Печать

[slasla]

ничего не меньше. просто есть сторонники NGK, есть сторонники Denso. и среди них есть такие сторонники, которые хваля одно хаят другое. как будто им приплачивают. обе фирмы умеют делать иридиевые свечи и тут вопрос предпочтений.

[dinamit324d]

ничего не меньше. просто есть сторонники NGK, есть сторонники Denso. и среди них есть такие сторонники, которые хваля одно хаят другое. как будто им приплачивают. обе фирмы умеют делать иридиевые свечи и тут вопрос предпочтений.

до сида у меня был новый лансер я пробежал на нем 87т.км каждые 10т.км менял свечи НЖК иридий с разными номерами подбирал была такая возможность
и все равно ходили мало пока не попробовал Дензо на них лансер бежал минимум 15т.км пез потери тяги
так что пробуйте эксперементируйте я уже определился каждый учится на своих шишках и  решает сам что поставить

[slasla]

dinamit324d
При существенном изменении температуры воздуха, влажности и атмосферного давления, потеря тяги по-моему несравнимо бывает большей, чем даже на обычных штатных свечах, прошедших 15ткм. Denso я все перепробовал на разных машинах и выбрал NGK. У меня на них "потеря тяги" почему-то, не происходит...

[Слесарь-программист]

А мне с NGK не везло. Все время попадались какие-то странные, то горят, то через юбку их просекает, то тупо зимой машину не хотят заводить. Поэтому и выбираю Денсо. Но никому не навязываю.

[slasla]

А речь об обычных или иридии? Обычные-то брать нельзя - все кЕтайская подделка и реальная им цена рубль/ведро. Обычные берутся по оригинальному коду на заказ - тогда есть уверенность что это будет японская свеча или корейская. Это ко всем обычным свечам относится без исключения. Иридий так не подделывают потому что дорогой - не так берут.

[Слесарь-программист]

NGK брал обычные, причем заказывал. В итоге поставил Денсо, но это на автомобиль жены. А сам эксплуатировал Denso Iridium Tough, сейчас буду Iridium Power брать.

[slasla]

У обычных Denso (тестил K16PRU-11 и K20PRU-11) боковой электрод выгибает от температуры и когда их выкручиваешь, ощущение что и не закручивал - самораскручивающиеся какие-то. Когда такие же заказываешь по оригинальному коду - такой проблемы нет. То есть подделка. С NGK я не напарывался на подделку, но это же не значит что ее нет. NGK что лежит в магазинах по 80р/шт - уж наверняка не Япония.

Самое главное что я намерил - это что за примерно 16ткм искровой зазор уже начинает подвыгорать и свечи уже надо менять. На иридии центральный электрод не горит - зато выгорает боковой электрод, они подольше ходят но тоже не вечные.

Вообще все эти рассуждения очень субъективны и личный опыт может не успевать за ситуацией, всего на свете не попробуешь, может уже и иридий подделывают... Но своим иридием от NGK я лично очень доволен. Да и вообще...лучше-хуже...все субъективно, а NGK и Denso прямые конкуренты по производству свечей и не так важно какие именно, там на одних оборотах на 0.5% лучше одни, а на других на 0.7% лучше другие - не важно, важно чтоб не подделка, чтоб настоящие!

Вот единственно помню веселый случай когда у меня в одной из прошлых машин музыка стояла ничегошная, а я свечи как раз купил без помехоподавляющего резистора - и тут я в своей музыкальной системе еще и партию от системы зажигания услышал, вот это было весело 
Стало мне очень понятно зачем нужен этот резистор 

[Dimm36]

для поддержки разговора:
то же пробовал NGK по 100/ведро - выбросил через 3000км. Купил Денсо IK16 - забыл про них уже как тыщ 10-14. Только когда увидел эту тему, подумал - надо бы свечки что ль проверить?

[dinamit324d]

для поддержки разговора:
то же пробовал NGK по 100/ведро - выбросил через 3000км. Купил Денсо IK16 - забыл про них уже как тыщ 10-14. Только когда увидел эту тему, подумал - надо бы свечки что ль проверить?

+100500

[AndreS]

промыл систему очистителем для инжектора от ликви молли.
авто не узнать, прям подменили.

[dinamit324d]

промыл систему очистителем для инжектора от ликви молли.
авто не узнать, прям подменили.

как промывал врезался в магистраль или залил просто в бак?

[Dimm36]

название очистителя в студию!
а то что то не охота 3500 в сервисе отваливать.

[AndreS]

название очистителя в студию!
а то что то не охота 3500 в сервисе отваливать.

Liqui molly Injection-Reiniger (0.3 л) — Очиститель инжектора
Артикул: 1993

[B@l@ns]

Скоро ТО, - поставлю все в комплексе. Отпишу, что за "зверь".

....Воткнул значит свои NGK BKR6EIX-11, отмечу сразу, - более ровный холостой ход! и это не субъективное мнение - мониторил до и после с помощью Torque (android) через OBDII блютуз-адаптер.....по расходу наблюдается незначительная, но все же экономия ~ 0,5 л с сотни....по динамике - ну что тут сказать?..... эээээээ.....да валит!!!  
.... ну тут еще присутствует эффект чистого воздушного фильтра и свежего маслица "нульвэсорок"....
.....катаем дальше, посмотрим как зимой себя покажут, сколько отходят и т.д.

пысы. .....кстати начали к нам возить Пермский 92-ой бенз (Евро-5), - на него и перешел.....

[Dimm36]

Проблемка какая то у меня вышла. По ощущениям мотор тянет как то не так, точнее бывает, что вообще как бы не тянет. что бы немного ускорится на 4 передаче, автомат почти всегда включает 3-ю. Прокатился у друга на вольво s60 140 л.с. - совсем по другому едет, я бы сказал даже пуляет. Хотя машина тяжелее сида намного.
Не знаю с чего начать....