Печать

[Yurikk]

Ребята, как раз вопрос по упорам! У меня Сид дорестайл, упоры еще живые, но видно, что скоро кончатся. То есть пятую дверь они еще держат сами, но поднять силенок не хватает. Кто что посоветует, менять сейчас или ждать, пока полностью не сломаются?

[martins]

Ждать не советую, иначе в один не очень прекрасный день багажник решит закрыться сам – хорошо, если никого под ним в этот момент не будет. Да и вообще я считаю, что в машине все должно быть исправно!

[Zubrrr]

Yurikk, что даже сейчас не держит, то есть летом? У меня в морозы сначала подобная штука была, ну там понятно, что давление падает от снижения температуры. Против физики не попрешь при всем желании, будь то оригинал или финвал.

[Yurikk]

Да нет, у меня работа упоров уже не коррелирует с изменениями температуры)) Сначала только зимой хуже багажник открываться стал, сейчас и летом ситуация примерно такая же. Так что мне делать, искать новые упоры?

[Zubrrr]

Ну тут выше мы порешали, что не стоит оно того, тем более не на тазах ездим все-таки. Хотя иногда детальки от них оказываются кстати) Упоры – не исключение.

[Yurikk]

Еще интересно мнение камрада Forstr, у него все-таки побольше опыт инсталляции вазовских упоров на наши машины. Просто я уже обслуживаю машину сам, хотелось бы по возможности экономить, но не в ущерб качеству. Уже предварительно нагуглил магазин с Финваловскими упорами, хочу все-таки их приколхозить себе, для начала на капот.

[Zubrrr]

Пока он что-то молчит в этой теме наш Forstr… Да и я тоже неспешно ищу возможность для установки упоров на свою машину, уже писал об этом выше. Все дело в самой процедуре установки, насколько она будет сложной и трудоемкой. А насчет фирмы – ну пусть будет Финвал, раз его хвалят так…

[martins]

Нет, здесь ты не прав. На свою машину только все лучшее надо ставить, а не размениваться по мелочам. Я вообще в последнее время думаю перейти на какие-нибудь нормальные расходники по вменяемой цене, все-таки время сейчас непростое и лишних денег особо нету.

[Yurikk]

Ну по большому счету здесь все хотели бы получить такой же эффект, желательно без особых вложений капитала. Раз с финвалом так тесно был знаком в свое время – по идее, большего искать не надо. Вот только дождаться еще бы расширения их линейки именно для Сида!

[Respol]

Так чем в итоге закончились поиски вменяемых расходников? А то кризис на дворе, волей-неволей начинаешь считать денюжку на обслуживание машины. Мне знакомый продавец фильтра Финвал предлагает, стоит ли их брать?

[martins]

Раз знакомый, то плохого не посоветует, еще и скидку наверно сделает. Я их расходниками давно пользуюсь, выше уже отписывался, пока вполне устраивает. Еще на Спектру ставил, все было нормально.

[Respol]

Да там в принципе и без того недорого выходит, уж точно выгоднее иных марок. Так что финвал сам по себе довольно неплох получается, тем более за свои деньги. По-моему, оптимальное соотношение цена/качество.

[Zubrrr]

А если брать такие неоригинальные расходники, интервал замены увеличивать надо? Или тут уже от манеры езды и особенностей эксплуатации зависит?

[martins]

Смотрите рекомендации производителя этих расходников. У серьезных фирм интервал может быть даже увеличен по сравнению с оригиналом. У того же Финвала масляный фильтр до 25 тыс. км может проработать, топливник – вообще до 40 тыс.

[Zubrrr]

Я столько ездить не буду конечно на одном фильтре. И масло гораздо раньше поменяю, думаю на это нужно в первую очередь ориентироваться.