Печать

[Yuriii]

Так и есть,все дело было в фишке клапана ЕГР я ее совсем не присоединил! Запарился до ночи весь день в гараже. Сегодня проехал 150км. Машинка стала резвее расход-6,2 в смешанном цикле. Всем спасибо!

[Alex007]

Забрал сеня свой Сидик из кузовного ремонта, пока ехал домой, пованивало горячей салярой из сопл обогрева салона, открыл капот долго искать не пришлось, сначала нашел мокрые шланги обратки, но блин, они абсолютно новые, начал газовать и из под алюминиевого шланга подачи топлива от ТНВД к рампе(в районе рампы), вырывался туман из топлива, видать давление там дай боже, собсна не знаю, радоваться или горевать, по идее это может быть решением моей проблемы, а с другой стороны еще одна проблема...
Магистраль я эту снимал пару раз, видать криво поставил или же она действительно одноразовая, т.к. нашел как-то мануал для сервисов и там было написано, что при снятии этой трубки, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить новую!
Нашел номерок трубки 31410-2A400 дорогая зараза или ждать месяца два...

[py3at1y]

Забрал сеня свой Сидик из кузовного ремонта, пока ехал домой, пованивало горячей салярой из сопл обогрева салона, открыл капот долго искать не пришлось, сначала нашел мокрые шланги обратки, но блин, они абсолютно новые, начал газовать и из под алюминиевого шланга подачи топлива от ТНВД к рампе(в районе рампы), вырывался туман из топлива, видать давление там дай боже, собсна не знаю, радоваться или горевать, по идее это может быть решением моей проблемы, а с другой стороны еще одна проблема...
Магистраль я эту снимал пару раз, видать криво поставил или же она действительно одноразовая, т.к. нашел как-то мануал для сервисов и там было написано, что при снятии этой трубки, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить новую!
Нашел номерок трубки 31410-2A400 дорогая зараза или ждать месяца два...

На верное глюк !!! 600 сотен, ну а как без нее!!!

[Alex007]

На верное глюк !!! 600 сотен, ну а как без нее!!!

Ага и ждать месяца два, а еще и заказ могут снять, как пить дать, у меня за это время больше саляры вытечет + расход повысился, когда тапку прижимаешь и дым из выхлопной хреначит...

[SeleN87]

Вчера и у меня произошел очередной трабл, поехал в магазин двери покупать, выехал все нормально, но километров через 20 при нажатии на педаль газа разгон происходил мега вяло, дальше обнаружил что максимум оборотов стал 2800, т.е. аварийный режим, но чек не горел, первая мысля была, что в мороз начала парафиниться соляра, до магазина доехал, поставил машину на подземную парковку, чтоб было потеплее, после 3 часов стоянки завелась хорошо, машина ожила, но по дороге опять затупила, после выключения-включения зажигания все становиться ок, в итоге выскочил чек, просканировал, ошибка P1187 Regulator Valve - Stuck, т.е. регулятор давления, но обычно у всех перед кончиной регулятора давления двигатель не запускался со стартера, менять его пока не спешу, вещь не копеешная, может дело и не в нем?

[SeleN87]

Сегодгя машина завелась как обычно без проблем, километров 50 ехал без проблем, потом снова начался затуп и обороты ограничилися 3000, остановился что бы считать сканером и сбросить ошибку, в этот раз уже была ршибк P0087 Fuel Rail/System Pressure - Too Low, т.е. низкое давление в топливной рампе, скинул ошибку, поехал, тяги нет совсем и двигатель заглох прямо с включенной передачей, выключил зажигание, завел и дома уже доехал нормально.

[Alex007]

Сегодгя машина завелась как обычно без проблем, километров 50 ехал без проблем, потом снова начался затуп и обороты ограничилися 3000, остановился что бы считать сканером и сбросить ошибку, в этот раз уже была ршибк P0087 Fuel Rail/System Pressure - Too Low, т.е. низкое давление в топливной рампе, скинул ошибку, поехал, тяги нет совсем и двигатель заглох прямо с включенной передачей, выключил зажигание, завел и дома уже доехал нормально.

Вот и у меня P0087, и топливо с рейки хреначит...

[Роман 78]

Сегодгя машина завелась как обычно без проблем, километров 50 ехал без проблем, потом снова начался затуп и обороты ограничилися 3000, остановился что бы считать сканером и сбросить ошибку, в этот раз уже была ршибк P0087 Fuel Rail/System Pressure - Too Low, т.е. низкое давление в топливной рампе, скинул ошибку, поехал, тяги нет совсем и двигатель заглох прямо с включенной передачей, выключил зажигание, завел и дома уже доехал нормально.

когда у меня показывало низкое давление в рампе я подтянул регулятор давления зубилом и ПОМОГЛО

[Alex007]

когда у меня показывало низкое давление в рампе я подтянул регулятор давления зубилом и ПОМОГЛО

У него регулятор с завода еще стоит...

[Роман 78]

У него регулятор с завода еще стоит...

не шкала может от вибрации слегка отвинтится
я б подкрутить попробовал бы

[Alex007]

Пришла сегодня трубка, поставил, ничего не изменилось, так же туман топлива хреначит, когда газуешь, открутил, все осмотрел, ни трещин, ни зазоров, все четко, раз 5 туда сюда откручивал и закручивал, причем внизу на насосе ничего не хреначит, а там я уже в последние разы вообще слегка затягивал гайку, неужели микро трещина в рампе?!((

[SeleN87]

Пришла сегодня трубка, поставил, ничего не изменилось, так же туман топлива хреначит, когда газуешь, открутил, все осмотрел, ни трещин, ни зазоров, все четко, раз 5 туда сюда откручивал и закручивал, причем внизу на насосе ничего не хреначит, а там я уже в последние разы вообще слегка затягивал гайку, неужели микро трещина в рампе?!((

А топливо нигде не сопливит?

[Alex007]

А топливо нигде не сопливит?

Так пишу же, что сопливит, я бы сказал вырывается наружу из под алюминиевой трубки, которая идет от насоса к рампе, собсна в районе крепления к рампе, трубку купил новую, но не лучше и не хуже, ниче не изменилось, получается в резьбе на рампе микро трещина, но я ее так и не увидел, хоть убей, но с другой стороны не может новая трубка течь, причем судя по следам на трубке, она села идеально!
p.s.
Парадокс, не смотря на то, что половина топлива идет в движок, а половина на движок, на машинке стало приятнее ездить, видимо насос пытается компенсировать потери, когда давление начинает падать!
Добавлено позже: Декабрь 27, 2012, 10:19:12 am

не шкала может от вибрации слегка отвинтится
я б подкрутить попробовал бы

Я думаю это из области фантастики...

[SeleN87]

Так пишу же, что сопливит, я бы сказал вырывается наружу из под алюминиевой трубки, которая идет от насоса к рампе, собсна в районе крепления к рампе, трубку купил новую, но не лучше и не хуже, ниче не изменилось, получается в резьбе на рампе микро трещина, но я ее так и не увидел, хоть убей, но с другой стороны не может новая трубка течь, причем судя по следам на трубке, она села идеально!
p.s.
Парадокс, не смотря на то, что половина топлива идет в движок, а половина на движок, на машинке стало приятнее ездить, видимо насос пытается компенсировать потери, когда давление начинает падать!
Добавлено позже: Декабрь 27, 2012, 10:19:12 amЯ думаю это из области фантастики...

Попробуй резьбу слегка герметиком промазать

[Alex007]

Попробуй резьбу слегка герметиком промазать

Приехал после праздников и нашел причину, микро трещина в рампе, причем если не газовать, ее не видно, хоть как смотри, а когда газанешь, прям видно как хреначит, жаль потерял время и выбросил 1800рэ на ветер, т.к. надо было сразу кого-нить попросить погазовать, а я все один газовал и смотрел из далека... Сегодня на разборе забрал рампу за 3000тыс. рэ, на выходных буду делать, неохота пипец, за три дня даже разбирать не стал, лень было и холодно, а тут за два дня собрать и разобрать придется...
Добавлено позже: [time]Январь 08, 2013, 21:32:36 [/time]http://content.foto.mail.ru/inbox/007alex/73/i-479.jpg
Добавлено позже: Январь 08, 2013, 21:34:25 pmhttp://video.mail.ru/inbox/007alex/101/203.html