Тема: Клуб любителей 2 литров. (Прочитано 465582 раз)

« **Ответ #75 :** Октябрь 01, 2011, 00:17:00 am »

цепь морзе это фактически ремень грм,только металлический. И она ,в отличии от классической цепи, очень прекрасно перескакивает

« **Ответ #76 :** Октябрь 12, 2011, 08:44:47 am »

вот такое иногда попадается

P.S. фото не мое, из соседней ветки прихватил

« **Ответ #77 :** Октябрь 12, 2011, 22:20:08 pm »

Завидки берут!! Прямо перед заказом авто сказали - "Кирдык 2 литра на сидах ,умойтесь .Корейцы посчитали ,что 2 л -это много"

Второй месяц катаюсь на 1.6 А/Т , понимаю ,как азиаты не правы

Но .что делать

.Машинка все-равно хорошенькая !

Удачи !!!

« **Ответ #78 :** Октябрь 13, 2011, 19:16:12 pm »

Цитата: ben64 от Октябрь 12, 2011, 22:20:08 pm

Завидки берут!! Прямо перед заказом авто сказали - "Кирдык 2 литра на сидах ,умойтесь .Корейцы посчитали ,что 2 л -это много" Второй месяц катаюсь на 1.6 А/Т , понимаю ,как азиаты не правы Но .что делать .Машинка все-равно хорошенькая ! Удачи !!!

а мне повезло, успел в апреле перед самим окончанием приема заказов

« **Ответ #79 :** Октябрь 13, 2011, 20:59:15 pm »

Привет

! Покупал своего в августе , сказали ,что 2 числа забрали последнего 2-х литровика !

Обидно!

« **Ответ #80 :** Октябрь 14, 2011, 21:07:19 pm »

Цитата: ben64 от Октябрь 13, 2011, 20:59:15 pm

Привет ! Покупал своего в августе , сказали ,что 2 числа забрали последнего 2-х литровика ! Обидно!

Привет

Я то свою ждал из Словакии, 3 месяца, в наличии у нас 2-литровиков вобще не ожидалось. Ближайший свободный 2-литровик стоял у дилера в 500 км от моего города, но цвет мне не подходил, и я ждал свой

В конце апреля сделал заказ, а в конце июня уже заказы на них не принимали

« **Ответ #81 :** Октябрь 14, 2011, 21:18:14 pm »

В конце июля вполне можно было найти отказника

,но и здесь я опоздал

. Хотя завязки были !

« **Ответ #82 :** Октябрь 15, 2011, 01:16:29 am »

Отмечусь.
пробег 160000, масло съедает 1/3 щупа (за 10000 км) лью Motul.
Про расход - 8.2 ( 70% трасса) рекорд - 5.7 при 90-100км/ч ( Врн - Кашира)
Тяги мне хватает за глаза.
Ремень менял на 90000 и планирую в ближайшее время.
Отметился по "больным" вопросам этой темы )
В планах было поменять - не нашел на что, 2.0 нет, Crdi нет, поезжу пока.
Кстати кто клапана регулировал?

« **Ответ #83 :** Октябрь 15, 2011, 08:11:24 am »

Цитата: Серый36 от Октябрь 15, 2011, 01:16:29 am

Кстати кто клапана регулировал?

а разве там не гидрокомпенсаторы?

« **Ответ #84 :** Октябрь 15, 2011, 09:45:56 am »

Цитата: Amorph от Октябрь 15, 2011, 08:11:24 am

а разве там не гидрокомпенсаторы?

Я сам не лазил, но судя по мануалу и сетке т/о нет.
Регулируется подбором вот этих шайб: 22227А
Поправьте если неправ.

« **Ответ #85 :** Октябрь 15, 2011, 10:24:55 am »

точно, посмотрел в Экзист, а я почему то был уверен что у двушек гидрики

ну тогда все просто, замеряешь зазоры на холодную, записываешь показания, высчитываешь нужную толщину шайбы и в Экзист - за шайбами нужной толщины...

« **Ответ #86 :** Октябрь 15, 2011, 10:27:00 am »

Серый36 вы абсолютно правы. А регулировать собираетесь из-за чего?Есть повод? КДВ тут тему создал, к ним приезжал на ТО CEED 2.0 АТ c пробегом 260000 км. клапаны не регулировал, за все время в основном плановые ТО и тормозные диски по кругу поменены.

« **Ответ #87 :** Октябрь 15, 2011, 11:06:05 am »

Привет! Знаю точно ,что 2-х литровые постукивают не клапанами ,а натяжителем цепи,и с этим ничего не сделать.На спортэйджах в свое время (двигатели у них такие-же) была по натяжителям отзывная компания .

« **Ответ #88 :** Октябрь 15, 2011, 18:11:38 pm »

Цитата: ben64 от Октябрь 15, 2011, 11:06:05 am

Привет! Знаю точно ,что 2-х литровые постукивают не клапанами ,а натяжителем цепи,и с этим ничего не сделать.На спортэйджах в свое время (двигатели у них такие-же) была по натяжителям отзывная компания .

ээээ.....если мне так память не изменяет у 2-х литровок РЕМень а не ЦЕПЬ....

« **Ответ #89 :** Октябрь 15, 2011, 18:16:11 pm »

На 2-х литровых цепной привод верхнего распредвала,вот там и стучит тот подлец!