Печать

Pirelli Winter Caving Edge (шип)

21 (2.5%)

Michelin X-Ice North 2 (шип)

102 (11.9%)

Nokian Hakkapeliitta 7 (шип)

147 (17.2%)

Continental ContiIceContact (шип)

70 (8.2%)

Gislaved Nord Frost 5 (шип)

79 (9.2%)

Goodyear UltraGrip Extreme (шип)

22 (2.6%)

Cordiant Sho-Max (шип)

15 (1.8%)

Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шип)

66 (7.7%)

Hankook Winter I*Pike (шип)

32 (3.7%)

Bridgestone Blizzak Revo 2 (нешип)

12 (1.4%)

Bridgestone Blizzak Revo GZ (нешип)

62 (7.3%)

Michelin X-ICE 2 (нешип)

34 (4%)

Yokohama Ice Guard 30 (нешип)

26 (3%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип)

49 (5.7%)

Goodyear Ultra Grip Ice+ (нешип)

28 (3.3%)

Continental ContiVikingContact 5 (нешип)

22 (2.6%)

Kumho I'zen KW31 (нешип)

13 (1.5%)

Pirelli Icecontrol (нешип)

5 (0.6%)

Yokohama Ice Guard 35 (шип)

20 (2.3%)

Nordman 4 (шип)

28 (3.3%)

Bridgestone Blizzak Spike-02

2 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 855

[УхоJor]

господа знатоки, а что посоветуете из скандинавской липучки?
скажем ценой до 6000 за колесо 205/55(65) 16 и до 4000 за колесо того же размера.
склоняюсь к бриджами или нокии р2

Бери направленные.. ёлкой протектор. Нокиан или Гудиер.
У Бриджей с ассиметрией имеются проблемы.., глянь тему
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,73404.0.html

[G.Zilberstein]

Бери направленные.. ёлкой протектор. Нокиан или Гудиер.
У Бриджей с ассиметрией имеются проблемы.., глянь тему
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,73404.0.html

Это не проблема, а особенность. Износостойкость ассиметричных и направленных покрышек скандинавского типа примерно одинакова. Я уже два комплекта Бриджа износил.  REVO2 и RevoGZ.  Оба по 4 зимы отходили, причем 90% пробега- по асфальту без снега на скорости больше 100 км/ч.
У каждого из типов резины (направленная и ассиметричная) свои плюсы и минусы. У ассиметричного - это разная жесткость боковин и резины, разный рисунок протектора на внутренней и наружной стороне покрышки, за счет чего производителю легче добиться, чтобы покрышек и на льду лучше цеплялась и в снегу гребла, и по асфальту.
Я бы ТомКоту посоветовал бы Бриджстоун, но этой осенью сам от него отказался. RevoGZ сказали, что весь старый, с 15го года не выпускается. А VRX сейчас дорогой. И я за те же примерно деньги взял ContiViking Contact 6.
Между прочим, тоже ассиметричную. Пока полет нормальный, хотя по сравнению с Бриджем она показалась мне чуть жестче и шумней.

[УхоJor]

взял ContiViking Contact 6.

Германские?

[УхоJor]

Да, производство немчура

Хоть бы фотки показал шин своих, раз с ящиком пива обломал

[УхоJor]

А маде ин Германи фотка где?

[TomCat]

а как по шуму эти контики?
ассиметричная по идее шумнее чем направленная же?

[УхоJor]

а как по шуму эти контики?
ассиметричная по идее шумнее чем направленная же?

Да не.. наоборот ёлка шумнее.  У ассиметрии расстояния между шашками меньше и протектор не глубокий по сравнению с направленным. Шума меньше. Но ассиметрия.. шины грубо говоря для чистого асфальта, много снега и кашу не любят, т.к. рисунок протектора у них загребает с одной стороны под машину.. а с другой из под машины, водить машину будет излишне, да и замыливается такой протектор.. самочистка слабая.   
Но для мск отлично будет, можно брать.

[Trener]

На моих написано Маде ин Испания 

[УхоJor]

На моих написано Маде ин Испания 

Ты про летнюю вещаешь?

[Trener]

Ты про летнюю вещаешь?

Да  На зиме Маде ин Германия 

[УхоJor]

Да  На зиме Маде ин Германия 

А чо ты тут смуту наводишь?

[TomCat]

Да не.. наоборот ёлка шумнее.  У ассиметрии расстояния между шашками меньше и протектор не глубокий по сравнению с направленным. Шума меньше. Но ассиметрия.. шины грубо говоря для чистого асфальта, много снега и кашу не любят, т.к. рисунок протектора у них загребает с одной стороны под машину.. а с другой из под машины, водить машину будет излишне, да и замыливается такой протектор.. самочистка слабая.   
Но для мск отлично будет, можно брать.

эммм, я как бы замкадышь)))

[УхоJor]

эммм, я как бы замкадышь)))

Да ничего страшного думаю, смотри там по состоянию дорог.
 Щас можно ваще на летней, как Гриня

[NEZNAIKIN75]

Мои мишки притерлись и не так жужжат.

[Trener]

Щас можно ваще на летней, как Гриня 

На трамвайных путях скользко 

Парни, а вот к вам вопрос, к тем кто уже на шипах катается, как вам на трамвайных путях (которые выложены крупной плиткой), не скользко при торможениях?