Печать

[Gadenysh]

По поводу собственности вашей драгоценной за МКАДом, она как бы не ваша, упростили изымание земель для нужд гос-ва, так что в течении...не помню какого срока, если приспичет с монатками выкинут

[Bazilii 77]

Rus190 я так отвечу, эти все кто туда сюда мотаются (Москвачи) купили себе (или построили котеджи в Замкадье) а жилье в Москве сдают либо Иногородним или тем же Замкадышам либо Хачам Вот по тому и надо сделать платным Москву в нутри МКАД по будням для Замкадышей и подмосковье по будням для Москвачей. Тогда будет все честно. А пока будут жить в Замкадье а ездить на работу в Москву на авто, пробок не избежать И ни какая выделенка " А" не поможет . даж если её из подмосковья по шоссе пустить до москвы.

[Rus190]

надо сделать платным Москву в нутри МКАД по будням для Замкадышей и подмосковье по будням для Москвачей. Тогда будет все честно.

чего тут честного-то?!  очередной честный отъем денег государством у нас? 

А пока будут жить в Замкадье а ездить на работу в Москву на авто, пробок не избежать

а может лучше выводить предприятия из Москвы и строить развитую сеть радиальных дорог в МО?
я бы с радостью ездил в Москву только по выходным, и то не каждым, чтобы погулять где-нибудь, а не каждый день по пробкам. но лучше в пробках, чем в общественном транспорте

[Bazilii 77]

ну предприятия решат эту проблему процентов на 30, т.к большенство кто на авто работают в офисах планктоном а не работяги на заводе. Да и гастеров много а они почти все пешком.
Развитая сеть дорог , это да  но реализовать надо это а главное Грамотно Спроэктировать
Добавлено позже: Май 15, 2013, 17:42:47 pmа честно не на государственном уровне, а на уровне противостояния Москвы и Подмосковья

[Элевика]

а может лучше выводить предприятия из Москвы и строить развитую сеть радиальных дорог в МО?

Единственная здравая мысля в этом споре По хорошему, надо развивать периферию (я ща не тока про Москву и область, я про всю страну говорю), а у нас - расширяют центр, в котором концентрируют всё. С таким подходом бесполезно пытаться разгрузить место, в котором преднамерено всё концентрируют

[Dimey]

Да какое там развитие, если все делают через Ж...
Вот недавно к приезду Медведева в Красногорск перекрывали всё и эвакуировали машины, при этом он прилетел на вертолете! И это город в 5-ти км от МКАД. Пока не увидят глазами жесть на дорогах, тогда и задумаются, если мозгов хватит. А Лискутов тот еще .. Посмотрите на его карьеру, взлет такой, что как в сказке, его реформы в целом полезны, но в деталях - любой ценой сделать и отчитаться перед начальством, ключевая фраза - любой ценой

[DPK]

Да какое там развитие, если все делают через Ж...
Вот недавно к приезду Медведева в Красногорск перекрывали всё и эвакуировали машины, при этом он прилетел на вертолете! И это город в 5-ти км от МКАД. Пока не увидят глазами жесть на дорогах, тогда и задумаются, если мозгов хватит. А Лискутов тот еще .. Посмотрите на его карьеру, взлет такой, что как в сказке, его реформы в целом полезны, но в деталях - любой ценой сделать и отчитаться перед начальством, ключевая фраза - любой ценой

так вроде всегда было. к сожалению это как зараза, как только во власть люди попадают, сразу начинают гнить... не все конечно но большинство. как с этим бороться к сожалению не знаю.

[Vor4un]

а может лучше выводить предприятия из Москвы

МПНЗ в свое время строился более, чем в 5 км от границ Москвы .

[Gadenysh]

Лискутов кстати вполне хороший управленец, дайте время человеку, идеи у него есть хорошие.

[Trener]

С 16 ноября на Волоколамском шоссе отменяют выделенную полосу.

С 16 ноября на Волоколамском шоссе отменяется выделенная полоса от улицы Панфилова до улицы Габричевского в обе стороны, сообщили M24.ru в департаменте транспорта Москвы.

"ГКУ ЦОДД обеспечить работы по демонтажу технических средств организации дорожного движения и демаркировке разметки, обозначающей выделенную полосу для движения маршрутных транспортных средств на участке Волоколамского шоссе от улицы Панфилова до улицы Габричевского в установленном порядке", - говорится в приказе департамента.

Как отметили в ведомстве, отмена производится с целью улучшения дорожно-транспортной обстановки.

"Выделенка" на Волоколамке стала первой, заработавшей в Москве еще в июле 2009 года. В начале января 2011 года спецполоса для общественного транспорта была открыта на проспекте Андропова. С осени прошлого года такие участки стали активно появляться на других дорогах города. Всего в Москве на сегодня действуют 157 километров выделенных полос, до конца года будет открыто еще 40 километров.

Источник: http://www.m24.ru/articles/30046