Я и имел ввиду требования по стандартам безопастности. По выхлопам это более известно и заметней 

 Какие были в 90х и какие сечас. По поводу разной мягкости стёкол типа снаружи жосче-тоже не прокатит. Ибо так же учитыватся безопастность сбитого пешехода 

 отсюда и бампера мягкие, и фары пластковые и запрет на кенгурятники 

 . По их мнению сбитому человеку будет более приятней и безопасней пробить мягкое лобовое стекло, а не наше боровское 

 . Зацарапаное щётками стекло можно менять. Востребованая деталь становится 

 .  А это дополнительная прибыль с машины. С черепом пешехода сложней 

 его не купишь и не вклеишь 
