Печать

[CEEd_ой]

Ты вообще понимаешь, что пишешь?
Сид вообще не ломается
Зайди на форум Ауди или Порше и напиши им такое

Мне то зачем понимать - когда есть ты - ВСЕПОНИМАЮЩИЙ ЗНАЙКА!!!

[nikon]

Нет китайцы отказались от покупки:-) изза не экологичности хамера

не подумайте это я не про  тех китайцев что в москву за машиной приезжали написал я имел ввиду что не купили изза  нерентабильности его производства и продажи изза низкой экологичности

[Timon]

Блоггеры,хватит срацца!

[CEEd_ой]

Блоггеры,хватит срацца!

Е...ли, е...м и будем е..ть пока не купите форд!!!!

[Skoda]

прочитал статейку в ЗР, что всем выбирающим и рекомендую сделать и узнать, что до 75000 км подвеска и автомобиль в целом скорее всего никаких вмешательств не потребует, если, что и случиться, то по мелочам, стойки стабилизатора до 40000 км доживают точно, коробка (имелась ввиду АКПП) если ломается, то очень редко, а если что и сломается дилеры все сделают по гарантии без проблем. Также неплохо, что в FF2 очень надежная штатная сигнализация. А про алюминивые блоки цилиндров, которые не подлежат ремонту, вообще не понял к чему написано, ... это сколько должен пройти двигатель? чтобы блок цилиндров менять? ...ну наверно это если и случиться, то где нибудь через 250000 - 300000 км    не раньше.  Не думаю, что на Kia Сeed двигатели более ремонтнопригодны или ходят дольше.

CEED_ой спасибо за ссылку    

[papawa]

прочитал статейку в ЗР, что всем выбирающим и рекомендую сделать и узнать, что до 75000 км подвеска и автомобиль в целом скорее всего никаких вмешательств не потребует, если, что и случиться, то по мелочам, стойки стабилизатора до 40000 км доживают точно, коробка (имелась ввиду АКПП) если ломается, то очень редко, а если что и сломается дилеры все сделают по гарантии без проблем. Также неплохо, что в FF2 очень надежная штатная сигнализация. А про алюминивые блоки цилиндров, которые не подлежат ремонту, вообще не понял к чему написано, ... это сколько должен пройти двигатель? чтобы блок цилиндров менять? ...ну наверно это если и случиться, то где нибудь через 250000 - 300000 км    не раньше.  Не думаю, что на Kia Сeed двигатели более ремонтнопригодны или ходят дольше.

CEED_ой спасибо за ссылку    

кто знает...все по разному ездят.некоторые индивидуумыы могут ушатать любой новый авто за 10000км.

[Skoda]

кто знает...все по разному ездят.некоторые индивидуумыы могут ушатать любой новый авто за 10000км.

не спорю, с дуру можно не только двигатель сломать 

[papawa]

не спорю, с дуру можно не только двигатель сломать 

....но и стойки стабилизатора...

[Skoda]

....но и стойки стабилизатора...

я их и имел ввиду 

[CEEd_ой]

прочитал статейку в ЗР, что всем выбирающим и рекомендую сделать и узнать, что до 75000 км подвеска и автомобиль в целом скорее всего никаких вмешательств не потребует, если, что и случиться, то по мелочам, стойки стабилизатора до 40000 км доживают точно, коробка (имелась ввиду АКПП) если ломается, то очень редко, а если что и сломается дилеры все сделают по гарантии без проблем. Также неплохо, что в FF2 очень надежная штатная сигнализация. А про алюминивые блоки цилиндров, которые не подлежат ремонту, вообще не понял к чему написано, ... это сколько должен пройти двигатель? чтобы блок цилиндров менять? ...ну наверно это если и случиться, то где нибудь через 250000 - 300000 км    не раньше.  Не думаю, что на Kia Сeed двигатели более ремонтнопригодны или ходят дольше.

CEED_ой спасибо за ссылку    

Хитер бобер... Блоки на фф работают до 150 000 км - сходи уже на ффклуб - там тебе расскажут! Коробки не только АКПП но и МКП ломаются очень часто... Ты уж не передергивай факты, уважаемый!!!

[Роман123]

На СИде не ломается ничего - про него и не пишут...

Можно попросить доказательства Вашей фразы

[Skoda]

Хитер бобер... Блоки на фф работают до 150 000 км - сходи уже на ффклуб - там тебе расскажут! Коробки не только АКПП но и МКП ломаются очень часто... Ты уж не передергивай факты, уважаемый!!!

Блоки цилиндров? это где такое написано? в статье о ресурсе не слова и про МКПП тоже не слова, или статью уже не читаем и начинаем снова плодить слухи? ...где факты? факт в том, что учитывая, что FF2 продаются уже 6 лет и продано их больше 300000 шт. (только в России), показатель надежности у FF2 на очень хорошем уровне.

[Timon]

Закрою ка я эту тему. Ну какой от неё толк?

[Уdaff]

ну какбэ... с че начать то?
короче, когда возник вопрос покупки авто (сид сломал нах) на сумму 400-450 рублей требования были такие
-седан
-оснащенность не меньше чем кед
-побольше мотора
ну и короче посмотрел я матрешек- состояние у большинства конченное (за эти деньги05-06 год), лачетти- после сида ну не катит воШпэ), алмера туда же, примьеру поюзал у товарища недельку- чето не айс.
ну думаю, нада народный автомобиль поизучать.... это болото такое)) там одних комплектаций я даже не знаю скока... (да я и свою то как называецо не помню)) ну туда-сюда, покатался- вроде ниче так- правда электрический газ- вещь загадочная, а так нормуль вроде- едет (2литра на палке-куда ему деватся-то))) вот... ну че там есть... проще сказать чего нет- кожи, люка и ксенона.. а так и климат и попогрейка и лобовое обогреваемое(нах не нужная хрень, 24тыщи стекло стоит)) мафон ниче так поет(4 динамика,4 твитера), руль какойтотам гидро-электро (зато не гремит)) ну и всякие мелочи приятные, типа шторок на задних стеклах, есп, подсветка ног водителя, пассажира, задний подлокотник, подсветка кпп (а-ля лексус, правда, неплохо))
цена тачки- 440 рублей..
ну из косяков- пепельница- это ваще пипец)) тупо стаканчик с крышкой где то подрезали и загоняют типа пепельницы- ужос как неудобно((
подлокотник передний перекрывает подстаканник- 0.5 не влазиет, тока баночки 0.33((
звук захлопывающейся двери- тож пипец..
нет юсб входа.
падушек без-ти маловато- 2 спереди и боковые шторки...
нет лампочки когда незамерзайка заканчиваецо..
так с че еще то...
салон меньше.. с переди точно... сзади также, багажник- ну хетч и седан- ясен пень- хетч рулит...
а вот подвеска интересная... по нашим направлениям на сиде как то напрягался перед ямами, здесь же подвеска глотает все гораздо мягче, но кренов в поворотах нету, за рулем тачка идет не хуже...
а, руль просто тяжеленный... даже в режиме комфорт тяжко одной рукой его крутить.... хотя... может привычка?
и нахрена на машине с мкпп круиз-контроль? загадка... понравилась фишка с дворниками- водичкой брызнул- щетки махнули 3 разочка и через секунд 10 еще раз- типа, подтеки убрали..
сверчков вроде нет, хотя пробег 70000 км, пластик где то хуже, гте то лучше... щели есть здоровые- между торпедой и дверьми... яркость приборки не регулируется, правда подсветка зелененькая- не напрягает...
мотор... да обычная такая движка.. по мкад 210 по спидометру разгонял- не сказать, что тяжело идет- дальше какаято отсечка срабатывает..
понравилась фишка с доводчиком стекол- типа, из тачки вылез, сигналкой штатной пикнул- и стекла сами закрываются..
хорошо, что свесы бамперов короче чем на кеде и дорожный просвет побольше (тут имхо, хотя, там где на  кеде цеплялся- на покусе пролазию полегче)), хотя, вроде 2 литра как спорт идет, т.е. ниже , чем 1.6 или 1.8... ну
вот вроде как то так... че еще писать -хз...жрет исключительно 95й (правда в 11 литров влазиет))
по шумке- ну как сид, можь сзади чуть тише, потому что седан.

[Борман]

Был на тест-драйве. Сиденья гавно, руль на ощупь гавно, управление музлом гавно, центральная консоль шняга! Но в остальном Форд рулит Пусть и с самым чмошным движком с афтоматом