Печать

[py3at1y]

Я честно говоря не разбирался в системе обратки но предполагаю что у нас обратка не всегда открыта как на жигулях, а открывается в момент чрезмерного давления. Так ли это-надо у специалистов спросить. Поэтому из за такой мысли не стал качать через обратку, вполне достаточно подачи

понял, короче после замены фильтра все глюки пропали и аварийного не стало больше ( еще одно подтверждение, что фильтр топливный этому виной:))
кстате стоял оригинал -может всему виной кавитация была?

[finba]

Подобные ошибки решаются с помощью промывки всех фильтров, лично я на дизеле сразу меняю топливник, когда такая вата начинается, в 90% случаев проблема решена.

[py3at1y]

Подобные ошибки решаются с помощью промывки всех фильтров, лично я на дизеле сразу меняю топливник, когда такая вата начинается, в 90% случаев проблема решена.

+99 я просто первый раз столкнулся не думал, что топливный причиной может быть (проехал на нем тыщ 15)

[dmn42]

Таки да, у меня после очередной замены топливника (через 7.5ткм) ошибка перестала появляться.

[Stormbringer]

Вчера вычистил впускной коллектор (борюсь с подёргиваниями в районе 2000 оборотов), сегодня появилась ошибка "повышенное давление топлива". Сбросил.
Надо ли предпринять что-то в связи с этой ошибкой? И, сложно снять регулятор давления с топливного насоса?

[py3at1y]

Вчера вычистил впускной коллектор (борюсь с подёргиваниями в районе 2000 оборотов), сегодня появилась ошибка "повышенное давление топлива". Сбросил.
Надо ли предпринять что-то в связи с этой ошибкой? И, сложно снять регулятор давления с топливного насоса?

у меня тоже после чистки (загорелся чек) после сам погас я ни чего не делал

[Alex007]

Вчера вычистил впускной коллектор (борюсь с подёргиваниями в районе 2000 оборотов), сегодня появилась ошибка "повышенное давление топлива". Сбросил.
Надо ли предпринять что-то в связи с этой ошибкой? И, сложно снять регулятор давления с топливного насоса?

Там 3 шестигранника, главное хорошие найти, а то резьбу слижешь...

[Роман 78]

Вылезли ошибки 0086 и 1186. Систему промыл винсом, заменил топливный фильтр, чё ищё сделать : 1. заменить датчик давления в рампе
2. Почистить выпускной колектор
3. Заменить датчик на тнвд
Добавлено позже: Март 27, 2014, 22:59:57 pmЕсли регулятор давления в рампе то новый будет пятым

[py3at1y]

Вылезли ошибки 0086 и 1186. Систему промыл винсом, заменил топливный фильтр, чё ищё сделать : 1. заменить датчик давления в рампе
2. Почистить выпускной колектор
3. Заменить датчик на тнвд
Добавлено позже: [time]Март 27, 2014, 22:59:57 [/time]Если регулятор давления в рампе то новый будет пятым

а все что сделал не помогло? И что за ошибки?

[Роман 78]

Низкое давление топлива в рампе
До иромывания и замены фильтра просто включался аварийный режим и двигатель не крутился выше 3-х тысяч, а сейчас при нагрузке выключается двигатель

[Alex007]

Низкое давление топлива в рампе
До иромывания и замены фильтра просто включался аварийный режим и двигатель не крутился выше 3-х тысяч, а сейчас при нагрузке выключается двигатель

Ну тут либо регулятор закрутить посильнее, либо форсунки ремонтировать...

[Роман 78]

по регулятору постучал (по мне нихрена он не провернулся) и машина перестала глохнуть Р0087 пропала а, Р 1186 нет
дома впускной коллектор почищу  мож пройдёт
чёт я очкую

[Alex007]

Р0087

Может стоит еще постучать, P1186 это низкое давление топлива в рампе...

[Stormbringer]

дома впускной коллектор почищу  мож пройдёт

у меня после чистки, пару раз дал ошибку "повышенное давление топлива"

[Роман 78]

Почистил впускной коллектор едет лучше, а заводится также плохо. Похоже надо мне менять датчик давления топлива по утрам не хочет заводиться, только через верёвку, а вот на горячую нормально сразу
есть у кого какие мысли?