Печать

[Дима]

Вот уже пару дней плохо сплю,всё из-за самостоятельной  замены масла,когда сливал не замерил сколько было по уровню,а когда залил примерно сколько слил,оказалось что этого мало,я даже заново на яму загонял,снимал поддон и смотрел на счет герметика(всё в норме,течи нет), в общем в итоге у меня от 4литровой канистры грамм 200-250 осталось,и всё ничего но я толком уровень поймать не могу,делаю всё по инструкции,после поездки, на нейтрале с заведённым двигателем, щуп с одной стороны выше горячей нормы,а с другой на уровне холодной и пипец,машину на уровне только приблизительно выставить могу,так как таков освальт в сельской местности,я что думаю пробег 100 тысяч, не менялось,не доливалось,да и когда масло через щуп заливал,обратил внимание что держатель  щупа снаружи  в масле, да и сам жёлоб снаружи тоже,тобишь скорее всего, наверное, масляные пары выходили наружу и оседали на жёлобе,значит у меня по идее могло и больше влезть?А переживаю потому что перелив согласно инструкции может выдавить сальники(я плохо понимаю какие и что за этим последует)но это явно не гуд,боюсь теперь лишний раз пинка машине дать,вот нахрен я полез спрашивается

Зачем так переживать, если залили сколько было, то должен быть уровень, при замене фильтра сливается примерно литра3, просто возьмите после поездки когда кпп прогреется, выберите более менее ровное место и на нетралке на работающем двигателе измерьте уровень, он будет нормальный с одной стороны щупа, со второй стороны масло смазывается из за стенки когда щуп вытаскиваете, даже если вы и перелили немного, ничего страшного, сальники не повыдавливает, так что катайтесь, да излишки можно откачать шприцем с надетой трубкой на него

[xorke]

На улице -20, масло диамонд сп-3 прогревается слишком долго, до работы доезжаю, а машину все как будто сзади держат.
Если покататься подольше, масло прогревается и все нормально становится.
Посоветуйте масло с лучшими низкотемпературными свойствами.

[Vadim345]

На улице -20, масло диамонд сп-3 прогревается слишком долго, до работы доезжаю, а машину все как будто сзади держат.
Если покататься подольше, масло прогревается и все нормально становится.
Посоветуйте масло с лучшими низкотемпературными свойствами.

Интересно, а чем это Вы температуру масла в коробке замеряете? Может это смазка в подшипниках ступиц замерзает, а вы на коробку грешите???

[spamkax]

На улице -20, масло диамонд сп-3 прогревается слишком долго, до работы доезжаю, а машину все как будто сзади держат.
Если покататься подольше, масло прогревается и все нормально становится.
Посоветуйте масло с лучшими низкотемпературными свойствами.

Ого.Что то новенькое...Не заморачивался сменил на BP Autran а сейчас на Mitsubisi atf sp3 ничего все гуд....
У вас Дизель?! это скорее ДВС не прогревается и держит вас и не дает поехать нормально...

[техран]

ребята у меня киа просид 2009 г Акпп купиль Диамонд сп 3 Красная У меня на каробке было желтая Не чего не будеть?

[Дима]

ребята у меня киа просид 2009 г Акпп купиль Диамонд сп 3 Красная У меня на каробке было желтая Не чего не будеть?

по всей видимости не желтая а светлокоричневая, а сливать черную будете, а когда то была красной, и должна быть красной

[техран]

дима после замена масло Акпп нормально работаеть?

[Дима]

дима после замена масло Акпп нормально работаеть?

нормально, просто если есть какие то проблеммы с акпп, то надо сначала разобраться в неисправности
а так вообще положено масло менять

[Demmy]

В гараже на полке завалялись 3x1 литра Mitsubishi ATF SPIII, стоят уже пару лет и в мороз и в жару.  Как думаете, свойства свои не растеряла жидкость?
Можно докупить еще столько же и лить не стесняясь?

[Vadim345]

если баночки закрыты по заводскому, то лей без проблем

[Евгеша 55]

доброго времени суток, господа сидоводы!

подскажите, пожалуйста,
подойдет ли такое масло для АКПП Kia ceed 1.6 АТ 2008 года пробег 80 тыс км. (масло скорее всего не менялось никогда, я купил на 55 тыс км. у перекупа, он скорее всего не менял, сейчас масло очень-очень коричневое, почти черное...)

Масло трансмиссионное Valvoline ATF MaxLife DEX/MERC 4л. - 1215 рублей

сзади на бутылке написано, что вроде подходит для hyundai/kia SP III

В магазине мне продавец сказал, что это американское масло (вроде синтетическое) и, что оно тоже хорошее.... (через друга могу купить на 30% дешевле)

сильно много денег не охото выкидывать на аппаратную замену масла в АКПП....

[А.П.]

сзади на бутылке написано, что вроде подходит для hyundai/kia SP III

прямо так и написано: вроде подходит? мой совет не экспериментировать,а купить масло где не сзади,а спереди написано SPIII

[Евгеша 55]

прямо так и написано: вроде подходит? мой совет не экспериментировать,а купить масло где не сзади,а спереди написано SPIII

подскажите, какая разница на какой стороне бутылке упоминается про SP III ?



я так понимаю, что оно взаимозаменяемо, т.е. его можно лить в наши коробки ? на лицевой стороне написано, что подходит специально для коробок с пробегом больше 75 000 км. (у меня как раз 80 000)

[А.П.]

подскажите, какая разница на какой стороне бутылке упоминается про SP III ?
я так понимаю, что оно взаимозаменяемо, т.е. его можно лить в наши коробки ? на лицевой стороне написано, что подходит специально для коробок с пробегом больше 75 000 км. (у меня как раз 80 000)

если есть желание ставить эксперименты над своей коробкой,то лейте что хотите. 80000 без замены-уже эксперимент)

[Евгеша 55]

если есть желание ставить эксперименты над своей коробкой,то лейте что хотите. 80000 без замены-уже эксперимент)

у меня машина проехала всего 80 тыс. км. , я ее купил у перекупа, он масло точно не менял, потому что пробег был 55 тыс. км.

о том, что масло в коробке пора менять узнал случайно, друг посмотрел на цвет масла (у меня опыт нулевой у него 15 лет) и определил, что масло в коробке очень грязное, потом, я задался вопросом, какое же масло лить в коробку и набрел на этот форум, и только здесь я узнал, что масло в коробке меняют через 40 -45 тыс км пробега...



масло хочу купить не дорогое, а ZIC не хочется (уж очень оно дешевое)

еще мне продавец посоветовал из недорогих заменителей масло SUMICO ATF-A (4 литра за 1360 р.) По словам продавца SUMICO это японская компания, которая выпускает масло для многих авто концернов, другими словами то-же масло, только не в банке с логотипом Mitsubishi, а под своим логотипом.
Сзади на банке написано: наиболее подходит для замены масла DiaQueen ATF SP III
как картинку прикрепить я е знаю, в общем она внизу во вложении