Печать

[PROlite]

это я к тому, что зад не только красивый, но и крепкий как ... у спортсменки!

При том что метал погнуло...зад крепкий 

[kikaha]

при том что баржа передок вдрызг разбила!!!

[PROlite]

при том что баржа передок вдрызг разбила!!!

Хорошо запишем в конкурентное преимущество 

[elias2004]

при том что баржа передок вдрызг разбила!!!

Хорошо запишем в конкурентное преимущество 

очень смешно, на удивление очень тонкий колхозный юмор - Prolite - желаю тебе, что бы ты не записал в конкурентные преимущества прочность задницы или пассивную и активную безопасность передка  КИА СееД.

[PROlite]

очень смешно, на удивление очень тонкий колхозный юмор - Prolite - желаю тебе, что бы ты не записал в конкурентные преимущества прочность задницы или пассивную и активную безопасность передка  КИА СееД.

Юмор как юмор, может вы еще напишите что у С4 шины более черные чем у сида...и это тоже будет конкурентное преимущество.

[Cap]

elias2004
я вот одно не пойму. уже столько писано здесь переписано. Вы что пытаетесь доказать-то?
Или хотите просто убить время?
Так пожалуйста в Рюмочную - там столько тем! И просто пофлудить и поговорить о чем-нибудь.
Свое мнение Вы высказали уже не раз и мы его прекрасно поняли.
Просто если зафлуживаете тему, то мы примем меры. Топег уже и так нечитабелен. Надоело, честное слово!

[okean]

Значит я был прав, если сообщение удалили....

 если модератор удаляет сообщение, значит он считает это нужным. А если пользователь видя это опять начинает писать свой пост, значит он получает предупреждение о том что в случае продолжения нарушения правил, его пребывание на форуме будет ограничено.

[elias2004]

elias2004
я вот одно не пойму. уже столько писано здесь переписано. Вы что пытаетесь доказать-то?
Или хотите просто убить время?
Так пожалуйста в Рюмочную - там столько тем! И просто пофлудить и поговорить о чем-нибудь.
Свое мнение Вы высказали уже не раз и мы его прекрасно поняли.
Просто если зафлуживаете тему, то мы примем меры. Топег уже и так нечитабелен. Надоело, честное слово!

Cap
Я вот тоже никак не пойму - флуда тут полно(впрочем как и во всех темах), но удаляются модератором Cap и замечаются сообщения только тех людей, которые не имеют КИА Сеед, а остальные просто святые . Справедливым нужно быть, или попросту иметь совесть. И потом, флуд не я развожу.

 Разводите.
Первое: я не помню чтобы вообще удалял Ваши сообщения.
Второе: за обсуждение действий модерации вопреки правилам и дальнейший оффтоп получаете предупреждение.

[esa]

эх, выскажусь тут тоже. сам очень хотел С4, особенно месяцев 8 назад (когда усилинно выбирал авто).
и сейчас бы не отказался!
жил я тогда в Питере, и кажеться там только 2 салона Ситроен(ну я больше не нашел).
ждал 2 месяца чтоб дали потестить, звонил сам. но предлагали только следующее:
1.заказывайте авто
2.платите предоплату (не помню сколько,но что-то не много)
3.авто придет, пройдете тест-драйв, непонравиться - деньги вернем.

какая то странная схема,поэтому не воспользовался
но все равно позванивал, спрашивал есть ли что на тест-драйв.
да и если брать С4 то только в фуле, а на тот момент это было более 800 тыс.
так чта....вот так я и не стал обладателем С4.
но!не жалею, что стал обладателем Сида!одназначна

[elias2004]

Самые дорогие в обслуживании иномарки в России
Маркетинговое агентство Vector Market Research опубликовало результаты исследования, проведенного весной 2008 года, посвященного стоимости регламентного обслуживания иномарок. В качестве исследуемых марок были выбраны: Chevrolet, Citroen, FIAT, Ford, Hafei, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota.
Интересно, что самая низкая стоимость обслуживания – у французских автомобилей группы PSA. Только в нескольких сегментах Peugeot и Citroen уступают лидерство по доступности техобслуживания Ford. В частности, в сегменте B средняя суммарная стоимость ТО Citroen на пробеге 140-150 тыс. км на 69% ниже среднего уровня по сегменту (78 159 руб.), Peugeot – ниже на 49,2%. В С-классе средняя суммарная стоимость ТО составила 85 тыс. руб. При этом суммарная стоимость ТО Ford на пробеге 140-150 тыс. км примерно на 75% ниже средней, Peugeot – ниже на 52%, Citroen – ниже примерно на 40%. Средняя суммарная стоимость ТО в D-классе по всем исследуемым маркам составила около 97 тыс. руб.

Потребительская лояльность и вменяемая ценовая политика могут стать конкурентным преимуществом “французов” в будущем. Французские автопроизводители всегда очень вольно подходили к ценовой политике на российском рынке: цены как на продукты, так и на сервис постоянно скачут. Но при дальнейшей реализации планов по наращиванию дилерской сети и за счет адекватных цен на сервис компании смогут приобрести новых покупателей и укрепить свои позиции на местном рынке.

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,9221.0.html

[PROlite]

Когда проходил (апрель 2008) ТО нормо час стоил 850р, может ситроен этим похвастаться?
Ну а также я сюда пежо приплету (франция), срок гарантии на узлы, в последнем ЗР расписаны мучения по поводу гарантийного ремонта владельца пежо 

[elias2004]

Когда проходил (апрель 2008) ТО нормо час стоил 850р, может ситроен этим похвастаться?
Ну а также я сюда пежо приплету (франция), срок гарантии на узлы, в последнем ЗР расписаны мучения по поводу гарантийного ремонта владельца пежо 

На Ситроен и Пежо ТО_0 абсолютно бесплатно! А нормо час у Ситроена 140 грн. у вас же 220 грн. по курсу  - так, что хвастаться есть чем
Мучения по гарантийному ремонту и запчастям сейчас у всех - так, что это лишнее предложение.

[Нияз]

А на Ситроене такая же история с гарантией как и на Пежо?
Читая декабрьский ЗР, был в шоке от гарантийных обязательств по Пежо, получалось что гарантия на самом деле в интервале от 20-40 тыс. км, а на некоторые узлы и агрегаты вообще нет гарантии!

[PROlite]

На Ситроен и Пежо ТО_0 абсолютно бесплатно! А нормо час у Ситроена 140 грн. у вас же 220 грн. по курсу  - так, что хвастаться есть чем
Мучения по гарантийному ремонту и запчастям сейчас у всех - так, что это лишнее предложение.

А гривна щас сколько 37 р?

[PROlite]

А на Ситроене такая же история с гарантией как и на Пежо?
Читая декабрьский ЗР, был в шоке от гарантийных обязательств по Пежо, получалось что гарантия на самом деле в интервале от 20-40 тыс. км, а на некоторые узлы и агрегаты вообще нет гарантии!

Да тоже самое!