Печать

[Diman84]

Хотя мы объявляли детальное сообщение относительно всех наступающих версий Cee’d Кии на прошлой неделе <http://carscoop.blogspot.com/2007/05/kia-ceed-cabriolet-3door-coming-to.html>, мы думали, что это будет хорошая идея, чтобы объяснить несколько вещей после наблюдения сообщения относительно Cee’d XR на Автомобиле <http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/225705/> сегодня. Прежде всего, "XR", моделирование комплекта было обнародовано в марте на 2007 Показе AutoRai в Амстердаме - видят здесь <http://carscoop.blogspot.com/2007/03/kia-ceed-sportpacket-no-200hp-20t.html>. Во вторых, это - работа настраивающегося дома по имени INCUS <http: // www.incustune.com/bbs/> (Инновационная Настройка Sys), что также предлагает комплект для Hyundai Elantra/Avante. Из того, что мы сделали, INCUS, кажется, не связан с Группой Hyundai - любая помощь от корейских читателей разговора будет больше чем прием.
Что касается "горячего" Cee’d, в то время как наш внутренний источник смущался давать нам название, он довольно согласился с двумя вещами; это идет в продаже в Европе в апреле 2008, и это будет оборудовано 2.0-литровым Турбо двигателем, поставляющим 225Hp (и не 200Hp как предварительно мысль). И да, его движение быть основанным на 3door Cee’d, который идет в продаже в Европе в этом октябре, спустя месяц после ее международного дебюта во Франкфурте в этом сентябре. - больше Картин Кии INCUS Cee’d XR после скачка
Вот перевод

[jenya12355]

Говоря русским языком в ссылке написано:
"Один наш источник (попросил нас не разглашать его имени) глубоко убежден, что в апреле 2008 года киа выпустит сид xr, который будет оснащен 2-х литровой турбированной движкой мощностью 225 л/с (а не 200 как сообщалось ранее). Доступен будет сей кар только в трехдверном исполнении proceed".

/мой перевод второго абзаца/

Кстати эта новость от 22 мая 2007 года.

[Дато]

Говоря русским языком в ссылке написано:
"Один наш источник (попросил нас не разглашать его имени) глубоко убежден, что в апреле 2008 года киа выпустит сид xr, который будет оснащен 2-х литровой турбированной движкой мощностью 225 л/с (а не 200 как сообщалось ранее). Доступен будет сей кар только в трехдверном исполнении proceed".

/мой перевод второго абзаца/

Кстати эта новость от 22 мая 2007 года.

...СПАСИБО за перевод, некоторым будет так понятнее, чем белиберда от diman84
...как бы там ни было, ждать осталось недолго

[Dictator]

Видел вживую турбокит Greddy для двигателей Gamma. Стоит порядка 2-3К

[advokat_terazini]

А какое давление будет давать ваш компрессор или турбина?
из своих ламмо расчетов:
если избыток давления равняется 1 бар то это наверно значится что в цилиндре находится 2 объема воздуха который могет находиться в случае обычного атмосферника. При неизменном соотношении рабочего объема к размеру камеры схорания должна увеличиться стпень сжатия. А это детонация.
Как собираетесь уходить от этого явления?
Насколько я знаю степень сжатия турбированного двигателя ниже чем степень сжатия обычного атмосферника. Ато были умельцы которые Ваговские двигатели турбированные переделывали под карбюраторные и спрашивали потом: "чего оно не едет"?

[jenya12355]

Видел вживую турбокит Greddy для двигателей Gamma. Стоит порядка 2-3К

Можно ссылочку?

[Tuner]

Вопрос к Tuner. Что он думает по этому поводу? (просто решил разбить тему для 2-х литрового и 1.4 и 1.6 двигателей)

Поддерживаю! Компрессор можно установить на практически любой мотор. Настроить топливноую систему тоже не есть проблема. Без переделок мотора можно расчитывать на 30-40 %. Больше - это уже не машина для каждого дня и выше бюджет(снижение степени сжатия, поршневая, коленвал, выхлоп, топивная, шины , тормоза... это будет дорого)

Если честно , я хотел взять базу 1.4 и зарядить её , чтобы она делала 2-х литровые и более моторы, но их на тот момент не было и в салоне стоял 2-х литровик. Я взялся за него.


На данном этапе уже полностью отработан механизм построения комплекта "с нуля" за сжатые сроки(2-4 недели) с момента получения нужного компрессора.

Бюджет такого проекта с электроникой около 5,5-6 тысяч(настройка/отладка с использованием широкополосной лямбды, датчика наддува, температуры выхлопа и проверка показателей на нагрузочном стенде включены)

Решайте сами на сколько это целесообразно в Вашем случае.

-------------------------------------------------------------------

Наддув


Наддув более о,4 бара без переделки мотора нецелесообразен.

Даже при таком наддуве прирос будет в пределах 40 % - хороший показатель(научись ездить на таком)


Мощность

Разговоры о максимальном "быстрее,выше , сильнее" присущи тем, кто не ездил на сильных и быстрых машинах...

На переднем приводе с мощностью в 180-200 лысы нужно будет ездить довольно аккуратно. и потребует в дальнейшем установку 225-й резины, иначе без сцепления с дорогой вся работа 

Кстати с передачей у Ceed`a момента на дорогу откровенно говоря не фонтан( хотя резина у меня была транспортировочная и 205 размерности... думаю, если поставить колесики 225- размерности , да еще и качественного производителя  все будет лучше)

Тормоза + пружинки и аммортизаторы тоже приветствуются.

[Tuner]

Видел вживую турбокит Greddy для двигателей Gamma. Стоит порядка 2-3К

Его комплектность тоже ...

[Tuner]

Я хочу компресор!и деньги есть!!!А вообще СEED XR хочу!!!! все салоны обзвонил ни кто даже не слышал

Есть доноры всех моторов. Все предварительные работы по подготовке комплекта можем сделать без участия самой машины. Настройку и монтаж может сделать по месту средей квалификации техник. Консультации в телефонном режиме и skype/

Если будет желание - звони +38098-8884888 или на мыло pro-tuning@mail.ru

[GazonZaseyan]

А подушки крепления двигателя и коробки рвать не будет этим компрессором? А кузов как будет реагировать на возрошие нагрузки,может ещё и распорку на стаканы поставить? А может ещё усилить поперечную устойчивость более мощными сайлентблоками ? А коробка не рассыпется от повышеной тяги?Короче вопросов масса,ответы на которые можно получить после эксплуатации машины с компрессором.

[Longer]

Тема давно не поднималось, сказать наверное было нечего.
Сегодня увидел такое чудо:
Установленная турбина на cee'd 1,6 (бензин).





Общая мощность ~180 л.с.
Бюджет: ~5К

Все подбиралось эксклюзивно.
Турбина, кулер, впуск/выпуск и т.д.

Владелец доволен, правда в настоящий момент думает о двигателе 2,0.

П.С. все реально.

[TwiN_131]

где делал??? 5К это рубли или у.е.

[LIGHT]

За 5 рублей захотел 
Супер, но  дороговато 

[Longer]

где делал??? 5К это рубли или у.е.

г. Киев, как говорит хозяин, делали Хонда-мафия (украинский клуб Honda).
5К $

Дороговато?
Вы делаете мне смешно. В постройке заряженных авто, стоимость с нулями, а тут пока 5.
Цель: получение 240 л.с. Вот, тут будет бюджет.

[M S]

г. Киев, как говорит хозяин, делали Хонда-мафия (украинский клуб Honda).
5К $

Дороговато?
Вы делаете мне смешно. В постройке заряженных авто, стоимость с нулями, а тут пока 5.
Цель: получение 240 л.с. Вот, тут будет бюджет.

240 л.с. с 1.6?!