Печать

[Сергей Георгиевич]

Посмотрев форум понял,что реальная цена будет под 800 

[Gaid]

Ну, у Рено всегда подвеска мягко и тихо настроено (ездил на всех моделях). А остальное посмотрим. Протестируем.

У логана подвеска мягкая, но комфортом и управляемостью там и не пахнет - просто мягкая и энергоемкая, но не более того. Шумоизоляции там просто нет - никакого "тихо", сид намного тише.

Вообще, тема странная. Давайте тогда сид с колеосом сравним - те хоть по общему уровню исполнения похожи. А конкурент дастера - это шевроле-нива или даже просто нива 4х4. Как можно сравнивать эту поделку с современной качественной машиной, да еще и с 5-ю звездами по EuroNCAP? Дастер 2 наберет, максимум 3, и то вряд ли.
Добавлено позже: Декабрь 11, 2011, 18:31:46 pmНаписал пост,  а потом решил сбегать на euroncap.com - http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx

3 звезды, как я и предполагал. И какой это конкурент сиду?

[kalavera]

Для тех кому нужен дорожный просвет больше.

[TomCat]

Gaid сейчас все сведет к тому что надо брать Ымакс, там и просвет 180+, и рулится отлично, и вообще супер пупер мобиль
Тут на форуме уже давно сравнивают несравнимое, что тут сделаешь ?
А рено заняла нишу в которой у нее нет и не предвидеться конкурентов, очень грамотный маркетинговый ход  

ЗЫ а ниве он не конкурент вообще ни с одной стороны, нет ни блокировки ни понижающей, да и полный привод наверное через подключаемую муфту реализован

[Роман123]

вот оф цены

[Trener]

решил сбегать на euroncap.com - http://www.euroncap.com/results/dacia/duster/2011/421.aspx

3 звезды

Действительно как-то слабовато выходит.
Добавлено позже: Декабрь 11, 2011, 19:45:40 pm

Вообще, тема странная. Давайте тогда сид с колеосом сравним - те хоть по общему уровню исполнения похожи. А конкурент дастера - это шевроле-нива или даже просто нива 4х4. Как можно сравнивать эту поделку с современной качественной машиной, да еще и с 5-ю звездами по EuroNCAP?

Вот с этим согласен, говорил еще на первой странице о некорректности сравнения в начале темы. Ну ни разу не конкуренты друг другу Ceed и Renault Duster. Автор, обзови тему просто Renault Duster. Тут Сидом все-равно пахнуть не будет.

[kalavera]

Для тех, кто выбирает машину конкуренты все.

[Trener]

Роман123
 

[Сергей Георгиевич]

Российский Renault Duster: все подробности

http://auto.mail.ru/article.html?id=35930

[De Pain]

Сравнивать легковушку с кроссовером - не стоит, хотя сравнивать хрен с пальцем у нас в стране любят) Но ведь назначение у них конечно разное, как и у этих машин.

[Gaid]

Но машина отличная за свои деньги - если цены не задерут к началу продаж, то будет 100%-м хитом. Прямо даже задумался второй машиной в семью взять - для зимних вылазок на ту же дачу, например, куда я на своей маршрутке даже не сунусь.

[Сергей Георгиевич]

Но машина отличная за свои деньги - если цены не задерут к началу продаж, то будет 100%-м хитом. Прямо даже задумался второй машиной в семью взять - для зимних вылазок на ту же дачу, например, куда я на своей маршрутке даже не сунусь.

На их форуме читал , что поднимут на 3%,+ доставка, металлик и другие "неприятные мелочи".

[De Pain]

Но машина отличная за свои деньги - если цены не задерут к началу продаж, то будет 100%-м хитом. Прямо даже задумался второй машиной в семью взять - для зимних вылазок на ту же дачу, например, куда я на своей маршрутке даже не сунусь.

Да, а главное, что паркетник и должен стоить столько, ну возможно до 850-870 штук, ни никак ни столько, за сколько предлагают его конкурентов.

[Сергей Георгиевич]

Да, а главное, что паркетник и должен стоить столько, ну возможно до 850-870 штук, ни никак ни столько, за сколько предлагают его конкурентов.

О дешевизне..В сиде на крыше порядка 8 поперечных балок жесткости- на логане всего одна. При аварии ,хорошей ,логан превращается в "лепешку".И еще куча всего ,на чем экономили,помимо унификации.

[Vladimir GR]

Ехал сегодня на такси на Логане,пробег 103000.Блин,ещё та погремушка,и подвески мягкой я не заметил(это моя 1-я поездка на Логане).Неужели и Дастер так же греметь будет? . Я слегка расстроился.