Печать

[УхоJor]

denso

Как же так..

Василий.. извини старого, был не прав, погорячился!   На этот раз твоя взяла
Счёт 10 - 1, в мою пользу

ну.  извиняйся 

Готово

[Форд]

Сейчас у мну стоят свечи Hyundai/Kia 18814-11051 "BKR5ES-11"
Экзист выдаёт наивысший рейтинг аналогу Denso K16PR-U11 "Nickel"
 
Какие брать?

[Bazilii 77]

И не только в этот раз я был прав! Имеющий глаза да увидит!
Привод- раз , жалоба в ргс -2 , в ЦБ жалоба-3 осаго-4 и ещё куча всего в том числе с насосом и дпкв. Много где пустые необоснованные обвинения и оскорбления звучали в мой адрес от этого персонажа... По сему извиняться надо было везде, где сам сел в лужу. Но этого не было ни разу до нынешнего момента... По этому я принимаю решение не общаться более с этим персонажем, дабы сберечь свои и его нервы !
И это всё суровая правда!!! Прощай навсегда, теперь уже точно, великий тролль и заслуженный актёр театра одного актёра.

[УхоJor]

И не только в этот раз я был прав! Имеющий глаза да увидит!
Привод- раз , жалоба в ргс -2 , в ЦБ жалоба-3 осаго-4 и ещё куча всего в том числе с насосом и дпкв. Много где пустые необоснованные обвинения и оскорбления звучали в мой адрес от этого персонажа... По сему извиняться надо было везде, где сам сел в лужу. Но этого не было ни разу до нынешнего момента... По этому я принимаю решение не общаться более с этим персонажем, дабы сберечь свои и его нервы !
И это всё суровая правда!!! Прощай навсегда, теперь уже точно, великий тролль и заслуженный актёр театра одного актёра.

Вау вау.. палехче   разошёлся   Не руби с плеча.. и не выделывайся   Никуда ты от меня не денешься...

А кстати, за что ты тогда извинился и признался в ошибке на предыдущей странице?   Не дай божи что за тобою худое проведаю.. и что вы вдвоём сговорились, будет не здобровать

[DIMAPIKS]

Приехал на сервис сменить масло/фриз/тормозуху/свечи, меняя свечи оторвался ВВ провод (жила осталась на свече), как-то приделали обратно чтоб доехать до магазина, завелась на 4 горшках, тяга есть, но иногда подёргивалась, доехал до руси купил новые ВВ провода, поменял, но проблема осталась. купил новую катушку (модуль, как хотите называйте), поменяли с Васей - не помогло, чистили дроссель, МАР и датчик ХХ, короче буду искать электрика дальше, авто пока на ходу, тяга есть, расход не вырос.

У вас машина подергивается на каких оборотах? На горячую/на холодную?

[Михаил ceedfl]

дёргается и на холостых 750 на горячую, и на холостых 1000 на холодную; под тягой более 2500 - не проявляется, но автомат держет при езде 1500-2200 оборотов, поэтому не вижу у дерганья прямой связи от оборотов

[DIMAPIKS]

дёргается и на холостых 750 на горячую, и на холостых 1000 на холодную; под тягой более 2500 - не проявляется, но автомат держет при езде 1500-2200 оборотов, поэтому не вижу у дерганья прямой связи от оборотов

ваши мастера/вы проверяли клапан рециркуляции картерных газов, а так же клапан продувки отсорбера? Они оба учавствуют в смесеобразовании.

[Михаил ceedfl]

ваши мастера/вы проверяли клапан рециркуляции картерных газов, а так же клапан продувки отсорбера? Они оба учавствуют в смесеобразовании.

нет

[DIMAPIKS]

нет

Эти датчики электронно не диагностируется, имейте ввиду, но их можно проверить так сказать в домашних условиях! Возможно вы поторопились с заменой катушки зажигания.
Зы: как по мне, эта двушка древняя, а значит проще/надежнее, у меня масло жрет как носорог(условия эксплуатации), но работает как часики)


Тот датчик что отвечает за продувку отсорбера проверяется элементарно, находится за выпускным коллектором, держит один винтик или гаечка, просто короче)))) он не должен через себя пропускать воздух, при подаче напряжения 12в, он откроется, должен пропускать. Второй датчик находится в клапанной крышке, к нему идёт трубка на впускной коллектор в утеплителе, какой ключ не помню, но он сидит на герметике, откручивайте аккуратно, с усилием, но без ударных нагрузок. Как его проверить уже не помню, в инете есть инфа, но смутно припоминаю что там есть шарик и пружинка, когда тот клинит или пружинка не давит, то система не корректно работает.

[zdravnik]

"Спасибо" всем кто нафлудил, жаль что помочь никто не смог, поэтому задам вопрос повторно:

Меняю ремень грм на двухлитровом fl, подскажите номера что еще попутно поменять, пока вот такой список:
Ремень газораспределительного механизма 2431223202
Ролик обводной ремня - 24810-23050
Ролик ремня ГРМ - 24410-23050
Ремень водяного насоса - 25212-23700
Ремень поликлиновый кондиционера - 97713-2D100

Вроде еще есть какой-то ролик приводного ремня, знает кто его номер? ЧТо еще мне надо/можно поменять?

Помпу нет желания добавить?
Я менял в прошлом году на пробеге 75 с помпой. У помпы был небольшой люфт.

По помпе желания нет, у меня на хэндэ помпа больше 200 тысяч отходила и продолжает ходить... Посмотрю что сид скажет на это.

Ролик натяжителя ремня кондиционера, номер не скажу, себе ставил аналог от AMD, но его не рекомендую ставить.

Номерок бы. Я искал так и не нашел, там в каталоге нашел какой-то ролик вроде кондейный но он простой, без натяжки.

[DIMAPIKS]

По помпе желания нет, у меня на хэндэ помпа больше 200 тысяч отходила и продолжает ходить... Посмотрю что сид скажет на это.

Зря не хотите, вот мне как то не повезло, и даже новая помпа потекла через 10к, точнее она зашумела. Я ещё менял подшипник в муфте кондея. Все в картинках, думаю разберетесь.
ЗЫ: антифриз есть смысл поменять.

[S_S]

Что за сетки? Я просто подливаю, прикинул что на 1000км я трачу 8000р на бенз + 300р масло, это копейки. Температура мотора всегда не выше 90градусов по приборке, "ловлей блох не занимался". Я исключительно рассчитывал на аргументированный ответ по возможности, почему так может происходить.

Расход 20 или бензин по 80 руб? 

[DIMAPIKS]

Расход 20 или бензин по 80 руб? 

около 17.

[zdravnik]

Зря не хотите, вот мне как то не повезло, и даже новая помпа потекла через 10к, точнее она зашумела. Я ещё менял подшипник в муфте кондея. Все в картинках, думаю разберетесь.
ЗЫ: антифриз есть смысл поменять.

Вот по тому и не хочу, еще нарвусь на какую-нибудь ерундовую и вот тогда точно обидно будет. ПОлучается что меня что не менять помпу все равно лотерея.
А подшипник в муфте зачем и на каком пробеге?
За картинки спасибо огромное!
Антифриз положено менять каждое третье ТО, а я его менял в прошлый раз, так что уже на другом ТО буду менять его

[DIMAPIKS]

А подшипник в муфте зачем и на каком пробеге?

зашумел, пробег 170к. И вообще зря вы паритесь если пытаетесь сэкономить, мой ремень ГРМ был в идеальном состоянии, ролик подгулял только один (кондея), ремни тоже можно было оставить, помпа не шумела и не подтекала. Вы кстати сами можете снять кожух и оценить состояние ремня ГРМ. Замена помпы это практически по цене как замена ГРМ  .