Печать

[Crazy_Muzzy]

Мозг
все перечисленные косяки относились к первым выпускам авто. примерно с 2007 г.ы. все мелкие баги пофиксены ...

Так Сид тоже относительно недавно (2007год) начал выпускаться и косяки, которые были на первых машинах тоже исправлены.

ещё задевает чрезмерное высокомерие некоторых местных сидоводов. Не по Сеньке шапка... ©

Вот с этим я с вами согласен

А выигрываит Лоеб... И концерн ПСА саатвецтвеННА... 

А в Дакаре КАМАЗы, что теперь это самый лучший грузовик?

[Penelopa]

Моск, КАМАЗ - это не грузовиГ... Это завод... Судя по ралли - делающий неплохую продукцию... Не вижу противоречий... Когда КИА Даккар выиграет - пагаварим...  Превед Кимерсену, или кто-там, Маоцзедуну - обоим кароче превед... 

[DragSer]

Победы в гонках ВООБЩЕ ни о чем не говорят. Относительного того на чем мы ездим. Вы видели раллийный ситроен в разрезе? Или КАМАЗ? И сравните с тем что ползает по дорогам.... )) Ну может СубаруSTI или Мицубиси Эво хоть отдаленно напоминают то, что побеждает в WRC.
Плюс больше половины успеха Ситроена - талант Лоэба. Махнулись бы они с Солбергом командами, ситроен был бы боюсь расстроить поклонников где.... 

[Cap]

Уважаемые дорогие ситроеновцы!
Мы очень рады видеть Вас на нашем форуме, но позвольте заметить, что пошел конкретный оффтоп.
Вернитесь уж в тему.

Кроме того, любителям флейма заранее предупреждаю: флейм категорически и бесповоротно на этом сайте не приемлим. Так что чтоб не было потом обид - с уважением и чувством дружелюбивости делимся опытом и радостью приобретенных нами машин.

[mixa]

затрагивая тему дизайна - вот тут уж точно, кому-то нравится соленое, кому-то сладкое, дело сугубо лично каждого, но назвать  Citroen С4 некрасивым или лишенным шарма, стиля, эксклюзивности или писать типа "меня раздражает в С4 зад, перед, салон" это помойму не совсем правильно. Вас просто не поймут, хотя личное мнение на то оно и личное.

- вот список наград Citroen C4 и не только за дизайн:

"Лучший автомобильный дизайн-2005" Авто-Шоу в Лос-Анджелесе
"Самый красивый автомобиль" Итальянский союз автожурналистов
"Авто Европа 2005" Итальянский союз автожурналистов
"Автомобиль года в Великобритании" читатели журнала "Auto Express"
"Хэтчбек года в Великобритании" журналисты "Top Gear"
"Автомобиль Года в Испании" издательская группа "Prensa Iberica - La Vanguardia - Autofacil"
"Автомобиль Года в Португалии" и "Семейный автомобиль Года в Португалии" 23 автожурналиста Португалии
"Автомобиль №1".читатели польского еженедельного журнала "Auto Swiat"
"FuturAuto 2005" Жюри бельгийских автожурналистов
"Автомобиль Года в Хорватии" Жюри хорватских автожурналистов
"Лучший дизайн" Жюри хорватских ученых и автоэкспертов
"Автомобиль Года в Словакии" Ассоциация автожурналистов Словакии
"Автомобиль Года" читатели голландского журнала "Auto Week"
"Автомобиль Года" читатели француского журнала "Auto Plus"
Хрустальный приз за рекламный ролик "Микрочипы"
"Серебряный карандаш" за рекламный ролик "Робот", от "D&AD"
"Бронзовый лев" за рекламный ролик "Робот", Каннский кинофестиваль
2 место в конкурсе "Автомобиль 2005 года", 58 европейских автожурналистов

м да, гордится тем, что реклама машины понабрала наград это по мойму    сколько же топ гиру денег то дали за такое: "Хэтчбек года в Великобритании" журналисты "Top Gear"  сколько было передач они там франзузов мешают с таким г.

К нам на форум, пришли участники клуба ситроен(все 5ро)...    ? пофлудить без дела  ) Вы, таким образом, пытаетесь нас убедить, что сид неправильный выбор ? или убедить себя в том, что ваш ситроен, правильный ?

Сейчас вот зашел на клуб с4 те же темы проблемы: то там, то там. Скрипы сверчки, косяки по электрике, Облезла рукоятка АКПП, проблемы с магнитолой,  да можно море приводить примеров... так что не надо нам тут указывать ,наши проблемы, у вас тоже их не мало. 


Вот это понравилось:
С4 в целом достаточно слабый автомобиль
из плюсов-внешний дизайн и удобный салон.Хорошо едет по ровным асфальтовым дорогам.
минусов-ну их много.
Начиная от неравномерного качества изготовления кончая конструкторскими просчетами.
Самая большая претензия-абсолютно непотребная по российским условиям задняя подвеска

"Езжу на с4 четвертый месяц, канеш смирился со скрипами незначительными в дверях и стуках в задней подвеске. Но в последнее время стал замечать один очень неприятный звучок. Слышно его, как правило, при переезде через "лежачего полицейского" или при медленном движении по ухабистой дороге(тока не подумайте что я любитель быстрой езды по ухабистой дороге))))Так вот, это глухой металлический скрип откуда-то сзади слева. Не знаю что это. Был бы очень благодарен, если бы мне кто-нибудь объясил, что это за звук. Потому как хотелось бы дилеру предъявить нечто конкретное,а не искать с ним лежачих полцейских)"

- что то мне напоминает... 

Так что давайте жить дружно 

Отдельно господину Nord

Абсолютная правда. Я там даже зарегился для "поддержания разговора", но потом понял, что "сытый голодного не разумеет" © )))
p.s. а пойдёмте устроим там междусобойчик? crazy
Знакомые строчки ? я думаю Вы в курсе от куда они ? Вроде взрослый человек... а провоцируете открытый конфликт... 

Отдельно Penelopa 
И на форуме у них пагаварить не с кем... dirol Кароче, нах этот сиит... Very Happy
комментарий смотрите выше..  Вы к нам с душой и Вас тут не кто не обидит

[elias2004]

сорри за оффтоп

mixa - не в обиду

скажу следующее: в отношении защиты, - да именно ее! защищать сюда идут (лучшая защита - это нападение), а не доказывать кто и чего навыбирал, посмотрите на ветки - перебор! у вас на форуме, желание доказать всем и вся, что КИА СииД лучший, граничит с оправданием выбора. Очень похоже на то, как будто вы согрешили и постоянно оправдываетесь, местами срываясь и опять таки всему автопрому доказываете, что КИА СееД наконец-то выпустило, что-то стоющее из того металолома, на который была способна.

В отношении рекламы - уж чия бы елка заленела, такого водопада на голову и впаривания от КИА не было никогда! Создается  впечатление, что построив такую великую машину, маркетологи специально занизили цену, что бы влезть в нишу рынка и показать, что КИА это уже стоющий бренд и привыкайте платить..., за его обслуживание , девиз  - "платите за качество, а не за имя", хотя о каком имени идет речь?, трудно сказать..., о качестве ?, дык и конкуренты С-класса сейчас не очень.

ИТОГО: Не КИА/Хюндай подтянулись, а японцы, немцы, и т.д. опустились (ИМХО)

С4 заработал много наград и именно заработал! А при чем тут реклама? или Вы готовы обвинить маркетологов Citroen во взятах либо в коррупции представителей авто-шоу и журналистов вышеперечисленных стран? Если есть доказательства необходимо давать делу ход, а не просто ляпать чем попало.

Теперь по сути - автомобилем доволен, радует с каждым днем! Как уже отмечалось мной выше - люблю его и без каментов!
Прошел ТО_1 14840 км - за это время по гарантии поменяли стопорное кольцо резонатора глушителя - 10 или 15мин. работы и все! ттт и стук о дерево !
Это не просто мнение человека почитавшего чей-то отзыв, а человека, который каждый день эксплуатирует машинку в пробках г. Киева. и поверьте, до сих пор заезжая во дворы - люди оборачиваются - ну не может человечский глаз пропустить этото дизайн.

Всем хорошего настроения и выбора сердцем

[FROGonCEED]

прочитали по приколу, ну просто так иногда интересно читать как протекает "битва за правду".
Сначала все сидоводы  дружат против тех, кто ругает Сид, потом деляться на два лагеря - кто за 2 литра, а кто за 1,6 ( ну или кожа-тряпка, автомат-не автомат)  и начинают дружить против уже друг друга .

самые золотые слова со всей ветки по-моему вот:

"Не понимаю,мотивацию человека который убеждает что с4 лучше чем сид,на форуме сида."

и это касается не только данных моделей, а тендеции в инет вообще. то есть странно хвалить машину А на форуме машины Б... да и на футбольные команды то же правило можно распространить, универсальное.
Мне кажется тут объективно рассуждать могут только те, кто мается выбором, кто еще ничего не купил, а кто купил будут рьяно остаивать свой выбор (и мы тоже). А в идеале, владеющий обеими марками.

А если конкретно по теме. То мы из Ситроенов рассматривали другую модель. Так вот один знакомый, работающий в сервисе со стажем профессионального водителя уже больше 20 лет, сказал так. "Да все они в принципе сейчас одинаковые. Идеальных за эти бабки нет. Только с лягушатниками не связывайтесь, особенно с ситроенами..." и сделал такую морду, что и правда связываться расхотелось, точно лягушку проглотил. Но рассматривали среди прочих все равно.

[PROlite]

самые золотые слова со всей ветки по-моему вот:

"Не понимаю,мотивацию человека который убеждает что с4 лучше чем сид,на форуме сида."

 

[OPPV]

"люди оборачиваются - ну не может человечский глаз пропустить этото дизайн."

Это - "пять"!!! Подпишусь на все сто!!! Всегда смотрю на этих людей, заплативших свои деньги, за это убожество!!!

[PROlite]

"люди оборачиваются - ну не может человечский глаз пропустить этото дизайн."

Это - "пять"!!! Подпишусь на все сто!!! Всегда смотрю на этих людей, заплативших свои деньги, за это убожество!!!

Я бы это другими словами назвал, молодцы дизайнеры, пиарщики...придумали,создали дизайн...но на не нужно так этим гордится Ничего вау не получилось. 

[FROGonCEED]

мы не рассматривали, поэтому аргументов ни за ни против нету, чего сочинять.
Но перед моими окнами живет красненький С4, стоит задницей к моему окну, прохожу мимо каждый день. И что до дизайна, видно я что-то не понимаю, но задняя часть вообще не нравится, жуть какая-то. Выделяется он этим местом - да. Люди оборачиваются - верю. Если я на заднице себе что-то не то, что у всех привешу - и на меня оборачиваться станут. Возможно, машина даже очень хорошая.... но по мне уж луше "зловещий" вид Пежо 308... он как-то милее, правда когда едет сзади, так и кажется, что нападает, яки акула такая у него мордень. А еще один сид Ситроена так тот вообще что перед -что зад - одинаково, не поймешь где и что. По-моему дизайнеры просто изголяются . На любителя, короче.

[elias2004]

"люди оборачиваются - ну не может человечский глаз пропустить этото дизайн."

Это - "пять"!!! Подпишусь на все сто!!! Всегда смотрю на этих людей, заплативших свои деньги, за это убожество!!!

лично OPPV.
читая этих людей не умеющих толком ни писать, ни выражать своих мыслей, ни вести себя на форуме - это десять 
это "убежоство" уже по цене Сееда собранно во Франции, а не на Луазе , колеса как у ФФ еще не отпадают?
ттт, что бы ни у кого этого не было!

[elias2004]

прочитали по приколу, ну просто так иногда интересно читать как протекает "битва за правду".
Сначала все сидоводы  дружат против тех, кто ругает Сид, потом деляться на два лагеря - кто за 2 литра, а кто за 1,6 ( ну или кожа-тряпка, автомат-не автомат)  и начинают дружить против уже друг друга .

самые золотые слова со всей ветки по-моему вот:

"Не понимаю,мотивацию человека который убеждает что с4 лучше чем сид,на форуме сида."

и это касается не только данных моделей, а тендеции в инет вообще. то есть странно хвалить машину А на форуме машины Б... да и на футбольные команды то же правило можно распространить, универсальное.
Мне кажется тут объективно рассуждать могут только те, кто мается выбором, кто еще ничего не купил, а кто купил будут рьяно остаивать свой выбор (и мы тоже). А в идеале, владеющий обеими марками.

А если конкретно по теме. То мы из Ситроенов рассматривали другую модель. Так вот один знакомый, работающий в сервисе со стажем профессионального водителя уже больше 20 лет, сказал так. "Да все они в принципе сейчас одинаковые. Идеальных за эти бабки нет. Только с лягушатниками не связывайтесь, особенно с ситроенами..." и сделал такую морду, что и правда связываться расхотелось, точно лягушку проглотил. Но рассматривали среди прочих все равно.

Мда, а у ОД СТО на котором я проходил ТО - практически у всех лягушатники и как првило Пежо/Citroen, спросил о корейсах - сказали - помойка есть помойка! дальше что? это о чем-то говорит? мне ни о чем.
Не ездили - не повторяйте глупостей.

[FROGonCEED]

Я не ездила, а тот, кто сказал  естественно ездил. А менеджеры  в салоне все так говорят. В салоне Шевроле так и сказали "Сид еще рассматриваете? Ой, да вы что" Рядом даже не лежало...", такой же ответ был в Сиде про Шевроле, уж где-где а в салоне правило про кулика и болото работает лучше, чем даже на этом форуме. А на обсулиживании в сервисах будут хвалить то, на чем к ним приехали, им тоже нужно, чтобы клиент был в хорошем расположении духа, а не в плохом.
А мотивация лично ваша мне ну правда не понятна. Я прочла и другие темы про конкурентов. И сложилось впечатления что вы заняли позицию не "Ситроен хорош, а Сид - бяка".... ну это понятно и оправдано, свой выбор всегда лучше, даже если это велосипед, а позицию "Сид - дерьмо, любая другая машина лучше", потому как как правило выступаете именно за "конкурента". Нафиг это надо? На данном форуме - это лишние нервы по-моему. А я как прочту негатив про сид в пользу кого-то, как гляну на аватар - так в 8 из 10 случаев на нем красенький ситроенчик, во развлечение то не понятное, ей богу.
Лучше уж тогда ходить по форумам конкурентов и там сид похаивать, по крайней мере будет поддержка массовая.
А что до ситроена, так я его и не ругала, может даже он в сто раз лучше, я сказала, что мне дизайн вообще не по душе (а это субъективно) и то, что сказал знакомый... вот и все. Может он даже в сто раз лучше, но нам нужен был вагончик, так что из Ситроенов смотрели исключительно на Берлинго. Если бы искали дизайнерскую машинку, чтобы люди смотрили на дороге, может это вообще бы был и не сид и не ситроен....но другие стояли задачи.
Когда осматривали вагончик в салоне еще на предмет брать или не брать. Пришла еще семья примерно нашего состава и такими же запросами. Стали обсуждать. Они тоже метались как и мы между рядом моделей. Спросили что мы рассматриваем. Мы перечислили машин 5, так они сказали "Мы почти те же и рассматриваем, тоже вчера в форде были.... только нам был дан однозначный совет (тоже знакомым), не связываться с ситроенами", тут мы дошли до своего транспорта и распрощались, поэтому почему был дан такой совет - не знаю, врать не буду.

[OPPV]

Лично elias2004

Моя машина собрана не на луазе и колеса не от ФФ. Пеши исчо!