Тема: "Лишняя" передача в FL 6МКПП (Прочитано 11098 раз)

« **Ответ #30 :** Июль 10, 2011, 16:27:18 pm »

Цитата: dimsx от Июль 10, 2011, 13:29:03 pm

есть пилот, есть водитель, есть наездник, а еще есть те кто именуют рычаг КПП кочергой
каждый выбирает в этой жизни свое))

а чем плохо сравнение рычага кпп и кочерги ??? что вас так смущает ?
пошурудил в печке кочергой и пламя разгорелось или погасло
и тут переключил передачу и машина побежала или наоборот...
я думаю слово метафора вам известно ? или сленг ?
или вы за рулем CEED oщущаете себя как пилот Ф1 ? и сравнение с кочегаром унизительно для вас ?
а может 4-ю звездочку зарабатываете ? и флудите везде без повода

это ваш выбор по жизни ?

« **Ответ #31 :** Июль 10, 2011, 17:53:43 pm »

Цитата: Pash от Июль 10, 2011, 17:20:12 pm

Вот я тоже не понимаю логики. Если моя предыдущая машина 1.2л. 72лошадки при 3000об/мин. Ехала 115 км/ч. то как может Сид с почти вдвое большей мощьность и 6-ю передачами выжимать 110км/ч. Я думал, что на шестой при таких оборотах как минимум 140км/ч. должно быть.
По поводу сочуствия. У меня при оборотах 3000, скорость в аккурат 110км/ч. Поэтому разницы нету абсолютно и кидалова уж тем более. Вот только с "лентяйкой" на трассе скучновато.

Я с 99 года до 2010 ездил только на АКПП, для разнообразия решил попробовать МКПП, скажу вам-это полный отстой (то-же что чистить зубы пальцем), что из грязи не выйдешь и т.д. это бред, а шестерку на Сиде вообще не пойму, на 80 надо втыкать шестую!!!

« **Ответ #32 :** Июль 11, 2011, 12:00:30 pm »

Цитата: an2an65 от Июль 10, 2011, 16:27:18 pm

а чем плохо сравнение рычага кпп и кочерги ??? что вас так смущает ?
пошурудил в печке кочергой и пламя разгорелось или погасло
и тут переключил передачу и машина побежала или наоборот...
я думаю слово метафора вам известно ? или сленг ?
или вы за рулем CEED oщущаете себя как пилот Ф1 ? и сравнение с кочегаром унизительно для вас ?
а может 4-ю звездочку зарабатываете ? и флудите везде без повода
это ваш выбор по жизни ?

ту мэни куешинс, амиго

« **Ответ #33 :** Июль 11, 2011, 13:04:59 pm »

Цитата: dimsx от Июль 11, 2011, 12:00:30 pm

ту мэни куешинс, амиго

is it really difficult questions ? май дарлинг

that's our future http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=33428.0

« **Ответ #34 :** Июль 11, 2011, 16:46:15 pm »

Цитата: an2an65 от Июль 11, 2011, 13:04:59 pm

is it really difficult questions ? май дарлинг
that's our future http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=33428.0

Not absolutely, but they are stupid

прелесть 6ой вкушивать не надо, она создана исключительно для экономии фуела)

« **Ответ #35 :** Июль 12, 2011, 08:31:00 am »

Ни когда такой ерундой не занимаюсь...но 1.6 МТ

4000 3 передача 80, 5000 - 100...также езжу токо на 4х, на трассе бывает подтыкаю 5 када совсем лениво нужно ехать...

« **Ответ #36 :** Июль 13, 2011, 10:00:07 am »

Цитата: Petrucho от Июнь 24, 2011, 11:32:06 am

6-я нужна - экономия топлива (около 110км/ч на 3000об)

так ведь тоже самое и на 5-ти ступенчатой!
110 км/ч и ровненько 3000.

о какой экономичности тогда идет речь?

« **Ответ #37 :** Июль 13, 2011, 10:36:58 am »

Ребята!!!! Если хотите экономичность - покупайте китайский мопед и будет вам счастье, там вообще 4 скорости и расход 1 л на 100 км. Вы все аппараты купили более чем со 100 лошадками а хотите экономию топлива!