Тема: Очистка форсунок своими силами. (Прочитано 147112 раз)

« **Ответ #30 :** Июль 04, 2012, 05:43:57 am »

А откуда вы берете информацию о требуемом напряжении для форсунки? А может ей нужно все 12-14 вольт? Тогда прямо от аккумулятора, без дополнительной лампочки...

« **Ответ #31 :** Июль 04, 2012, 08:29:15 am »

Цитата: leonvk от Июль 04, 2012, 06:43:57 am

А может ей нужно все 12-14 вольт?

А что значит "а может"? Вольтметр-то уже придумали

« **Ответ #32 :** Июль 04, 2012, 19:10:04 pm »

Ну, вольтметр у нас есть, допустим... А по существу? Какое напряжение поступает на форсунку, когда она работает на машине? Зачем при промывке понижать напряжение с помощью лампочки?

« **Ответ #33 :** Июль 04, 2012, 19:19:18 pm »

от скачков, есть такое понятие перезаряд, выдаёт больше чем надо, если регулятор накрылся!

« **Ответ #34 :** Июль 05, 2012, 03:34:16 am »

Цитата: leonvk от Июль 04, 2012, 19:10:04 pm

А по существу? Какое напряжение поступает на форсунку, когда она работает на машине? Зачем при промывке понижать напряжение с помощью лампочки?

На форсунки поступают сигналы прямоугольной формы, частота следования и длительность (можно сказать и скважность) которых изменяются в зависимости от оборотов двигателя и нагрузки на него.
Вам надо бы почитать, например, о ШИМ. Тогда, может быть, некоторые вопросы отпадут сами собой.

« **Ответ #35 :** Июль 10, 2012, 11:22:06 am »

Какие признаки говорят что надо чистить форсунки?

« **Ответ #36 :** Июль 10, 2012, 11:48:57 am »

Цитата: Super от Июль 10, 2012, 12:22:06 pm

Какие признаки говорят что надо чистить форсунки?

1. Явно повышенный расход
2. Снижение динамики

« **Ответ #37 :** Июль 13, 2012, 17:51:52 pm »

Цитата: slasla от Июль 10, 2012, 11:48:57 am

1. Явно повышенный расход
2. Снижение динамики
плавают обороты

« **Ответ #38 :** Июль 22, 2012, 15:06:45 pm »

а можно так: налить жидкость в бак, которая инжектор чистит, завести двигатель и пусть работает, перед этим конечно осушить бак от бензина?

« **Ответ #39 :** Июль 27, 2012, 19:59:36 pm »

Так это жидкости пол ведра надо

« **Ответ #40 :** Июль 30, 2012, 09:15:40 am »

Цитата: ivan1984 от Июль 22, 2012, 16:06:45 pm

а можно так: налить жидкость в бак, которая инжектор чистит, завести двигатель и пусть работает, перед этим конечно осушить бак от бензина?

Нельзя лить агрессивные составы в бензобак. Вся баламуть в бензобаке поднимется, забъет фильтра и пойдет дальше в магистраль и на форсы. И фильтрующая бумага в фильтре может превратиться в кашу. Все чистится по отдельности: бак снимается и чистится паром, форсы на стенде и в УЗ ванне, фильтра меняются. Вы же когда пол дома моете ведь не выливаете ведро воды на пол...

« **Ответ #41 :** Август 25, 2012, 14:38:16 pm »

Очень интересная темка

почистил дроссель, нагара до куя пробег 59500 буду форсунки чистить позже наверника писают!

« **Ответ #42 :** Сентябрь 03, 2012, 21:11:00 pm »

Подскажите какой лучше брать очиститель

« **Ответ #43 :** Сентябрь 03, 2012, 21:12:07 pm »

хай гировский для карбов

« **Ответ #44 :** Сентябрь 03, 2012, 21:38:02 pm »

Цитата: ivan1984 от Август 25, 2012, 14:38:16 pm

Очень интересная темка почистил дроссель, нагара до куя пробег 59500 буду форсунки чистить позже наверника писают!

Как чистить дроссель,темка есть где нибудь ,а то что то не нашел