Печать

Да, делал

220 (14%)

Нет и не буду

593 (37.7%)

В раздумьях

758 (48.2%)

Проголосовало пользователей: 1560

[Влад 002]

))) однозначно делайте антикор 

Согласен.
Сам антикорил арки. Так вот если снять подкрылки - ТО ТАМ ГОЛЫЙ МЕТАЛЛ!!!
И грязь забивается где стойка, месяц дожня с грязью небыло - А ТАМ ВСЁ ГНИЁТ!!!
Денег накоплю и поеду этим летом на битумный антикор, пусть отмоют как следует и всё дно "бутумом" забрызгают (это конечно не битум, а резиновая мастика )

[almetall]

Лично моё мнение - антикорить! Кашу маслом не испортишь! Антикорил сам. Использовал "Динитрол" как в аэрозоли, так и "под кисточку". В пороги запшикал из балонов с трубками, всё брюхо - тупо кистью в два слоя с промежуточной просушкой на открытом воздухе.Снимал задний бампер и задние фонари, тут тоже кистью в два слоя. В полости дверей, прдварительно заклеив автоплатилином дренажные отверстия (кроме одного) и поставив авто с наклоном вперёд-медицинским шпицом залил Динитрол для скрытых полостей.Перекур с пивом и откупорил дренажку в дверях, лишний антикор благополучно стёк в заранее подготовленную тару. Так же и дверь багажника. Колёса долой, штатные подкрылки долой и кистью обработал арки колёс. Конечно геморно, но душевное спокойствие того стоит!

[Вис]

Просто панацею из этого не стоит делать. Кто то хочет делать, кто то нет. Я этого не делаю, т.к. не езжу на машинах более 2-3 лет. Но т.к. антикор это недорогое удовольствие, и возможно сделать самостоятельно, то отчего же не сделать. Лишним не будет...спокойней станет на душе.

[Gunslinger]

После мойки обнаружил на двери небольшой скол. Подскажите, пожалуйста, что с
этим нужно делать, чтобы не начало ржаветь?

[slasla]

После мойки обнаружил на двери небольшой скол. Подскажите, пожалуйста, что с
этим нужно делать, чтобы не начало ржаветь?

У Вас 2 пути:
1. В страховую, а потом на покраску элемента.
2. В магазин запчастей за ремкомплектом ЛКП. Рублей 400 стоит, по заводскому коду цвета - 2 флакончика лак и краска. Предварительно обезжирить.

[nikon]

кстати здесь можно посмотреть парт намберы лака и краски
раздел краска-карандаши

вот ссылка http://shopЙ.Йceed-i30.Йru/catalog/kia_ceed/934101H200
удаляем Й

[TDV.ROOT]

кстати здесь можно посмотреть парт намберы лака и краски
раздел краска-карандаши

FAQ, смотрите FAQ! ТЫНЦ

[Gunslinger]

У Вас 2 пути:
1. В страховую, а потом на покраску элемента.
2. В магазин запчастей за ремкомплектом ЛКП. Рублей 400 стоит, по заводскому коду цвета - 2 флакончика лак и краска. Предварительно обезжирить.

Большое спасибо за совет!! А где можно прочитать, как правильно пользоваться таким ремкомплектом?
И дурацкий вопрос - в страховой без оформления ДТП дадут направление на покраску? Скол очень маленький вообще.

[slasla]

А где можно прочитать, как правильно пользоваться таким ремкомплектом?

Да там читать нечего - 2 флакончика с кисточками как лак для ногтей. Но сделать так чтоб незаметно очень непросто и чем меньше скол - тем сложнее. Надо из флакончика достать каплю, которая по объему будет меньше или равна объему скола, который нужно заполнить. Дело тонкое - я покупал в канцелярском магазе кисточку для рисования, обдирал ее вдобавок чтобы вообще 3 волосинки осталось - и тогда можно пробовать.
1. Обезжирить.
2. Капнуть краски.
3. Дать подсохнуть минут 15.
4. Капнуть лака.
ВСЁ.

Флакончики с шариками внутри - надо хорошо потрясти чтобы размешать краску и лак.

И дурацкий вопрос - в страховой без оформления ДТП дадут направление на покраску?

А это вопрос к вашей страховой - позвоните да спросите, за спрос денег не берут. У многих 1 раз можно обратиться без справок, но может, не у всех.

ЗЫ: Для "спасибо" кнопочка есть.

[Gunslinger]

Заказал в Экзисте ремкомплект, стоимость - 588,89 (смотрел по цветовому коду). Попробую сделать по инструкцию уважаемого slasla

[AlexStorm]

Прочитал тему, позвонил в салон (покупка намечена на май), спросил о предлагаемом в салоне антикоре, ответили, что ШУМОизоляция со свойствами антикора марки Тектил-цинк: днище, арки, скрытые полости = 22 900тыр.
Выше в теме кем-то были даны ссылки на разные сервисные центры - там одна шумка = 20тыр!! А тут ещё и антикор и скрытые полости...

ЗЫ. У меня 9-ка (Самара), тектилил в 1997-м с-новья, до сих пор пароги ЦЕЛЫЕ!! Правда каждую осень поливал их и низ дверей американским антикором на основе резины (не помню щас названия, что-то "...гир", может Топ-Гир... не помню)

[dimsx]

Прочитал тему, позвонил в салон (покупка намечена на май), спросил о предлагаемом в салоне антикоре, ответили, что ШУМОизоляция со свойствами антикора марки Тектил-цинк: днище, арки, скрытые полости = 22 900тыр.
Выше в теме кем-то были даны ссылки на разные сервисные центры - там одна шумка = 20тыр!! А тут ещё и антикор и скрытые

еще и телку предложать пока ждать будешь

[NINTENDO]

может тож помазать битумом пороги с низу

[Favoritus]

может тож помазать битумом пороги с низу

тут думать нечего!!! в кедах антикор заводской с покраской!!!! поэтому делать сто процентов ничего ненужно!!!!
да и к тому-же у новых гарантия на лакокрасочное и кузов 5 лет поэтому смысла вообще не вижу!

[PROlite]

тут думать нечего!!! в кедах антикор заводской с покраской!!!! поэтому делать сто процентов ничего ненужно!!!!
да и к тому-же у новых гарантия на лакокрасочное и кузов 5 лет поэтому смысла вообще не вижу!

Через годик локеры сними ... поржем