Печать

[AlexRT]

чеж на видео первый запуск не заснял 

[maxnam]

Ради интереса проверил на сколько можно качать данную пружину, немного ыбл шокирован.
Думаю что 300 кг не предел.
Добавлено позже: [time]Декабрь 13, 2011, 21:36:50 [/time]А вот так выглядит насос для закачки.
Добавлено позже: [time]Декабрь 13, 2011, 21:44:10 [/time]А вот откуда ноги растут.
И кстати немного внутренностей.

[Mister_Cheung]

Интересная тема , спасибо за труды. Было бы не плохо на видео посмотреть как это все выглядит.
И почему такая дискриминация - только для SW? И еще вопрос, делается из родного упора или нет?

[Стрелок]

Интересная тема , спасибо за труды.

тема действительно занятна  

Было бы не плохо на видео посмотреть как это все выглядит.

поддержу - от видео, действительно не отказались бы

И почему такая дискриминация - только для SW?

думаю, дискриминации тут никакой нет: на данный момент автор проверяет все на свой "страх и риск", если же все пройдет удачно, то мастера изготовят данные девайсы в больших колличествах, были бы желающие... а вот тот факт, что двери по тяжести у вагонов и 5-тидверок наверняка разные, надо обязательно принимать в внимание. Возможно, кто то из тех автлюбителей, которые рулят "обычным сидом", должны будут отдать на растерзание (для тестовых испытаний) свой багажник, а точнее - пятую дверь)))

[maxnam]

Эх к сожалению по многим причинам видео пока сделать не могу, как говориться как только так сразу.
Дискриминации никакой нет, св от хечбека отличается только давлением в пружине. Давление складывается так 860(СВ), 520,425,318 такие числа видел на хечбеках, по размерам только один попался (FL) где длина самой пружины на 3 см больше (не проблема).
Изначально думал делать из родных, но это не рентабельно (стоимость родного на св 2500), поэтому подобрали из русских аналогов (230 руб), все равно его пилить.
 

[AlexRT]

ждем продолжения..

[maxnam]

Эх продолжения, жду сам с нетерпением, о по ряду причин все откладывается, перед новым годом отрубили свет в гараже где я заказал токарку, вот теперь жду когда позвонят и скажут заветные слова "дали свет, работа пошла!". А так стараюсь изо всех сил торопить это событие. Надеюсь и искренне верю что к концу недели появятся новости.

[ben64]

Эх продолжения, жду сам с нетерпением, о по ряду причин все откладывается, перед новым годом отрубили свет в гараже где я заказал токарку, вот теперь жду когда позвонят и скажут заветные слова "дали свет, работа пошла!". А так стараюсь изо всех сил торопить это событие. Надеюсь и искренне верю что к концу недели появятся новости.

[Marsel]

любопытно. особенно учитывая зимнее открытие пятой двери, когда  из-за температуры давления не хватает для нормального штатного открытия

[zzzoomm]

Поддержу тему. 

[Гена]

ОЧЕНЬ любопытная тема - я заразился  Актуально как никогда. Так как и правда я забодался пачкать руки при открытии 5^ой двери.
Готов отдать свою проху на растерзание для экШпериментов 


Зимнее открывание в сильный мороз (а так же поднятие сугроба) довольно редки - можно и вручную пару раз открыть.

[1BADDY]

Актуальная тема. Если все выйдет, я б поставил...

[Fram_]

А как будет выглядеть процесс закрытия с увеличенным давлением пружины??

[ben64]

А как будет выглядеть процесс закрытия с увеличенным давлением пружины??

Примерно так

[fair67]

я сейчас заморочился с капотом поставить амик а тут еще и 5дверь-круто будет если все выгорит