Печать

[Вук]

я думал это успокоитель

Все правильно, это натяжитель совмещенный с успокоителем ( пластиковый набалдашник, по которому цепь елозит)
Добавлено позже: Сентябрь 25, 2012, 15:07:49 pm

ИМХО - это масло, которое хундай 5w30 ничего не "учитывает", как вариант у него более низкая вязкость при низких температурах по сравнению с 0w40.

Привожу полное описание сего масла :

"Современное синтетическое энергосберегающее моторное масло, рекомендованное к всесезонному применению в двигателях автомобилей Hyundai и Kia с турбонаддувом и без него. Обязательно к применению для обеспечения устойчивой работы двигателей с CVVT (система изменения фаз газораспределения выпуска компании Hyundai), начиная с моделей двигателей 2L Beta I4 (автомобили Hyundai Elantra и Kia Spectra с 2005 года выпуска), Alpha II DOHC (автомобили Hyundai Accent\Verna, Tiburon, Kia cee'd с 2006 года выпуска). Отличные температурно- вязкостные характеристики обеспечивают надежную защиту двигателя от износа во всем диапазоне рабочих температур. Синтетическая основа масла обеспечивает лёгкий холодный пуск двигателя даже при экстремально низких температурах. Высокая стабильность вязкостных характеристик в течение всего срока службы способствует экономии топлива. Не оказывает вредного воздействия на самые современные системы очистки выхлопных газов. Категории API SM, ILSAC GF-4, ACEA A3"

[Dimm36]

Все же масло тут не причем. у меня новый фазик стоит (менял, т.к. грешил что старый подразбился). а вот как раз цепь между валами мотористу не понравилась, говорит - надо было бы и цепь с натяжителем купить, тем более что цепь стоит 800р, натяжитель - где то так же.(а мне и так уже это все было очень накладно, хоть и запчасти покупал не все сразу).
возможно, что это все же особенность мотора G4GC, после старта система CVVT подстраивает фазы (возможно из за растянувшейся цепи), вот и слышно это бряканье. Только вот проверять эту мысль с заменой цепи очень уж накладно... только если при следующей замене ремня ГРМ. хотя все равно в копеечку влетит, да и не факт что поможет. да и следующая замена тыщ через 60-70 и явно не у меня уже.
Помыл дроссель сегодня , вроде эффект есть, хотя проехался не далече, только до АЗС и обратно. Попутно влил бадягу:
Liqui molly Injection-Reiniger (0.3 л) — Очиститель инжектора
Артикул: 1993
позарился на лестный отзыв AndreS с 19 страницы.
Кстати, не помню, кто и где писал о том что могут клацать не клапана, а форсунки. Заодно послушал - и действительно - КЛАЦАЮТ ФОРСУНКИ! они умеют это делать! убедился прослушкой  через стетоскоп (импровизированный, в виде  стальной трубки от набора головок к уху) клацают один в один как "ушедшие" клапанные зазоры. так что кто хочет "отрегулировать клапана", вслушайтесь сначала.
Вот как то так

[Вук]

За LM ( Liqiu Moly) могу сказать только положительно! Сам нет-нет да употребляю долговременный очиститель инжа. Артикул - 7568 ( примерно раз в год - цикл - банка). Всю продукцию беру у официалов в СПБ. Так что, если кому чего надобно из продукции сего бренда - могу подсобить, ибо скидос у меня там немаленький
Относительно этого ...мягко говоря надоевшего всем звука: Да , ОН ОСТАЛСЯ, но на порядок тише, почти сливается с уровнем цоконья форсов. Вообщем забил на сей звук, ибо в данном виде как сейчас он меня нисколько не напрягает...Буду ждать холодов.

[Dimm36]

может кто подскажет - когда в баке остается литров 10-15 бенза, машина начинает лучше ехать, движок ровнее работать. заливаешь бак и движок снова начинает тупить...

[kolyu4kin]

может кто подскажет - когда в баке остается литров 10-15 бенза, машина начинает лучше ехать, движок ровнее работать. заливаешь бак и движок снова начинает тупить...

какой бензин? Аи и заправка.

[kollos]

может кто подскажет - когда в баке остается литров 10-15 бенза, машина начинает лучше ехать, движок ровнее работать. заливаешь бак и движок снова начинает тупить...

Тоже заметил?
Я уже где то писал свои соображения по этому поводу. На мой взгляд в баке остаются более легкие фракции бензина, которые и горят лучше. От того и тяга лучше.
Чё й то у меня на холодную движок постукивать стал, насторожился.

[slavunl]

может кто подскажет - когда в баке остается литров 10-15 бенза, машина начинает лучше ехать, движок ровнее работать. заливаешь бак и движок снова начинает тупить...

меньше бензина - легче машина - лучше едит

[Ivan1984]

меньше бензина - легче машина - лучше едит

всё правильно машине легче

[Виталик]

А я решил на прошлой неделе фигней пострадать и залил бак 92 на Лукойле...машина превратилась в трактор, который много рычит и нифига не едет. Так, что те, кто говорит о никакой разницы между 92 и 95 мягко говоря лукавят.

[Dimm36]

меньше бензина - легче машина - лучше едит

ну уж 30 кг на динамику не влияют...

На мой взгляд в баке остаются более легкие фракции бензина, которые и горят лучше.

вполне возможно...
хотя думаю - может бензонасос?

Так, что те, кто говорит о никакой разницы между 92 и 95 мягко говоря лукавят.

лукавят. лукавят.

[slavunl]

На мой взгляд в баке остаются более легкие фракции бензина, которые и горят лучше

в таком случае заправляйтесь только легкими фракциями приезжайте на заправку только тогда когда там бензин кончается

[slasla]

хотя думаю - может бензонасос?

С насосом наоброт обычно - он во-первых погружной и охлаждается бензом, во-вторых когда мало бенза воздух иногда хапает потому что бенз плескается и может быть недостаток давления моментами...не похоже на насос.
На счет 30-40кг это ерунда, не почувствуешь. Даже наоборот, свежий бенз часто едет лучше потому что его эфирами догоняют, а они очень летучи и быстро испаряются - и через пару дней на нем едется хуже.
В общем, не знаю как  объяснить такой эффект, обычно все наоборот бывает...

[kolyu4kin]

когда мало бензина,насос не может хапнуть воздух ,даже если бензин плескается. Посмотрите на конструкцию и все поймете

[slasla]

Посмотрите на конструкцию и все поймете

Раз 10 менял фильтра и насосы в жизни, смотрел на конструкцию - не понял. Другое дело что есть регулятор, есть демпфер пульсаций - поэтому все скачки давления сглаживаются, и возможно вообще не происходят - я лично не испытывал, бак не тряс глядя в манометр и с манометром в салоне с пустым баком не катался.

[kolyu4kin]

для чего насос ставят в стакан и туда же в стакан идёт слив обратки?