Перед морозами давление в зимней резине ставлю 2.05-2.1, в середине зимы и ближе к весне повторно регулирую, края ламелей резины должны цепляться за основание дорожного полотна для лучшего контакта. При давлении 2,4 уменьшается пятно контакта резины с дорого, теряется комфорт, в таком варианте колеса можно ставить с пушки на весь срок хватит. На летней резине давление ставлю 2,1 весной, в середине лета и ближе к весне повторно регулирую. Как то так.