Тема: Штатная сигнализация vs. кодграббер (Прочитано 11679 раз)

« **Ответ #15 :** Ноябрь 17, 2011, 15:56:13 pm »

Цитата: Autostudio.Vitaliy от Ноябрь 17, 2011, 15:52:10 pm

Информация по уязвимостям штатных сигнализаций по "японцам" и в частности "тойотам/лексусам" давно в открытом доступе в сети - причины подобной популярности вполне очевидны, ибо авто данных марок традиционно пользуются повышенным спросом среди угонщиков, ну и сами системы откровенно слабы.
Что касается штатной сигнализации именно на КИА, то всерьез я бы на эту систему также не стал бы рассчитывать в случае попытки угона..

С Уважением, Виталий.

Меня интересовал возможность просто и внешне пристойно открыть дверь или багажник дистанционно, хоть на оживленной улице, взять и чинно уволочь, без намека на криминал что-то изнутри.
Я не про ломанье замков и биение стекол.

« **Ответ #16 :** Ноябрь 17, 2011, 16:02:07 pm »

Цитата: Та Дам! от Ноябрь 17, 2011, 15:56:13 pm

Меня интересовал возможность просто и внешне пристойно открыть дверь или багажник дистанционно, хоть на оживленной улице, взять и чинно уволочь, без намека на криминал что-то изнутри.
Я не про ломанье замков и биение стекол.

На текущий момент подобных ситуаций именно по "штатке" КИА я припомнить не могу.

С Уважением, Виталий.

« **Ответ #17 :** Ноябрь 17, 2011, 16:04:49 pm »

Цитата: Autostudio.Vitaliy от Ноябрь 17, 2011, 16:02:07 pm

На текущий момент подобных ситуаций именно по "штатке" КИА я припомнить не могу.

С Уважением, Виталий.

Спасибо Виталий.

« **Ответ #18 :** Ноябрь 17, 2011, 16:11:01 pm »

Про точки.

« **Ответ #19 :** Январь 13, 2014, 20:10:34 pm »

Цитата: Autostudio.Vitaliy от Ноябрь 17, 2011, 17:02:07 pm

На текущий момент подобных ситуаций именно по "штатке" КИА я припомнить не могу.

А достроить её можно датчиком удара?