Тема: Топливный фильтр (Прочитано 8737 раз)

« : Июнь 19, 2011, 19:56:39 pm »

Пришло время поменять топливный фильтр,подскажите пожалуйста оригинальный номер,никак разобраться не могу!

« **Ответ #1 :** Июнь 19, 2011, 20:01:01 pm »

31910-2H000

« **Ответ #2 :** Июнь 19, 2011, 22:55:28 pm »

спасибо большое

« **Ответ #3 :** Сентябрь 09, 2011, 09:40:15 am »

Ребята, купил топливный фильтр вот такой

но он внутри без резинки, знакомый купил - тоже без резинки. он попробовал, не получается без резинки.
со старого если снимать, тож не получается, почему-то.
может кто-то внесёт ясность в данном вопросе???
или подкинет каталожный номер резинки этой.
Заранее юлагодарен.

« **Ответ #4 :** Сентябрь 09, 2011, 12:39:27 pm »

какая из них? мне тоже актуально
по идеи 31114-2H000 Кольцо уплотнительное
а так же
31117-2D000 Кольцо уплотнительное
31123-4D600 Кольцо уплотнительное

« **Ответ #5 :** Сентябрь 14, 2011, 20:54:15 pm »

Цитата: Tsarkov от Сентябрь 09, 2011, 09:40:15 am

Ребята, купил топливный фильтр вот такой

но он внутри без резинки, знакомый купил - тоже без резинки. он попробовал, не получается без резинки.
со старого если снимать, тож не получается, почему-то.
может кто-то внесёт ясность в данном вопросе???
или подкинет каталожный номер резинки этой.
Заранее юлагодарен.

фильтра идут без уплотнительных колец, старые кольца элементарно снимаются и ставятся обратно

« **Ответ #6 :** Сентябрь 15, 2011, 08:58:05 am »

да это все понятно что снимаются и ставятся обратно, но ОД не факт что будет это делать.

« **Ответ #7 :** Сентябрь 15, 2011, 09:08:07 am »

Цитата: GSonik от Сентябрь 15, 2011, 08:58:05 am

да это все понятно что снимаются и ставятся обратно, но ОД не факт что будет это делать.

Без уплотнительной резинки авто просто не заведется (недостаточное давление в топливной системе), так что просто снимай со старого фильтра и устанавливай на новый. А фильтр я покупал себе с Элантры - он один в один

« **Ответ #8 :** Сентябрь 15, 2011, 09:26:26 am »

Цитата: GSonik от Сентябрь 15, 2011, 08:58:05 am

да это все понятно что снимаются и ставятся обратно, но ОД не факт что будет это делать.

они обязаны это делать, иначе авто будет неисправным

« **Ответ #9 :** Сентябрь 15, 2011, 11:27:43 am »

Да я все понимаю что не будет работать.
Я имел в виду, что привезя этот фильтр (31910-2H000) вам ОД поменял все без проблем да, никаких колечек не требовал?

« **Ответ #10 :** Сентябрь 15, 2011, 13:41:02 pm »

Цитата: GSonik от Сентябрь 15, 2011, 11:27:43 am

Да я все понимаю что не будет работать.
Я имел в виду, что привезя этот фильтр (31910-2H000) вам ОД поменял все без проблем да, никаких колечек не требовал?

я сам меняю фильтра, но если вы привезёте свой фильтр, так они должны поменять его без проблем и дать гарантию на работы, у них фильтра точно такие же без уплотнительных резинок, если у механиков руки правильные, то и проблем не будет, знаю много людей которые привозили свои расходники к дилерам и было все нормально
себе менял уже 3 раза и все со старыми уплотнительными колечками и сеточками, сеточки (фильтр грубой очистки) промывал и продувал

« **Ответ #11 :** Сентябрь 15, 2011, 14:38:43 pm »

ну это понятно что себе я сделаю в разы лучше

Лан, привезу фильтр пусть меняют.

Дим, а фильтр грубой очистки сильно загажен был?

« **Ответ #12 :** Сентябрь 15, 2011, 16:58:16 pm »

Цитата: GSonik от Сентябрь 15, 2011, 14:38:43 pm

ну это понятно что себе я сделаю в разы лучше
Лан, привезу фильтр пусть меняют.

Дим, а фильтр грубой очистки сильно загажен был?

да нет, чуть, чуть

« **Ответ #13 :** Октябрь 19, 2011, 11:10:19 am »

смотрю по экзисту выдает два фильтра.
в чем отличие 319102H000 от S319102H000 кроме цены
что брать то?

« **Ответ #14 :** Октябрь 19, 2011, 11:26:56 am »

Бери первый. Второй как правило тоже самое