Вопросы эксплуатации > Охранные системы
Блокиратор АКПП без блокиратора капота - деньги на ветер?
FiMko:
Ребята, всем привет!
Рассудите, пожалуйста. Насколько я понял, cee'd - не самая угоняемая машина, с другой стороны не хотелось бы распрощаться с приобретением сразу же после покупки в до регистрационный период (в идеале одна ночь):
--- Цитировать (выделенное) ---Оформляя полис КАСКО на новый автомобиль, Вы должны понимать, что риск «Угон/Хищение» не действует (или, в зависимости от компании, действует в размере 50% от страховой суммы) до тех пор, пока автомобиль не будет зарегистрирован в органах ГИБДД.
--- End quote ---
Во-первых, я планирую ставить на платную стоянку. Во-вторых, есть штатная сигнализация (на нее надежды, конечно, никакой). Собственно, дилемма - денег, можно сказать, в обрез, но все же подумываю об установке механического блокиратора АКПП. И здесь следующий вопрос: видел видео, где демонстрируется переключение передач из капота в обход блокиратора на коробке. Безусловно, маркетинг-ход для продвижения блокираторов на капот, но... Что вы думаете по этому поводу?
- Не читайте перед завтраком советских газет.
- Так ведь других нет.
- Вот никаких и не читайте.
Sviz:
Без обид, но слишком Вы заморачиваетесь :) Если уж настолько захотят увезти авто - увезут со всей лабудой (например на эвакуаторе). От хулиганов вполне достаточно штатной сигналки + замка АКПП для своей уверенности. Переживаете - ставьте на ночь на охраняемую стоянку.
FiMko:
--- Цитата: Sviz от Август 13, 2011, 00:11:01 am ---Без обид, но слишком Вы заморачиваетесь :) Если уж настолько захотят увезти авто - увезут со всей лабудой (например на эвакуаторе). От хулиганов вполне достаточно штатной сигналки + замка АКПП для своей уверенности. Переживаете - ставьте на ночь на охраняемую стоянку.
--- End quote ---
Sviz, ну какие обиды о чем вы, ceedclub.ru - одно из самых дружелюбных веб-комьюнити, на которых приходится общаться, только приятные эмоции :) Знаю, заморачиваюсь, хотелось услышать подтверждение со стороны, наверное. Я так понял посыл таков, что после регистрации, с КАСКО и штатной сигналкой машину под окно и не морочить себе голову...
А вот касательно замка АКПП, механический блокиратор предлагают у дилера в следующих вариантах:
* Блокиратор КПП/АКПП Construct 14360 руб.
* Блокиратор АКПП Gearlock 11000 руб.
* Блокиратор АКПП Gearlock 2 (мастер комплект) 20000 руб.
По отзывам на форуме, у меня сложилось впечатление, что установка охранки у дилера - дело поточное, результат получается ненадежным и совершенно не индивидуальным.
Может кто-то подскажет:
1. Нормальный ли это уровень цен на блокираторы?
2. Где поставить подешевле и/или понадежней в Петербурге (и чтоб с гарантии не слететь)?
Заранее спасибо!
Sviz:
Я в 2010 году отдал около 15000 за блокиратор АКПП, ставил при покупке авто. Марку сейчас не скажу, ибо не помню.
FiMko:
По поводу Gearlock 2 (мастер комплект) за 20 т.р.
Данный замок имеет максимальную эффективность в сочетании с дополнительным замком капота, поэтому существует модификация так называемого «мастер комплекта», в котором управление обеими блокировками (КПП и капота) осуществляется одной личинкой при помощи дополнительного разветвителя.
Эта модификация называется «GEARLOCK-2».
Так что у этой модификации уже есть и блокиратор капота и блокиратор АКПП. Но цена кусается. Что касается просто Gearlock, то имеем легкое переключение передач под капотом автомобиля и доступность блокирующих элементов в салоне (см. ниже), что тоже не лучшим образом характеризует данный блокиратор. Склоняюсь к варианту ничего не ставить, ибо фигня полная...
Навигация
Go to full version