Тема: Форсунки (Прочитано 6595 раз)

« : Февраль 24, 2008, 10:08:00 am »

Скажите пожалста есть у топливных форсунок сееда тефлоновое покрытие?(ceed 1.4)говорят тефлон может смыться при чистке форсунок.

« **Ответ #1 :** Февраль 24, 2008, 15:33:32 pm »

FUNCTION AND OPERATION PRICIPLE
Based on information from various sensors, the PCM measures the fuel injection amount. The fuel injector is a solenoid-operated valve and the fuel injection amount is controlled by length of time that the fuel injector is held open. The PCM controls each injector by grounding the control circuit. When the PCM energizes the injector by grounding the control circuit, the circuit voltage should be low (theoretically 0V) and the fuel is injected. When the PCM de-energizes the injector by opening control circuit, the fuel injector is closed and circuit voltage should momentarily peak.

ФУНКЦИОНИРУЙТЕ И ДЕЙСТВИЕ PRICIPLE
Основанный на информации от различных датчиков, PCM измеряет топливное количество инъекции. Топливный инжектор - используемый соленоидом клапан, и топливным количеством инъекции управляет отрезок времени, что топливный инжектор считается открытым. PCM управляет каждым инжектором, основывая кругооборот контроля. Когда PCM возбуждает инжектор, основывая кругооборот контроля, напряжение кругооборота должно быть низко (теоретически 0V), и топливо введено. Когда PCM обесточивает инжектор, открывая кругооборот контроля, топливный инжектор закрыт, и напряжение кругооборота должно на мгновение достигнуть максимума.
Coil Resistance (?) 13.8 ~ 15.2? at 20°C (68°F)
Только вот чего в мануале написано,
так что неизвестно, Win's можно мыть, а ультрозвуком неизвестно.

« **Ответ #2 :** Февраль 28, 2008, 10:01:15 am »

Как вы себе представляете тефлоновое покрытие? Его не приклеивают этот тефлон. Создается специальная смесь из тефлонового порошка и специального грунта, который потом при оч. высокой температуре запекается на нужной детали. Конечно все можно сломать, ультрозвуком его точно не отковыряешь.

« **Ответ #3 :** Февраль 28, 2008, 11:40:10 am »

Я знаю у немцев форсунки ультрозвука нелюбят (1,8 движки) после этого работают хорошо, но на горячую завести проблема. Сказали что там покрытие какоето (может тефлон) и ультозвук смывает его. Я думаю на наших кияшках этого нет.

« **Ответ #4 :** Май 04, 2013, 20:25:11 pm »

Сегодня на 206 пежо поставил форсунки топливные от ваз 2112 1.6 16 клапанные, сели как родные, цена одной 600 рублей, для пежо в районе 2500.
На сиде есть аналоги, может кто знает ставил?!

« **Ответ #5 :** Май 07, 2013, 13:01:20 pm »

Цитата: ivan1984 от Май 04, 2013, 20:25:11 pm

Сегодня на 206 пежо поставил форсунки топливные от ваз 2112 1.6 16 клапанные, сели как родные, цена одной 600 рублей, для пежо в районе 2500.
На сиде есть аналоги, может кто знает ставил?!

зачем аналоги, если родные стоят 800 р/шт?

« **Ответ #6 :** Июнь 30, 2016, 12:53:53 pm »

Подниму тему.
В поиске не нашел каталожный номер топливной форсунки на 1,4 дорестайл.
Кто знает?

« **Ответ #7 :** Июнь 30, 2016, 13:20:34 pm »

Цитата: Kutuzov от Июнь 30, 2016, 12:53:53 pm

Подниму тему.
В поиске не нашел каталожный номер топливной форсунки на 1,4 дорестайл.
Кто знает?

Эта

« **Ответ #8 :** Июнь 30, 2016, 13:41:18 pm »

Цитата: Дима от Июнь 30, 2016, 13:20:34 pm

Эта

35310-2В000
Благодарю.

« **Ответ #9 :** Апрель 11, 2019, 21:22:41 pm »

Добрый день. Подскажите резинки уплотнительные верхние и нижние на форсунке отдельно меняются? Если да, то какие у них номера? В каталоге они идут в сборе с самой форсункой.

« **Ответ #10 :** Апрель 11, 2019, 21:37:11 pm »

Меняются, надо смотреть по размеру, например для бошевских номер 1280210752