Печать

[Hardcorrr]

пару буаафф заменить нп можешь догадаться?   

как Лёха выше правильно написал - нехрен тут устраивать Поле Чудес

[Gaid]

ибо зачем сарай если можно взять крэту, кроссовер же круче

Когда я в 2011-м купил S-Max за 1,3 млн, абсолютно все крутили пальцем у виска и говорили "ты с ума сошел, можно же было КАШКАЙ купить" При этом S-Max - большой, красивый, тихий, быстрый (240 л.с. и 7,9 с до сотни) и с отличной рулежкой, а Кашкай - дохлое недоразумение с салоном теснее, чем у "десятки"  Ну не разбирается у нас народ в авто от слова совсем, ничего не поделаешь.

[Arekusey]

ты не поверишь, но на новый Сид в топе (1 459 900) спрос выше среднего.
Во всяком случае, в компании где я работаю.

Верю, и это страшно. 
Флаг им в руки. )

[Arekusey]

Когда я в 2011-м купил S-Max за 1,3 млн, абсолютно все крутили пальцем у виска и говорили "ты с ума сошел, можно же было КАШКАЙ купить"  При этом S-Max - большой, красивый, тихий, быстрый (240 л.с. и 7,9 с до сотни) и с отличной рулежкой, а Кашкай - дохлое недоразумение с салоном теснее, чем у "десятки"   Ну не разбирается у нас народ в авто от слова совсем, ничего не поделаешь.

Просто кому-то ни разгон, ни большой салон не нужен, а нужно что-то такое, чего есть в кашкае, но тебе это нафиг не сдалось. Я думаю скорее в этом дело.
А S-Max жаль, что перестали поставлять.

[Hardcorrr]

Верю, и это страшно.  

не вижу ничего страшного, что такой фарш предлагается клиенту в С-классе, и НЕ от премиальной марки.

[Gaid]

нужно что-то такое, чего есть в кашкае, но тебе это нафиг не сдалось.

Так понятно что там есть в какашкае, что мне нафиг не сдалось - мнимые понты, "это же жЫп" 

[TomCat]

не вижу ничего страшного, что такой фарш предлагается клиенту в С-классе, и НЕ от премиальной марки.

какой там такой фарш, что только в премах есть?
просто не осталось почти у нас с-класса, три-четыре модели и весь выбор к сожалению.
основной спрос уходит в класс ниже

[Arekusey]

какой там такой фарш, что только в премах есть?
просто не осталось почти у нас с-класса, три-четыре модели и весь выбор к сожалению.
основной спрос уходит в класс ниже

В том-то и дело, что раньше было чёткое разделение, меньше фарша - машина дешевле. А сейчас все пытаются В-класс на D натянуть.
Новый сид в топе дороже на 60 тыс по прайсу, чем я соренто взял (правда со всеми скидками). Да в базе, но все равно. ) по мне так это странно. Хотя наверное в следующем поколении все выровняется по цене.

Так понятно что там есть в какашкае, что мне нафиг не сдалось - мнимые понты, "это же жЫп" 

Ну так наверное надо уже принять, что кому-то так комфортнее, почему бы и нет.

[Hardcorrr]

какой там такой фарш, что только в премах есть?

не надо додумывать.
я вовсе нет так написал

[TomCat]

не надо додумывать.
я вовсе нет так написал

хорошо. давай по другому.
какой фарш есть в сиде, которого не предлагают другие, не премиальные конкуренты?

[AlexRT]

хорошо. давай по другому.
какой фарш есть в сиде, которого не предлагают другие, не премиальные конкуренты?

контроль полосы. адаптивный круиз. кто в С классе это дает? мерс наверное. ( не знаю)

[Hardcorrr]

хорошо. давай по другому.
какой фарш есть в сиде, которого не предлагают другие, не премиальные конкуренты?

ты опять неправильно прочитал моё сообщение

[Hardcorrr]

контроль полосы. адаптивный круиз. кто в С классе это дает? мерс наверное. ( не знаю)

даже если мерс, даже если С-шка. всё равно, Мерс это уже премиум бренд. даже если у него есть модель С-класса.

[AlexRT]

даже если мерс, даже если С-шка. всё равно, Мерс это уже премиум бренд. даже если у него есть модель С-класса.

ну вот.. ждем ответ где еще в С классе есть эти плюшки
Ваще киа рвет всех. Даже в 2013году в моем соренто есть контроль полосы 

[Hardcorrr]

Даже в 2013году в моем соренто есть контроль полосы 

али экспресс тюненх нах