива никогда не будет маленьким, он не будет меньше чем у 1.6 и у 1.8
Потому что мой цивик был экономичнее чем нынешний мой сид с мотором 1.6

Меня расход устраивает. Вчера приехал с Москвы. 6.5 литра по трассе, скорость старался держать 110-120.
Разгон без кондишена тоже нормальный, а вот с ним тупит. Мне кажется и на двушке все равно чувствуется
если кондиционер включен, при разгоне. Может только не так сильно.
Бензин лью только 92.