Печать

[MDD]

Сразу оговорюсь, что это скорее не сравнение, а отзыв.
Случилось сегодня по случаю забирать данный сабж из салона. Друг попросил отогнать машинку.

Могу сказать, что машина меня приятно удивила. Сам ее давно заприметил, как только она появилась на рынке, но пока время шло, запросы росли.
Когда друг спросил что порекомендуешь за относительно небольшие деньги, сразу в памяти всплыла Альбеа.

И вот случилось на на ней поездить.

В максимальной комплектации - Комфорт машина стоит 388 т.р.... это без литья, но с кондеем и абс, электрозеркала, подогрев заднего стекла, противотуманки, регулировка вод.сиденья и т.д.
С допами, в виде защиты картера, задн.локерами, сигналакой и страховками вышло в 450.

Не ожидал от такого двигателя 1.4л (77л.с.) такого увереного приема, с 1 по 4ю передачу, выше не пришлось, при том что выше 3тыс. об-в старался не крутить движок. Машина охотно отзывается на газ. (ехали в троем)Руль в меру острый, но не ватный. Для города самое то.
посадка достаточно удобная, просто не было времени возится с настройками. Зеркала в меру большие, но обзоронсть в них хорошая, даже в салонное зеркало, несмотря на поднятые подголовники сзади.. Немного проехался сзади. Тоже приятн удивился.  Визуально место не много, но видимо благодаря глубокому дивану сидеть комфортно, ни что не мешает.
Функиональность багажника испытать не удалось, но объем большой, а проем больше чем у фокуса.

Приятные фишки - на порогах широкие накладки, пластиковые. Датчик температуры вынесен на зеркала, что обепечивает точный замер (об этом кстати писали в ЗР).
Информативный  и нераздражающий приборный щиток, забирали вечером, в темноте все хорошо читается.

Сложилось впечатление что машинка стоит своих денег. Мне понравилось 

Из минусов, относительных, очень чуствительная педаль газа - ее буквально приходилось ласкать и то же самое с тормозом.. где-то на 1/5 хода она замедляется адекватно, а потом резко схватывает... но приспособился уже на следующем перекрестке.

ЗЫ:даже страшно подумать что будет с динамикой и тормозами на дизельном сиде 

ЗЗЫ:друг счастлив выбором, его сын - еще больше ну и я тоже 

[WWM]

Достаточно крепкая машинка, для спокойных водителей с семьей и домашним хозяйством. Знакомая работает начальником отдела продаж у фиатовского дилера, так Албеа целыми автовозами берут в такси, а это о многом говорит.

[Олег]

у фиатовского дилера, так Албеа целыми автовозами берут в такси, а это о многом говорит.

Ездил какое то время.
Долее мое ИМХО.

Цена:
Предлагаемые  двигатели на данную модель родом из 80х.
Качество сборки на 3.
Единственная комплектация с 2мя подухами COMFORT 1.4 MT  386 000
Отсутствуют музыка(есть 6 динамиков), зашита, сигналка, коврики.

Салон:
Педали слишком близко (очень неудобно).
Спидометр слева (на любителя. но я привыкнуть не смог)
Посадка водителя раздражает(привыкнуть трудно, если вообще возможно).
Грязь на пластике очень видна, обивка быстро протирается (очень похожа на жигулевскую).
Печка шумит как в русской классике (правда греет).
Магнитола без зажигания не работает (не оставляйте жен в машине, если нужно отойти)
Про  дизайн говорить не буду.(нв вкус и цвет..................)

Управляемость:
Руль легкий и довольно приятный, раскачиваний и виляний нет.
До 100 управление не вызывает нареканий, дальше не очень.
Сносы на поворотах, чувство руля очень понижается (сказывается мягкая подвеска)
Тормоза достаточно неплохие.

Вот три критерия для меня наиболее важные (а не то что их покупают в такси).
 
С чем можно сравнивать данный аппарат?  C десяткой или ланосом.
Мне машина не нравится

[MDD]

upd: да, еще такой весомый плюс - как высокий дорожный просвет и соотвественно посадка.

Предлагаемые  двигатели на данную модель родом из 80х.

не правда, двигатель - новая разработка фиата, и по динамике это чуствуется

На "3-ке" печка действительно шумит, на 2-ке достаточно жарко и тихо

Магнитола без зажигания не работает

Ни в одной комплектации нет магнитолы, может не так поставили?

Педали слишком близко (очень неудобно)

Я бы не сказал что это очень неудобно, просто требуется привычка как и в любом авто.

PS: Конечно Албеа не спорт-кар и не премиум-авто - это рабочая лошадка, которая по честному отрабатывает каждую потраченную на нее копейку (Кстати дилер жалуется, что живет только за счет продажи допов, ремонтироваться ни кто не приезжает :-D). Причем, достаточно комфортная лошадка

[Олег]

не правда, двигатель - новая разработка фиата, и по динамике это чуствуется

Макс. мощность – 77 л.с. при 6000 об./мин
Макс. крутящий момент – 115 Нм при 3000 об./мин

Вы считаете такой двигатель современным?
У фиата двигатель 1,2 который ставят для  империалистов 80 лошадок крутящий момент114/4000 н*м
Вот это современный.

А та динамика которую Вы так "чувствуете", завязана на коротких передачах а не технологических новаций движка. 
Разгон 0–100 км/ч – 13,5 с а машинка весит 1030 кг.
Машина легкая и движка для города хватает, но стоит посадить пару пассажиров и машина не тянет. 

Кстати дилер жалуется, что живет только за счет продажи допов, ремонтироваться ни кто не приезжает

Да тут я с Вами полностью согласен.
Народ по максимуму старается ремонтироваться сам, были случаи когда даже то в гараже делали.
И связано это не с тем что не ломается, а с тем что обслуживание и ремонт обходится дороговато для такой машинки.
 

[S_N]

Мне машина не нравится

меня, помимо перечисленного, раздражала "зудящая" педаль газа.
аж ноге щекотно было сквозь подошву ботинка.

[MDD]

ни какой дрожащей педали я не заметил.
Мне честно говоря всеравно, за счет чего реализована тяга - за счет КПП или двигателя. Главное машина позволяет уверенно чуствовать себя  в городском потоке.

[mishania]

Альбеа для машинки "B" класса - имхо очень даже ничего за разумные деньги.....Авео седан стоит за 400т.р.
когда тесть приглядывал Приору, сам склонял его в сторону Альбеи, но не срослось и в итоге взяли новую Лачу 1и6 за 408 т.р

[MDD]

Альбеа для машинки "B" класса - имхо очень даже ничего за разумные деньги.....

Угу, я считаю что именно так должен был бы выглядеть отечественный бюджетный авто - ВАЗ. Не в ущерб комфорту, качеству и цене

[Олег]

именно так должен был бы выглядеть отечественный бюджетный авто

Друг попросил отогнать машинку

Господин MDD похоже Вы спорите ради спора.
Считаю что проехав пару км не возможно составить представление о недостатках автомобиля, покатайтесь месяца 2-3 и тогда наверно Ваше мнение о данном устройстве поменяется.

[noxxl]

А мне внешне чет совсем не приглянулся...

[MDD]

Господин MDD похоже Вы спорите ради спора.

Спорите как раз Вы. Я лишь изложил собственные впечатления и соображения.

[DIM646]

именно так должен был бы выглядеть отечественный бюджетный авто

Друг попросил отогнать машинку

Господин MDD похоже Вы спорите ради спора.
Считаю что проехав пару км не возможно составить представление о недостатках автомобиля, покатайтесь месяца 2-3 и тогда наверно Ваше мнение о данном устройстве поменяется.

-юзаю вышеуказанный Автомобиль 1.5 года= никаких нареканий не имею! Алька стоит своих денег! я доволен! собираюсь покупать ещё 2 итальянских автомобиля- жене fiat 500, себе fiat bravo, алька останется у отца. Итальянцы умеют создавать настоящее авто!
вот только что знакомый приобрёл Ceed, приколная мафынка, будем следить как он себя поведёт дальше!

[PROlite]

Машина чисто конкурент приоре, табуретка одним словом, в студенчиские годы чуть не купил, отговорил форум фиата албеи, выбирал между калиной и албеей.
Что можно сказать про тягу 1.4 тут вся фишка в коробке,а не в движке.
Обслуживание дорогое...http://www.zr.ru/articles/56731
Тут как раз конкуренты..http://www.zr.ru/articles/55774
Вообщем как то так 

[DIM646]

Машина чисто конкурент приоре, табуретка одним словом, в студенчиские годы чуть не купил, отговорил форум фиата албеи, выбирал между калиной и албеей.
Что можно сказать про тягу 1.4 тут вся фишка в коробке,а не в движке.
Обслуживание дорогое...http://www.zr.ru/articles/56731
Тут как раз конкуренты..http://www.zr.ru/articles/55774
Вообщем как то так 

да уж ЗР читать  -себя не уважать! зря Вы так- сравнение с  suxжигулями... По обслуге ни каких лишних движений. Я же Вас не обгадил!!!