Печать

[PROlite]

to elias2004

Качество сборки пежо/ситроет хромает согласись!  Не видел у корейцев плохо подогнанные бампера 

[elias2004]

Лично elias2004

Моя машина собрана не на луазе и колеса не от ФФ. Пеши исчо!

Пишу ессчо
Истинно Кореские КИА СееД Украина- собирают на ЛУАЗе (Лужский авто..и т.д.) Россия - Калининград, я про это.
А про ФФ2 я почему вспомнил
http://cetki.com/2008/06/06/ford_focus_ii__otvalivajushhiesja_kolesa.html
их ведь тоже в России собирают 
А как по мне, сборка в Украине, России, Казахтане и т.д. качества не добавляют..к сожалению..

[elias2004]

to elias2004

Качество сборки пежо/ситроет хромает согласись!  Не видел у корейцев плохо подогнанные бампера 

Может после незначительного ДТП?
Костя, а я видел, и не тока в корейцах - Гетц (это, то к чему приглядывался, а так давно на это не обращаю внимания) - Мазда3 ЛКП ногтем царапается, кузовные детали подогнаны, вроде бы нормально...так, издалека.., если не подходить близко, Опели, Форды, Фолькцы, а у Тойи Самри в торпедо щель с правой стороны, а с левой нету...и так на всех...и это за такой прайс?, короче нету того качества как в 90-е годы и наверное не будет .

Собирают их роботы, наверное с кривыми руками.

[eXploit]

Собирают их роботы, наверное с кривыми руками.

с OS Microsoft Windows 

[PROlite]

Может после незначительного ДТП?
Костя, а я видел, и не тока в корейцах - Гетц (это, то к чему приглядывался, а так давно на это не обращаю внимания) - Мазда3 ЛКП ногтем царапается, кузовные детали подогнаны, вроде бы нормально...так, издалека.., если не подходить близко, Опели, Форды, Фолькцы, а у Тойи Самри в торпедо щель с правой стороны, а с левой нету...и так на всех...и это за такой прайс?, короче нету того качества как в 90-е годы и наверное не будет .

Собирают их роботы, наверное с кривыми руками.

В принципе визуальный контроль они проходят, как то в ЗР писали что спектра проходит несколько стендов ОТК, а после этого к конечному покупателю.

Ты не подумай что сид выгораживаю, у нас тоже проблем куча, вот у меня что то воет при холодном запуске 
Сегодня смотрел обновленный С4 зачем ему влепили "пасть" пежо 

[Crazy_Muzzy]

Други не забывайте, что С4 бывает не только трехдверным или пятидверным хэтчем. Сегодня прокатился на С4 Picasso, так вот Сид и рядом не стоял (ИМХО). Подвеска мягенькая, ничего не стучит, места навалом. Короче машинка

[Toshka]

Други не забывайте, что С4 бывает не только трехдверным или пятидверным хэтчем. Сегодня прокатился на С4 Picasso, так вот Сид и рядом не стоял (ИМХО). Подвеска мягенькая, ничего не стучит, места навалом. Короче машинка

3х дверка симпатичная, а 5ти - вообще б не смотрел на такую
да и "Сид и рядом не стоял" что то не верится

[Crazy_Muzzy]

3х дверка симпатичная, а 5ти - вообще б не смотрел на такую
да и "Сид и рядом не стоял" что то не верится

Я говорил про С4 Picasso. Вы бы хотя бы для саморазвития посмотрели что это такое, а потом решали, верить или нет

[Toshka]

я думал, так 5ти дверка называется но по виду все равно не нравится. да и класс немного другой - насколько я понял, это из серии ford С-Max и т.п. да и стоит он вона сколько

[Skromnaya]

Сеня ради интереса заехала в АТЦ Москва- благо всего там много- во всем посидела) Ситроен встретил меня отвратными сиденьями( они большие, непонятные, какой-то сеточкой обтянуты....или может я такая маленькая, что никакой боковой поддержки) как-то не айс- руль лично меня убил- неприятный и непонятный)
 Обзорность в 3хдверке никакая!( я думала у меня плохо- оказывается у меня просто супер!).
 вот) багажник открыть не смогла*((((
 в общем не понравилась ниразу! и пластик стремноватый!
Про внешность молчу- прикольная!
P.S не судите строго! не каталась, не знаю как там дела с этим)

[DragSer]

........ Сегодня прокатился на С4 Picasso, так вот Сид и рядом не стоял (ИМХО). ......

Но согласись, что и по цене он рядом не стоял. Выбирая вагон, смотрел и пикассо, но он сошел с дистанции задолго до финала.
Собственно обычный пикассо и впечатления не произвел, понравился гранд. Но платить за француза ТАКИЕ  деньги!....
За немца (гольф плюс) мог бы еще поднапрячься, а за француза, извините, морально не готов. 

[OPPV]

Как хэтчи или "сараи" можно сравнивать с микровэном? Особенно про место внутри??? У меня вообще, по сравнению с пикассо, места нет и чего? Гильотину искать? Каренс ему одноклассник...

[FROGonCEED]

пикасы очень дажи ничего , можно сказать даже хорошие.  Были осмотрены внимательно (пока мужа менеджер обрабатывал по Берлинге, я с умным видом лазала по всем дорогому) Но цена то другая все равно (при прочих равных), хотя может кому-то плюс минус  50-60 и даже 100 тыс и не разница.
не знаю как кому, но лично мы сравнивали между собой авто только в вилке 550-600 (чистая цена без страховки не больше!) и тут то особо альтернативы то и не было (особенно минивена или универсала), а в вилке 600-700 реально мог бы быть другой выбор. в 700-800 снова другой.

Иногда посмотришь люди выбирают из машин, одна из которых 500, вторая 700... странно как-то Читаешь иногда "может взять ЭТУ, всего то на 200 дороже"...ну коли они есть и это "всего лишь", конечно взять

Мне много чего нравилось. Идем по улице. Я типа такая "вот, смотри какая хорошая, вместительная, высокая". Муж мне "от 800"... я на другую покажу он "от 900"... через пару недель я уже наизусть знала, что и чего "от" и вопросы стали все реже, а выбор все уже.
А так минивены мне ооооочень нравятся, даже больше вагонов, но получается что достойных в нашей ценовой вилке и нету, везде что-то да не так, чаще всего цена. А муж тащится от вагонов все-таки.

[Варяг]

вагоны...

знакомый взял снова вольвешник в70... 1 в 1 как и был до этого... из изменений только кожа вроде как...

на вопрос на кой, дачи ведь нет и перевозом всякого не занимается..., отвечают мол в европе оч популярн=модно... вот так у нас выбирают форм фактор авто ...

[FROGonCEED]

не, тут мы как раз не бегом за модой. Вот только что и узнали что модно. У мужа вообще две оценки "радует", и "не радует". А у меня "нравится" или "не нравится", иногда сходимся на мысли, что внешне нравятся вагончики, которые уже несколько лет как и не выпускаются, старички этакие. Ему просто форма нравится вагонов. Ну могли же в свое время взять Жигуль, а он Москвич 41 взял, уже тогда тянуло его к такой вот форме. А дача есть, и возим не пойми чего - часто вагончик как раз. Вообще я его все больше и больше уже люблю и обожаю. Переживаний и сомнений осталось всего одно - клиренс. Есть у нас на даче участок из колдобин, небольшой, но мимо него никак, я реально волнуюсь за наш вагончик, жалко его. А в остальном уже теперь вижу одни плюсы, даже то, что казалось минусом уже обратилось как-то само-собой в плюс.... вот только кроме клиренса, чтоб он сам собою на пару см вырос по щучьему велению.