Печать

Pirelli Winter Caving Edge (шип)

22 (2.6%)

Michelin X-Ice North 2 (шип)

102 (11.9%)

Nokian Hakkapeliitta 7 (шип)

147 (17.2%)

Continental ContiIceContact (шип)

70 (8.2%)

Gislaved Nord Frost 5 (шип)

79 (9.2%)

Goodyear UltraGrip Extreme (шип)

22 (2.6%)

Cordiant Sho-Max (шип)

15 (1.8%)

Bridgestone Ice Cruiser 7000 (шип)

66 (7.7%)

Hankook Winter I*Pike (шип)

32 (3.7%)

Bridgestone Blizzak Revo 2 (нешип)

12 (1.4%)

Bridgestone Blizzak Revo GZ (нешип)

62 (7.2%)

Michelin X-ICE 2 (нешип)

34 (4%)

Yokohama Ice Guard 30 (нешип)

26 (3%)

Nokian Hakkapeliitta R (нешип)

49 (5.7%)

Goodyear Ultra Grip Ice+ (нешип)

28 (3.3%)

Continental ContiVikingContact 5 (нешип)

22 (2.6%)

Kumho I'zen KW31 (нешип)

13 (1.5%)

Pirelli Icecontrol (нешип)

5 (0.6%)

Yokohama Ice Guard 35 (шип)

20 (2.3%)

Nordman 4 (шип)

28 (3.3%)

Bridgestone Blizzak Spike-02

2 (0.2%)

Проголосовало пользователей: 856

[G.Zilberstein]

По конкретным маркам есть соображения? Что сейчас не шибко дорого и сердито?

Из недорогих сейчас альтернатива корейцам Matador - торговая марка концерна Continental. Резина идет на конвейерную комплектацию Шкод и VW. В основном на рынке покрышки данной марки производства России (в Калуге завод построили новый). Но попадаются и произведенные в Словакии и даже Германии.
Я себе летнюю Матадор летом на СИД купил - вполне впечатления хорошие, хотя дешевле была только Кама и китайцы.
А тут на днях прикупил жене Фабию б/у, а с ней в придачу шла зимняя резина Matador MP 50 Sibir Ice, причем производства Германии. Но ее еще на машину не ставил, поэтому как она в деле, не скажу.

[xchilds]

нордман 4, доволен, держит для меня вполне хорошо. Меня порадовало, что когда правая пара колес по снегольду пошла, левая на мокрой каше в повороте машина осталось управляемой, чуть прибавил газ и машину вывел обратно на кашку.
за два сезона, где-то 20% шипов всего выпало. Езжу достаточно спокойно, 80% по городу по асфальту.

[ССК]

Вот  тесты зимней резины правда за прошлый год,мне удалось поездить на многих из них и поэтому к результатам  теста отношусь с доверием.
https://auto.mail.ru/article/52655-13_shipovannyh_i_12_frikcionnyh_samyi_avtoritetnyi_test_zimnei_reziny/

[Anka]

Таак!
Круг поиска сужается.
Чешу репку над резиной:
Hankook Winter i*Pike RS W419
и
Gislaved Nord*Frost 100
В первой смущает нестойкость посадки шипов (по отзывам), а во второй - большое сопротивление качению...

[golden car]

Таак!
Круг поиска сужается.
Чешу репку над резиной:
Hankook Winter i*Pike RS W419
и
Gislaved Nord*Frost 100
В первой смущает нестойкость посадки шипов (по отзывам), а во второй - большое сопротивление качению...

по личным ощущениям, разница в накате между родной GTишкой и NF 100 не сильно отличается. В метрах не замерял

[Fasolka]

Таак!
Круг поиска сужается.
Чешу репку над резиной:
Hankook Winter i*Pike RS W419
и
Gislaved Nord*Frost 100
В первой смущает нестойкость посадки шипов (по отзывам), а во второй - большое сопротивление качению...

Если цена сопоставима, из этой пары я бы выбрал Gislaved
PS посмотрел цены, максимальная разница 300 рублей за шт...думаю однозначно Gislaved

[ССК]

Да логично, у меня был опыт езды на Гиславеде 2 года вполне приличная резина такой крепкий середнячок,да шумная,да на заднеприводной машине всё вполне предсказуемо,но ни одного шипа за 2 сезона не потеряла, вообщем не плохой вариант для обычной ежедневной езды в нашем городе.

[Anka]

Чаще передвигаюсь в дальнем Подмосковье...

[Fasolka]

Чаще передвигаюсь в дальнем Подмосковье...

принципиально, с точки зрения выбора производителя резины, это ничего не меняет (и там и там шипы)

[G.Zilberstein]

Если цена сопоставима, из этой пары я бы выбрал Gislaved
PS посмотрел цены, максимальная разница 300 рублей за шт...думаю однозначно Gislaved

Вчера читал свежий тест зимней резины от "Авторевю". Hankook хвалят, пишут что в ледовых дисциплинах на втором месте после лидера (Хаккапелита 8). Даже круче Континенталя (который, кстати, сейчас весь в Калуге производится). Гиславед вроде бы в этот раз не участвовал, но насчет что лучше, еще вопрос.

[Fasolka]

Вчера читал свежий тест зимней резины от "Авторевю". Hankook хвалят, пишут что в ледовых дисциплинах на втором месте после лидера (Хаккапелита 8). Даже круче Континенталя (который, кстати, сейчас весь в Калуге производится). Гиславед вроде бы в этот раз не участвовал, но насчет что лучше, еще вопрос.

Тоже видел подобные статьи...но что характерно по баллам Ханкук таки похуже(правда тесты те 2014 года)...мне кажется при прочих равных это всё-таки реклама, хотя в общем смысле сама по себе резина конечно неплохая

[PROlite]

Вчера читал свежий тест зимней резины от "Авторевю". Hankook хвалят, пишут что в ледовых дисциплинах на втором месте после лидера (Хаккапелита 8). Даже круче Континенталя (который, кстати, сейчас весь в Калуге производится). Гиславед вроде бы в этот раз не участвовал, но насчет что лучше, еще вопрос.

А БМВ делают в Калининграде 

[Anka]

А БМВ делают в Калининграде   

И при гарантийном случае посылают, типа бмв в дойчланде, а у вас мафына непонятно откуда 

[Vkom]

 Гиславед Лет 5 прослужил исправно на приведущем авто и продал ещё на ней, износ минимальный протектора. За 5-ть лет на каждом колесе шипов 7-мь потерял, и то вовремя не поменял резину и скорость превышал. Резина хороша до 90км, а лучше 60км. выше 90км по асфальту  шумит по заснеженной дороге вполне терпимо. Резина  Гиславед явно не для асфальта шипованная, очень мягкая даже в морозы за -30. В целом я доволен был ей.

[G.Zilberstein]

Вчера читал свежий тест зимней резины от "Авторевю". Hankook хвалят, пишут что в ледовых дисциплинах на втором месте после лидера (Хаккапелита 8). Даже круче Континенталя (который, кстати, сейчас весь в Калуге производится). Гиславед вроде бы в этот раз не участвовал, но насчет что лучше, еще вопрос.

Сорри, пришел домой, перечитал статью. Gislaved Nord Frost 100 в тесте был. Среди шипованных колес предпоследнее место по баллам. Эксперты выделили высокие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, а также низкий уровень шума. А в худшую сторону отличается в испытаниях на льду и в проходимости по глубокому снегу.
Короче, я для себя из этого материала выделил по соотношению цена/качество (так как всегда избегаю покупать самые дорогие покрышки):
Из шипованных:
1) Nokian Nordman 5
2) Cordiant Snow Cross
3) Hankook Winter i*Pike RS Plus

Из фрикционных только Nokian Nordman RS