Печать

[Altar]

А со стуком ларчик просто открывался, мастер залез с лампой и ключом под руль в салоне, подтянул там что-то и стук пропал, и так же пропал минилюфт, которого я до этого не замечал (вроде электроусилитель к рейке притянул).

Опровержение писать-то будете?

[skifman]

Опровержение писать-то будете?

Если ключик в руках мастера был звездочка


 - зачем писать опровержение, толковый мастер, таких мало....
Правда не рейку он подтягивал, а отрегулировал червяк эур.
Либо ключ на 12 - протяжка двух болтов рулевого карданчика - также убирает стучок и люфт.

[Altar]

Если ключик в руках мастера был звездочка

 - зачем писать опровержение, толковый мастер, таких мало....
Правда не рейку он подтягивал, а отрегулировал червяк эур.
Либо ключ на 12 - протяжка двух болтов рулевого карданчика - также убирает стучок и люфт.

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.msg1584174.html#msg1584174

[skifman]

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,955.msg1584174.html#msg1584174

Это всё от не знания устройства рулевого управления ceed.
Основные стуки Сида на участке от рулевой рейки до рулевого колеса.
Нижний болт рулевого карданчика, шлицы рулевого карданчика, верхний болт рулевого карданчика, шлицы рулевого вала и вала ЭУР, шлицы рулевого вала и баранки. Туда же добавляются эуровские стуки - зазор резинки между мотором и червяком эура, зазор между червяком и пластмассовой шестерней вала эура износ подшипников и втулок червяка эур.
Проверка и доработка этих  узлов - гарантированно уберет все стуки. На сто надо просить, чтобы за ваш личный баблос выполнили все эти операции. Имеется ввиду неоф. сто. У официалов другой путь.

[Altar]

Зачем вы мне все это рассказываете?
Речь шла об опровержении, не более.

[vill]

Зачем вы мне все это рассказываете?
Речь шла об опровержении, не более.

что нужно опровергнуть?

[Andro1]

Да да. Опровергаю. Манипуляции "мастера" не помогли, стук на холодную остался. Для себя решил не искать сложных решений, а начать с азов. На всех предыдущих машинах после определённых пробегов начинала стучать рейка рулевая, и на всех машинах это лечилось простым подтягиванием рулевой рейки регулировочным винтом. На этой сделаю тоже самое, а там видно будет.

[Egorik280484]

Спасибо за инфу. У меня тоже стучит на рельсах и т.п. кочках в руле. Завтра поеду к другу в гаражек и проделаю операции что выше изложенны. Что получится напишу,  обязательно.        А уафициалов сегодня узнал, что не подтягивается рейка, а покупается рем комплект какойто , около трех тысяч рублей, и работа две тысячи рублей.                                                                                                     
                                                                                                                                     

[papil]

..... А у афициалов сегодня узнал, что не подтягивается рейка, а покупается рем комплект какой то , около трех тысяч рублей, и работа две тысячи рублей. 

Это где такие официалы - озвучь, или в своем профиле город укажи. Беги от туда.
Тебя пытаются развести на "бабульки". Все прекрасно подтягивается, читай форум.
Не усердствуйте при подтягивании рейки. Можно перетянуть и получить "тугой руль" и более быстрый износ деталей рейки.   

[Pavel762]

Замучал меня дребезг при проезде рельс, так же появился какой-то непонятный стук при кручении руля, поехал на диагностику подвески к официалам. Вердикт после осмотра - рулевая рейка. Через часа два вернули машину, стук пропал, в салоне тишина.
Я поинтересовался у мастера, как сделали, на что он мне ответил, что просто подтянули рейку и всё.

[wevron]

Тоже что то тарахтело.... Сначала поменяли резиновую муфту в ЭУР  стук пропал, спустя месяц тоже самое.... 2 дня назад подтянули рейку, как не знаю, но подтянули... СТУК ПРОПАЛ

[Слесарь-программист]

Пропал, но ненадолго. Без замены втулки загремит очень скоро.

[zxzsas]

Добавлю свои наблюдения:

При разборке/сборке рулевой колонки особое внимание необходимо уделить месту крепления колонки с валом.
На фото отмечено "А"
При неправильном сборке этого узла, можно легко повредить резьбу на болте фиксирующем хомут.
Пишу из собственного опыта, мне пришлось "колхозить": вкручивал на место старого болта, болт М8 и затягивал гайкой.

Старайтесь быть внимательнее, ошибиться легко, т.к. собирать этот узел очень неудобно.   

[ieroglif]

Менял сегодня масло ну и попросил подвеску посмотреть ребят... Сказали что все супер, проверили вроде а под конец целый консилиум собрали - показалось им что рейка постукивает, то есть при поднятой машине левым колесом если активно трясти влево-вправо, есть легкий стук - тяга в рейку ударяет, совсем тихонько, но все же есть... Предложили быть готовым к ремонту рейки или даже замене((( а я вот теперь думаю, наверное стук, который бывает при трогает с места или на очень маленькой скорости именно с рейкой и связан, хотя мне из салона кажется что он где- то сзади и справа, я на колодки грешил... К кому бы поехать проверить? Если рейка, что бы ее и подтянули еще...

[xorke]

Менял сегодня масло ну и попросил подвеску посмотреть ребят... Сказали что все супер, проверили вроде а под конец целый консилиум собрали - показалось им что рейка постукивает, то есть при поднятой машине левым колесом если активно трясти влево-вправо, есть легкий стук - тяга в рейку ударяет, совсем тихонько, но все же есть... Предложили быть готовым к ремонту рейки или даже замене((( а я вот теперь думаю, наверное стук, который бывает при трогает с места или на очень маленькой скорости именно с рейкой и связан, хотя мне из салона кажется что он где- то сзади и справа, я на колодки грешил... К кому бы поехать проверить? Если рейка, что бы ее и подтянули еще...

Дак это у тебя скорее либо рулевой наконечник разбит, либо сама рулевая тяга, там под пыльником шарнир, который так же изнашивается.