Тема: коврики в салон (Прочитано 428327 раз)

« **Ответ #810 :** Май 30, 2010, 16:18:50 pm »

кто-нибудь прояснит ситуацию с ковриками ныне? к Сиду 2010. Спросил менеджера салона (Бэст-моторз, на Богатырском, 16) сказали что без ковриков. Коврики отдельно надо покупать (подумал, а почему-бы сидения и колеса не сделать в таком случае допами?) и за дорого конечно же. Но где-то в инете видел ответы Автотора, что ворсовые коврики входят в комплектацию и их надо требовать у продавца.
Кто может прояснить сей вопрос, как с этим сейчас?

« **Ответ #811 :** Май 30, 2010, 19:53:23 pm »

В свое время читал статью что в иномарках новых всегда идут в комплекте коврики, только выбить их с дилера нереально, он их же вам и будет пытаться продать.

« **Ответ #812 :** Май 30, 2010, 21:15:57 pm »

Цитата: VARUS от Май 17, 2010, 09:34:50 am

Купил на екзисте коврики резиновые в салон - AVVK модель A.004.32.S. Легли отлично, закрыли всё, воняют резиной.

......не протираются?. Ато у мя за 2 месяца сие ковры под пятками уже ребра стерлись.
Задал вопрос производителю, где мол "высококачественная резина", и резина ли это, или чуть запеченая сажа?... В ответ....естно

тишина....
А в остальном.... все гуд... И лежат хорошо, не елозят, и корыта, и закрывают все классно. НО ПРОТИРАЮТСЯ....

« **Ответ #813 :** Май 30, 2010, 22:07:18 pm »

Цитата: Navir от Май 30, 2010, 19:53:23 pm

В свое время читал статью что в иномарках новых всегда идут в комплекте коврики, только выбить их с дилера нереально, он их же вам и будет пытаться продать.

да я где-то в инете видел вопрос-ответ от Автоторовцев, они говорят (но судя по датам это был 2007 или 2008 год, мож поменялось чего в царстве КИА) что нифига подобного - коврики ворсовые в комплектации обязательной идут. Может дилеры мухлюют, втюхивают их за деньги себе в карман, а КИА моторз не в курсах просто, если так, то надо пожаловаться сперва начальнику дилерского сервиса - ведь если через его голову прыгать - обидится, а так будет последнее китайское предупреждение, мол не исправишься - вызовут на коврик в КИА моторс и давай объяснения, можно еще налоговую привлечь, ибо это непонятно как оприходованный доход. Это все равно что покупаешь сок в упаковке в магазине и цена упаковки уже включена общую цену реализации, а тебе на кассе говорят - с вас еще 30 копеек за упаковочку сэр ))))

« **Ответ #814 :** Май 31, 2010, 13:03:08 pm »

Хочу обратить внимание, что корыто в багажник рестайлингового хетчбека должно несколько отличаться от того, что предназначено для старого. В старом варианте, корыто на последних примерно 20 см. в глубине багажника имеет сужение с боков, в новом багажнике оно должно быть прямым.

« **Ответ #815 :** Май 31, 2010, 14:09:50 pm »

Цитата: Серебряная пуля от Май 31, 2010, 13:03:08 pm

Хочу обратить внимание, что корыто в багажник рестайлингового хетчбека должно несколько отличаться от того, что предназначено для старого. В старом варианте, корыто на последних примерно 20 см. в глубине багажника имеет сужение с боков, в новом багажнике оно должно быть прямым.

Покупал корыто в кемпе для своего FL, называлось kia ceed 2007- , не заметил ничего такого... Подходит до краев плюс минус 2-3 см, что не играет роли так как борта корыта не вертикальные а враспорку как бы получается и все зазоры ими убираются.
Действительно форма багажного отделения на хетче различаются с FL? Это же кузов получается уже переделанный а никакой не FL

« **Ответ #816 :** Май 31, 2010, 14:56:16 pm »

Цитата: пм от Май 30, 2010, 21:15:57 pm

......не протираются?. Ато у мя за 2 месяца сие ковры под пятками уже ребра стерлись.
Задал вопрос производителю, где мол "высококачественная резина", и резина ли это, или чуть запеченая сажа?... В ответ....естно тишина....
А в остальном.... все гуд... И лежат хорошо, не елозят, и корыта, и закрывают все классно. НО ПРОТИРАЮТСЯ....

Пока износ не заметил за 2 недели использования....
Запах резины в салоне пропал где-то через неделю.

« **Ответ #817 :** Май 31, 2010, 17:14:27 pm »

Цитата: ant101 от Май 31, 2010, 14:09:50 pm

Действительно форма багажного отделения на хетче различаются с FL? Это же кузов получается уже переделанный а никакой не FL

Да нет, использовать конечно можно, и багажное отделение такое же, я так понимаю, изменена немного форма боковин закрывающих задние аммо стойки. Сегодня в салоне посмотрю багажник старого Сида, может понятнее станет, что я купил.

« **Ответ #818 :** Май 31, 2010, 17:43:20 pm »

Цитата: VARUS от Май 31, 2010, 14:56:16 pm

Пока износ не заметил за 2 недели использования....
Запах резины в салоне пропал где-то через неделю.

....Будут протираться, отпишите плиз. Или может мне какую подделку втюхали.

Если протираются.....

то бойкот

производителю, хотя бы клубней предостеречь, что-бы не попадались на полторы штуки.....

« **Ответ #819 :** Май 31, 2010, 19:20:07 pm »

Купил у партнера клубного "Укор.ру" оригинальный коврик в багажник (цена вроде в районе 1300р), коврик встал идеально (универсал FL), а самое главное, что долго думал и подыскивал какую сетку купить теперь в багажник, на форуме определенности нет какой размер д.б. да и от какой фирмы брать и почем. Пока подыскивал оказалось что сетка вообще не нужна, т.к. у коврика такое покрытие что куда положил вещи все на тех же местах и остается, даже пакет с проводами прикуривателя довольно легкий и тот остался на месте, даже после поездки на дачу!!!
Можно думаю только поискать сетку на липучке для боковых арок, для бутылок с водой или на зиму для канистр с незамерзайкой, хотя мне кажется канистры и так никуда не убегут.

« **Ответ #820 :** Май 31, 2010, 19:37:45 pm »

Прочитав весь форум, решил, что мне не подойдёт резиновый или полиуретановый поддон в багажник.
Для себя нашёл кучу минусов:
- резиновый поддон очень тяжелый, что мешает свободному доступу к пластиковому корыту с отсеками под полом.
- полиуретановый коврик, хоть и легче, но не принимает первоначальную форму, если его согнуть.
Решил заняться самодеятельностью, а для этого подключил жену с тёщей

Купил чёрный дермантин 2пм и в полдня ими было сшито прекрасное корыто в багажник - лёгкое, вмеру прочное и непромакаемое. Борт высотой ~1см - по мне так достаточно, больше и ненадо.
Его легко протереть тряпкой, снять и вытряхнуть. Обеспечивает лёгкий доступ к отсекам под полом и докатке - откинул-достал-застелил вновь.
Цена вопроса - 300р.

« **Ответ #821 :** Май 31, 2010, 23:11:50 pm »

Цитата: VARUS от Май 31, 2010, 19:37:45 pm

Прочитав весь форум, решил, что мне не подойдёт резиновый или полиуретановый поддон в багажник.
Для себя нашёл кучу минусов:
- резиновый поддон очень тяжелый, что мешает свободному доступу к пластиковому корыту с отсеками под полом.
- полиуретановый коврик, хоть и легче, но не принимает первоначальную форму, если его согнуть.
Решил заняться самодеятельностью, а для этого подключил жену с тёщей Купил чёрный дермантин 2пм и в полдня ими было сшито прекрасное корыто в багажник - лёгкое, вмеру прочное и непромакаемое. Борт высотой ~1см - по мне так достаточно, больше и ненадо.
Его легко протереть тряпкой, снять и вытряхнуть. Обеспечивает лёгкий доступ к отсекам под полом и докатке - откинул-достал-застелил вновь.
Цена вопроса - 300р.

хз, но по мне лучше классический коврик

« **Ответ #822 :** Июнь 01, 2010, 00:15:36 am »

поделюсь из практики: коврик-ковриком, но всякие емкости, канистры, прочая-прочая легко хранить в пластиковом легком контейнере с крышкой, он не скользит по полу, не переворачивается, если нужно его можно укрепить резинкой с крючками. А чтоб не брякало можно тряпки-салфетки между емкостями вложить и компактно, если чего найти то можно вытащить ящик на свет и копаться в нем, не перерывая прочее барахло в багажнике. Есть такие и с крышкой на защелке, по примеру детских пластиковых ящиков для игрушек.

« **Ответ #823 :** Июнь 01, 2010, 10:03:37 am »

Цитата: Серебряная пуля от Май 31, 2010, 17:14:27 pm

Да нет, использовать конечно можно, и багажное отделение такое же, я так понимаю, изменена немного форма боковин закрывающих задние аммо стойки. Сегодня в салоне посмотрю багажник старого Сида, может понятнее станет, что я купил.

Приношу извинения, если ввёл кого-то в заблуждение информацией о небольшом различии в конфигурации старого и нового багажника хетчбека. Разницы никакой нет! Правда мне всё равно не понятно, зачем у полиуретанового коврика предусморено сужение? Оно там явно не нужно. При случае постараюсь прилепить фото.
Пользуясь случаем, сообщаю, что вчера, в магазине http://www.reyndzel.ru/shop/search.php?search=ceed&poisk=%3E был приобретён коврик (корыто, полиуретан) в багажник за 780 руб., и такие-же коврики в салон за 1050 руб. Ниже цен не встречал, рекомендую.

« **Ответ #824 :** Июнь 01, 2010, 21:16:00 pm »

Цитата: Серебряная пуля от Июнь 01, 2010, 10:03:37 am

Приношу извинения, если ввёл кого-то в заблуждение информацией о небольшом различии в конфигурации старого и нового багажника хетчбека. Разницы никакой нет! Правда мне всё равно не понятно, зачем у полиуретанового коврика предусморено сужение? Оно там явно не нужно. При случае постараюсь прилепить фото.
Пользуясь случаем, сообщаю, что вчера, в магазине http://www.reyndzel.ru/shop/search.php?search=ceed&poisk=%3E был приобретён коврик (корыто, полиуретан) в багажник за 780 руб., и такие-же коврики в салон за 1050 руб. Ниже цен не встречал, рекомендую.

Там же взял эти коврики в салон за 1050, которые идут сиид/ай30, честно говоря мне кажется что передние коврики маловаты

Правда не видел как ложатся оригинальные коврики под сид, под которые заделаны в салоне машины держатели (пластиковые штырьки).

А ты дефлекторы там не покупал? Там 2 вида у них продают за 580 (типо корейские) и за 1680 (типо австралийские которые делают для Европы). Интересно почему такая разница, продавцы молчат. А то на форуме пишут что продаются в основном дефлектора от ай30, а они на задние двери коротковаты чуть-чуть.