Печать

[R.E.M.]

Ну чтож.
Откатал я на сиде 80+ткм. Хочется и можется большего. Взял Тигуана 2,0TSI 170л.с. Trek&Field. Без кожи, люка, навигации и камеры.
Сегодня выезжаю забирать ее из Екатеринбурга.
Итоги: Сид - великолепная машина, единственное чего мне не хватало - проходимости и полного привода. Что я сейчас теряю - объем салона, но время больших перевозок прошло и ездить хочется с большим комфортом. Полный привод и больший клиренс решили.
Выбирали тигу, как и сида, долго и тщательно. Так или иначе отмели все варианты кроме оставшегося.
Но попрощаться с машиной так и не решились. Отдали родителям.
Отец, скорее всего, тут будет под моим акккаунтом.

[papil]

Ну что ж. Всегда приходит время менять бибику.
Через годик, два тоже придется менять сидора на другую .
Так же присматриваюсь к тигуану только дизельному.
Может к тому времени как я "созрею" на замену появится, что нибудь другое.

[Vicka]

R.E.M., поздравляю Вам с новым автомобилем!

[R.E.M.]

Спасибо.
Пригнал, нарадоваться не могу, все таки хай-тек, это хай-тек. И кроссовер... Гляжу на всех сверху, ситуация просчитывается дальше и проще. И кин-дза-дза продолжается - заводской ксенон и светодиодные подковы распугивают машины. Не все конечно, но дорожного "уважения" однозначно больше, не хотят связываться. В том числе из-за того, что издали - туарег туарегом.
И мотор... Песня. 170 турболошадок делают вещи. Сегодня пачку из трех фур обошел даже глазом не моргнув.

Так же присматриваюсь к тигуану только дизельному.

Не, дизель не захотел. Посчитал деньги - силишком долго окупаться будет. Я на такой срок кредитовать VW не готов. Хотя в этом году запускал дизельного тигу примерно при минус тридцати. Все равно боюсь. А деньги лить еще и в предпускач... Моё земноводное не настолько ослабело.

[siddy]

Приветствую бывших одноклубников:) Тоже пересел уже на другое авто. И тоже пошел по пути: "выше, полноприводней и мощней"
Остановил свой выбор на Subaru Forester, 2 л., атмосферник, механика. Брал не новую, но весьма свежую, с пробегом в 19000. На данный момент проехал же около 10000 тыс и очень доволен машиной. Когда началась срака на улице, удовольствие стало еще большим...
Что касается СИДа, то тоже о нем только хорошее. Как и предыдущего оратора, машина устраивала всем, кроме проходимости. Когда вижу на трассе или улице черного кеда на литье и с тонировкой, начинает щемит в груди:)   

[AlexP]

Всем привет, вот и моя очередь настала сменить авто.
Взвесив все минусы и плюсы пересел на Рав4.
Своего сида отдал родственнику.
Что могу сказать про сид.
В машине есть несколько мелких болезней: пару сверчков, быстро летят стойки стабилизатора, маленько не удачно стоит бочек омывателя (между ним и бампером набивается снег. И пару раз заезжая в сугроб передним бампером ломал крепление, которое держит насос на бочке, причем бампер был целым). Менял иммобилайзер, не с первого раза машина находила ключ (по гарантии). Слабое лакокрасочное покрытие (у многих с моим цветов ползет лак , цвет - вишневый). Да из минусов пожалуй и всё. Машина не где не подводила.

К плюсам можно отнести высокую ремонтно пригодность своими силами. Низкими ценами и доступностью запчастями. Большой багажник, да и в салоне места много, по сравнению с одноклассниками.

При покупке выбирал между хетчбеками всех доступных на то время марок. Выбор пал на сида. По происшествии времени и покатавшись в других одноклассниках, ни капли не жалею.

[papil]

Жаль, потеряли еще одного 

[Step-Pan]

Всем доброго дня.
Мне тоже придется признаться, что я уже не сидовод
Три года пролетели почти не заметно, и где-то в мае Сид поменял хозяина, а я стал пешеходом.
Сид поменял на проездной в метро. Собственно, переезд и стал причиной продажи автомобиля. Сначала думал перегнать и использовать здесь, но через пару месяцев понял, что машина пока не нужна.
Машиной остался очень доволен. Только хорошие впечатления. Было очень жаль прощаться, но пришлось.
Спасибо всем большое за помощь (Огромное Спасибо Papil'у!). Все вопросы решались быстро и очень просто.

[papil]

Step-Pan ка ты там в столице устроился. Город не поменяешь в аватарке.
Удачи тебе.

[Step-Pan]

В столице нормально. Устроился хорошо . Работаю в самом центре - пять минут и "слева Храм Христа Спасителя, а справа Кремль". Мест, где можно погулять (парков и красивых улиц) просто немерянно. А вот живу далеко, почти час добираться .
Машина здесь одновременно нужна и не нужна. Пока решили жить без машины - ездить особо не к кому, да и метро весьма удобно.
Город в профиле менять не буду. Я тут "понаехавший", родным город пока не считаю.

[OKTAN]

я +1 25 января приобрёл, ща жду птс и номера

[Жентос]

+1
20 апреля 2013 в Вега Моторс забрал своего "джедая")))
белый-белый)))

[andr_61]

И я тоже не без грустинки расстался со своим вагончиком. Машинка верой и правдой отслужила 5 лет, привык и к жесткой подвеске. За 80 тык из косячков - только замены расходников по подвеске. Ах, да, на 76 тыс. поменяли с другом выжимной на новый в металло корпусе. На ведомом диске еще даже пылеотводящие канавки около 0,5 мм остались...За поддержку на форуме отдельное спасибо, особенно Диме (Papil). Жаль, так и не собрались на посиделки. Слежу за обсуждением, постараюсь быть, уже на новой машинке. Исходя из реалий и опыта эксплуатации Сидика, бренду KIA не изменил: теперь Sportage.

[shery_nata]

теперь Sportage.

и как старший родственник? Мы тоже просто задумывались над тем чтобы взять его

[andr_61]

Насчет старшего родственника как-то и не думал. Набор факторов (скидка в салоне, наличие машины с ПТС, невысокая стомость КАСКО и др.) определили выбор Спортика.