Печать

[Mishgunn]

Всем привет.
Моему любимому СИДику 1,5 года, пробег 57 тыс 1,6 на автомате.
Это вторая наша с ним зима и я заметил несколько странных моментов, возможно у вас есть соображения-ответы?
1) После стоянки на морозе около -30 после запуска двигателя стала загораться лампочка работы ESP. Загорается и горит. Лечится перезапуском двигателя. После чего все вроде как работает (ESP я имею ввиду), но все равно странно. Неисправность или нет? Заявлять о ней на ТО?
2) Работа системы отопления. Такое очучение что по разному (с разной интенсивностью) работает в левой и правой частях салона. Т.е. в дальней дороге при 4-рых пассажирах в авто левая сторона стекол обледеневает сильнее чем правая. Как правило использую режим Авто и температуру 22. Косяк или нет?
3) При замене салонного фильтра обнаружил на оном каплю масла (судя по цвету и запаху). Теперь при включении циркуляции в салоне начинает попахивать маслом (((. Косяк или нет? На ТО заявлять?

В остальном , ТТТ  все с машинкой ОК.
Всем заранее за комментарии - рассуждения респект.

[Мурзилка]

Всем привет.
Моему любимому СИДику 1,5 года, пробег 57 тыс 1,6 на автомате.
Это вторая наша с ним зима и я заметил несколько странных моментов, возможно у вас есть соображения-ответы?
1) После стоянки на морозе около -30 после запуска двигателя стала загораться лампочка работы ESP. Загорается и горит. Лечится перезапуском двигателя. После чего все вроде как работает (ESP я имею ввиду), но все равно странно. Неисправность или нет? Заявлять о ней на ТО?
2) Работа системы отопления. Такое очучение что по разному (с разной интенсивностью) работает в левой и правой частях салона. Т.е. в дальней дороге при 4-рых пассажирах в авто левая сторона стекол обледеневает сильнее чем правая. Как правило использую режим Авто и температуру 22. Косяк или нет?
3) При замене салонного фильтра обнаружил на оном каплю масла (судя по цвету и запаху). Теперь при включении циркуляции в салоне начинает попахивать маслом (((. Косяк или нет? На ТО заявлять?

В остальном , ТТТ  все с машинкой ОК.
Всем заранее за комментарии - рассуждения респект.

1) Это не норма, лучше завить. Могу это связать с сильными морозами и повышенной влажностью. Где-то что-то с контактами.
2) Это нормально, ибо для водителя обогрев стекла важнее, т.е. в его зоне.
3) Это не нормально, лучше проверить. Правда, откуда там масло, не понятно. Предполагаю, что в сервисе могли случайно капнуть.

[Mishgunn]

 то Мурзилка спасибо за мнение.
По поводу салонника никто ничем капнуть не мог т.к. меняю фильтр самостоятельно раз в 7.5 тыс
По запотеванию, как раз и не понятно почему водительская сторона индевеет сильнее чем пассажирская...

[Мурзилка]

то Мурзилка спасибо за мнение.
По поводу салонника никто ничем капнуть не мог т.к. меняю фильтр самостоятельно раз в 7.5 тыс
По запотеванию, как раз и не понятно почему водительская сторона индевеет сильнее чем пассажирская...

Индевеет в какой момент?

[arcaha]

Запотевает стекло водителя - это косяк системы вентиляции. У меня с четырьмя пассажирами потеют только стёкла задних дверей. Водительские и переднего пассажира - никогда!
Масло на фильтре - скорее всего артефакт, нонсенс.
Лампочка ЕСП загорелась - фигня, у меня просто не заводится, вот это труба. Причём свечи и АКБ - в порядке.

[Mishgunn]

Индевеет в какой момент?

\индевеет когда на улице около -25 в салоне 22 режим авто (салон прогрет) после езды порядка 1-2 часов по трассе. Потеют задние и частично передние причем явно правая сторона индевеет меньше чем левая