Печать

[Александр Дмитровский]

Думаю, что надо ждать. Понты по R 17 на последнем месте, для меня лучше комфорт......что же опять перехожу в статус ждуна, это с горя  , это что б поднять настроение   .

[jenya12355]

Даже на 16-х колесах подвеска довольно жесткая.
Если ценишь комфорт, то не стоит брать 17-е колеса, его там не будет.

[Shum]

У меня зимние колеса на 15. Давление снизил уже до 1,6.
 И все равно жестко. Комфорт отсутствует (в моём понимании).

[Timon]

У меня 16 литьё.Давление 2.2. Комфорта нет,а сделать меньше дороги не позволяют,расшибу на какой нибудь яме.

[Shum]

Пружины у сида слишком жесткие.
 Амортизаторы приходилось снимать, покачал их и удивился.
 Представители Автотора скрипы в салоне списывают на излишне жесткиа амортизаторы, вероятно они не знают чем торгуют 
 Аморт-ры сжимаются руками очень легко, сопротивления почти нет(как старые жигулевские односторонние),
 на отбой "вытягиваются"  очень мягко, быстро и легко.
 Создалось ощущение, что там внутри "кисель" залит, а я поварешкой его размешиваю 
 (это не именно у меня, все сидовские ам-ры такие)

[Художник]

Ого, оказывается комфорт недостижим даже на 15 катках...

[advokat_terazini]

У меня зимние колеса на 15. Давление снизил уже до 1,6.
 И все равно жестко. Комфорт отсутствует (в моём понимании).

интересно а если полностью спустить колеса? мягче будет?

[advokat_terazini]

Амортизаторы приходилось снимать, покачал их и удивился.
Аморт-ры сжимаются руками очень легко, сопротивления почти нет (как старые жигулевские односторонние),
на отбой "вытягиваются"  очень мягко, быстро и легко.
Создалось ощущение, что там внутри "кисель" залит, а я поварешкой его размешиваю 
(это не именно у меня, все сидовские ам-ры такие)

+1 аммо у сида - гавно

[advokat_terazini]

Ого, оказывается комфорт недостижим даже на 15 катках...

На скоростях от 20 до 50 его нет. Разгонись километров до 120-130 и почувствуй комфорт. Он дето там на этих величинах поступательного движения

[Художник]

Ого, оказывается комфорт недостижим даже на 15 катках...

На скоростях от 20 до 50 его нет. Разгонись километров до 120-130 и почувствуй комфорт. Он дето там на этих величинах поступательного движения

Согласен. Я с первого дня на 17 юзал до зимы, щас на 16 мучаюсь от морской болезни... (шутю)
Кстати на 17 никакого дискомфорта вовсе нет, пепелац только выигрывает от этого, никаких рысканий нет на трассе, глупости всё это и трёп...

[Duche]

Ого, оказывается комфорт недостижим даже на 15 катках...

На скоростях от 20 до 50 его нет. Разгонись километров до 120-130 и почувствуй комфорт. Он дето там на этих величинах поступательного движения

Согласен. Я с первого дня на 17 юзал до зимы, щас на 16 мучаюсь от морской болезни... (шутю)
Кстати на 17 никакого дискомфорта вовсе нет, пепелац только выигрывает от этого, никаких рысканий нет на трассе, глупости всё это и трёп...

Рысканье есть, у вас там может дороги другие, а вот на МКАД можно самопроизвольно переставиться в соседний ряд из-за колейности. Причем проявляется именно на низкопрофильной резине.

[Александр Дмитровский]

Думаю, что единого мненеия нет, проблема ясна а вот выбора нет. Ждать или не ждать вот в чем вопрос

[Художник]

Рысканье есть, у вас там может дороги другие, а вот на МКАД можно самопроизвольно переставиться в соседний ряд из-за колейности. Причем проявляется именно на низкопрофильной резине.

На трассе колейность по всей Руси, никуда Сид неперестраивался и нерыскал, тем более самопроизвольно...
Скорость разная, от Воронежа до Тулы разгонялся ~ 200, утюг да и только, пепелац отмерял пройденные километры уверенно и спокойно...

[SmartBot]

Особого отличия по комфорту на R17-х от 16-х нет, это более-менее заметно с 18-го радиуса. На протяжении дня довелось поюзать 2-л дизель со спорт-пакетом - такой мотор вообще нельзя удержать, так и норовит под 200 разогнаться , нет отличия от 16х колес, разве что управление еще более четче.

[Smooke-el]

Думаю, что единого мненеия нет, проблема ясна а вот выбора нет. Ждать или не ждать вот в чем вопрос

Сашь - relax >take it easy