Тема: Защита от коррозии (Прочитано 340588 раз)

« **Ответ #375 :** Июнь 17, 2009, 13:32:32 pm »

спасибо1!!1

« **Ответ #376 :** Июнь 30, 2009, 12:21:52 pm »

всем привет.искал но че то не нашел,подскажите когда заказываешь в салоне полный антикор под подкрылками должны делать?нам сказали что делают везде во всех закрытых местах,на днях сняли подкрылок а там чисто...

« **Ответ #377 :** Июнь 30, 2009, 12:32:11 pm »

давно уже говорилось-в салоне лучше не заказывать(льют местами и немного-главное чтоб видимость была)

советую в другом месте-под пластиковыми подкрылками сделать жидкие подкрылки...-и от короззии помогает и шума от камушков поменьше...

« **Ответ #378 :** Июнь 30, 2009, 12:35:34 pm »

капец,блин берут деньги как за полный антикор а делают частично

« **Ответ #379 :** Июль 12, 2009, 21:34:22 pm »

Цитата: neooon от Июнь 30, 2009, 12:35:34 pm

капец,блин берут деньги как за полный антикор а делают частично

Обратитесь в салон спросите почему не делали под покрылками, и далее потребуйте антикор под ними.
Если обьяснят таким образом: что мол везде это значит - везде кроме как там, то попросите прайс с обозначением того что под подкрылками антикор не делают. Если такого прайса нет, то требуйте свой антикор!
P.S. Спросите имена и фамилии служащих и звоните начальству автосалона.

« **Ответ #380 :** Июль 31, 2009, 14:50:20 pm »

Раст-Стоп - это вещь, сам на двенашке каждый год делал, от сколов металл не ржавел, ибо РС всегда находится в жидом состоянии и заполняет эти места (царапины, сколы.....)

Цитата: Azzo от Май 23, 2009, 13:34:49 pm

Много раз замечал как он проявляется масленым пятном на кузове если проехаться после мойки по пыли.

Полностью подтверждаю

« **Ответ #381 :** Август 19, 2009, 09:33:46 am »

Просмотрев всю тему наиболее полезным считаю фотоотчет нашего соклубника R.E.S.T.Art на стр 21, (хотя я не утвеждаю о целеобразности обработки) остальное в большей мере треп основаный на непровереной информации котору вам говорят всякого рода спецы, вообще в форуме 50 % сообщений про войны с гарантийщиками, более интересно читать сообщения где люди сами обслуживают свои авто и делятся опытом (кто может конечно назвать это тазоводством), так же считаю ОЧЕНЬ ВАЖНЫМ для сохранения ЛКП от корозии и дефектов нужно пользоваться всякого рода полиролями, R.E.S.T.Art большое спасибо

« **Ответ #382 :** Август 27, 2009, 23:08:54 pm »

Обнаружил такую весчь - со стороны моторного отсека справа есть два винта под которые завинчены клемы "массы".
У них есть усики для законтривания, которые вставляются в отверстия в кузове. Отверстия сквозные и выходят в ниши амортизаторов. Через эти отверстия вода с грязью из под колеса попадает на клемы и они могут кородировать. Да и сами болты закручены после обработки антигравием и то-же не защищены.
Я изнутри замазал эти болты и отверстия пластилином с антикорозийной присадкой - когда-то его покупал для установки подкрылок.
Можно антигравием замазать.

« **Ответ #383 :** Сентябрь 05, 2009, 13:47:20 pm »

День добрый! После поездки на дачу обнаружил на капоте первый маленький скольчик от камня, который вылетел из под фуры и аж остался лежать на капоте... Скол заметил вчера после мойки, прошло дня 3 наверное... Вопрос: чем защитить или обработать место скола, чтобы не было очага коррозии? И чтобы незаметно было еще...

« **Ответ #384 :** Сентябрь 07, 2009, 08:44:45 am »

Можно попросить советовать, где лучше обслуживать авто, в каком сервисе?

« **Ответ #385 :** Сентябрь 07, 2009, 09:02:54 am »

Цитата: PhiloSSof от Сентябрь 05, 2009, 13:47:20 pm

День добрый! После поездки на дачу обнаружил на капоте первый маленький скольчик от камня, который вылетел из под фуры и аж остался лежать на капоте... Скол заметил вчера после мойки, прошло дня 3 наверное... Вопрос: чем защитить или обработать место скола, чтобы не было очага коррозии? И чтобы незаметно было еще...

Главное не

не последний

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,14845.0.html тут можно красочку оригинальную заказать...

« **Ответ #386 :** Сентябрь 24, 2009, 18:01:24 pm »

Очень интересно почитать в соседних ветках о проблемах с ржавлением стоек кузова и пятой двери, а потом узнать в этой теме что Сиду дополнительная антикоррозионная обработка не нужна

Я считаю кашу маслом, то бишь Сид антикором, не испортишь. Где и как лучше обрабатывать можно узнать на дружественном форуме матизоводов http://matizclub.net/index.php?showtopic=747&st=160&p=263242&#entry263242 У ребят проблемка ржавчины стоит куда острее (металл на дешевых "корейцах" и правда никудышный)

А еще про коррозию можно почитать тут http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/ Жалко только Сида там не было.

« **Ответ #387 :** Октябрь 09, 2009, 10:59:38 am »

Цитата: King-shadow от Сентябрь 24, 2009, 18:01:24 pm

Очень интересно почитать в соседних ветках о проблемах с ржавлением стоек кузова и пятой двери, а потом узнать в этой теме что Сиду дополнительная антикоррозионная обработка не нужна

Согласен, странный народ... Жалеют 10 штук на антикор, но не жалеют ни времени на разборки с гарантийкой, ни утраченного товарного вида.
Видимо считают что Сид - пипец какая иномарка... А реально по коррозионной стойкости он не далеко от ВАЗов ушел.

« **Ответ #388 :** Октябрь 09, 2009, 16:58:06 pm »

Цитата: Altar от Октябрь 09, 2009, 10:59:38 am

Согласен, странный народ... Жалеют 10 штук на антикор, но не жалеют ни времени на разборки с гарантийкой, ни утраченного товарного вида.
Видимо считают что Сид - пипец какая иномарка... А реально по коррозионной стойкости он не далеко от ВАЗов ушел.

Ты делал, антикор заднего верхнего фонаря?
"Антикор" стоек?

Было сообщение что на сиде ободрали нижние сварные швы,не ржавеют уже 2 года...вы антикор чего хотите сделать,днища...а что есть у кого то проблемы?

« **Ответ #389 :** Октябрь 09, 2009, 18:08:50 pm »

Я его везде уже сделал, и под фонарем в том числе, и во всех проблемных местах ...Теперь у меня там МL а у вас пауки да вздутия.

Защита от коррозии

Голосование

Делали ли Вы антикор?

Защита от коррозии