Печать

[Alex007]

дизель у нас в обратку идёт, не создает в рампе давление. Хотя регулятор новый. Уже соскучились по машине. Она уже как месяц стоит не кто не может подсказать что с ней. Даже в Челябинск тоска ли к дилерам. Они нам посоветовали заказать рампу взборе. Посмотрим запчасть придёт поставим отпишусь, но это будет где-то в числах 23 января.

В обратку идет избыточное давление!
Добавлено позже: [time]Январь 17, 2012, 08:33:27 [/time]Или это имелось ввиду про конкретную машину?))
Добавлено позже: Январь 17, 2012, 08:35:43 amЧто-то мне подсказывает, что это форсунки, можно еще раз картину обрисовать, что было и что сейчас стало?!

[Роман 78]

кстати если зарегистрироваться в экзисте то датчик 0281002507 стоит 4700 а если без регистрации то 5800

[Alex007]

У нас она не дымит, ни при заводке, ни при езде , единственное когда сильно газ дашь,где то до 3000 оборотов, то черный дым и прямо на дороге след оставался. на диагностику ездили ни чего не нашли.

Этого тоже быть не должно!

[oleg800]

ребята помогите
Добавлено позже: Март 25, 2013, 11:04:14 amмашина перестала заводиться поменял регулятор давления в рампе толку нет окозалось лили форсунки  форсунки сделали машина стала заводиься но после несколько минут езды врубаеться аварийный режим и что делать уже не знаю

[Mobimaster]

ребята помогите
Добавлено позже: Март 25, 2013, 11:04:14 amмашина перестала заводиться поменял регулятор давления в рампе толку нет окозалось лили форсунки  форсунки сделали машина стала заводиься но после несколько минут езды врубаеться аварийный режим и что делать уже не знаю

Топливный фильтр меняли? У меня только из за него в аварийный режим входил.

[n_vanya]

Топливный фильтр меняли? У меня только из за него в аварийный режим входил.

Поддержу. Было один раз после смены фильтра, быстро снял и поменял на хороший и проблема пропала

[oleg800]

фильтра все поменял но до ремонта форсунок тоже нет нет вырубало в аварийный режим зажигания выключишь включишь заведешь вроде пропадало а после ремонта форсунок едишь едишь а потом бац тупняк аварийный режим перезапустишь на холостых все работает как поехал опять в аварийный режим
Добавлено позже: [time]Март 25, 2013, 20:06:57 [/time]не знаю что поменять опять фильтор что ли?
Добавлено позже: Март 25, 2013, 20:11:12 pmа еще на фильтре оторваны провода были от датчика воды в фильтре  я так и поменял из за этого может быть?

[Mobimaster]

фильтра все поменял но до ремонта форсунок тоже нет нет вырубало в аварийный режим зажигания выключишь включишь заведешь вроде пропадало а после ремонта форсунок едишь едишь а потом бац тупняк аварийный режим перезапустишь на холостых все работает как поехал опять в аварийный режим
Добавлено позже: [time]Март 25, 2013, 20:06:57 [/time]не знаю что поменять опять фильтор что ли?
Добавлено позже: Март 25, 2013, 20:11:12 pmа еще на фильтре оторваны провода были от датчика воды в фильтре  я так и поменял из за этого может быть?

На фильтре стоит обогреватель, посмотри, бывает контакт обгорает, оттуда может подсасывать воздух, от этого тоже может быть тупняк. 

[Alex007]

ребята помогите
Добавлено позже: [time]Март 25, 2013, 11:04:14 [/time]машина перестала заводиться поменял регулятор давления в рампе толку нет окозалось лили форсунки  форсунки сделали машина стала заводиься но после несколько минут езды врубаеться аварийный режим и что делать уже не знаю

А регулятор кто менял, возможно не затянули до конца, я так год отъездил с аварийным режимом, а потом регулятор зубилом буквально на самую малость подтянул и аварийный режим пропал...

[oleg800]

а где этот обогреватель я его там совсем не заметил?
Добавлено позже: Март 25, 2013, 20:46:41 pmя сам менял регулятор просто ключом рожковым затянул)

[Alex007]

а где этот обогреватель я его там совсем не заметил?
Добавлено позже: [time]Март 25, 2013, 20:46:41 [/time]я сам менял регулятор просто ключом рожковым затянул)

Ну теперь возьми зубило и молоток, я тоже сам закручивал, но как оказалось не до конца...

[n_vanya]

Ну теперь возьми зубило и молоток, я тоже сам закручивал, но как оказалось не до конца..

Не пишите и не советуйте глупости другим. В автомобиле ничего не должно закручиваться зубилом и молотком.
На заводе по Вашему его тоже так закручивают.

[Alex007]

Не пишите и не советуйте глупости другим. В автомобиле ничего не должно закручиваться зубилом и молотком.
На заводе по Вашему его тоже так закручивают.

На заводе спец ключ и нужный момент, в реальных же условиях на глаз не катит, я тоже свой регулятор, как мне казалось до конца закрутил, дальше уже некуда, а в итоге год отъездил на поломанной тачке и не мог понять, в чем проблема и каково было мое удивление, когда я с помощью молотка и зубила буквально на пару миллиметров затянул гайку регулятора, после чего аварийный режим исчез, кстати если бы ты внимательно читал ветку, я такой не один!

[n_vanya]

Я откручивал и закручивал назад свой регулятор без зубила и молотка и все работало без аварийного режима. я не знаю в чем причина была у вас, но я не думаю что причина в закручивании регулятора зубилом.

[Alex007]

Я откручивал и закручивал назад свой регулятор без зубила и молотка и все работало без аварийного режима. я не знаю в чем причина была у вас, но я не думаю что причина в закручивании регулятора зубилом.

Ну да, мне наверно приснилось, что я год ездил с аварийным режимом, когда пытался "выкрутить" двигатель, а потом в один прекрасный день взял в руки молоток и зубило, без всякой надежды, предварительно почитав форум и решив, что хуже уже не будет, был приятно удивлен исчезновению аварийного режима, хотя гайку я затянул реально на фигню!