Печать

[Dani19]

В профиле мешалка значится, а там фильтра нет.
На другую машину?

забыл исправить, её давно сменил  была

[Sergey100]

Ну вот и заменил масло в АКПП. Масло ZIС. Огромное спасибо Диме за работу!. Теперь не вижу уровень жидкости на щупе, как на новой машине прозрачное, чистое.   Буду через ТО менять сливая только из поддона.

[SAMMM]

Ну вот и заменил масло в АКПП. Масло ZIС. Огромное спасибо Диме за работу!. Теперь не вижу уровень жидкости на щупе, как на новой машине прозрачное, чистое.   Буду через ТО менять сливая только из поддона.

давно пора. цены упали на масло и на работы. хоть каждые 40000 км меняй

[Dani19]

Дима поменял масло на горячую машину уровень залил как и должно быть на следующий день проверил уровень на холодную выше верхней метки на 15мм, покаталась чуть проверил опять на горячую уровень как положено ? Так и должно быть

[УхоJor]

уровень на холодную выше верхней метки на 15мм. Так и должно быть

Чуть долить надо.

[Дима]

Дима поменял масло на горячую машину уровень залил как и должно быть на следующий день проверил уровень на холодную выше верхней метки на 15мм, покаталась чуть проверил опять на горячую уровень как положено ? Так и должно быть

Правельнее проверять масло на горячую и на заведенном моторе и на нетралке, на холодную уровень посмотреть проблематично т к показывать будет примерно, на холодную правильно мерить при температуре примерно 20 градусов

[Dani19]

Спасибо. А я проверял на Р и заглушеной. Да и с промывкой ушло масла 8 литров.

[Sergey100]

 В мануале написано проверять на прогретой коробке на "N" или на "P".

[Дима]

В мануале написано проверять на прогретой коробке на "N" или на "P".

Лучше проверять на нетралке т к ясно будет что авто стоит на ровной поверхности, небольшой уклон и показания будут отличаться, а так паркинг тоже самое что и нетралка только с механической блокировкой

[Dani19]

Лучше проверять на нетралке т к ясно будет что авто стоит на ровной поверхности, небольшой уклон и показания будут отличаться, а так паркинг тоже самое что и нетралка только с механической блокировкой

Дима чет запутался, у меня на заведений на горячую на Р между двумя нижними ставлю на нейтраль уровень падает до нижнего отверстия, на горячем заглушеной на верхней последней дырки. Это правильно?

[Дима]

Дима чет запутался, у меня на заведений на горячую на Р между двумя нижними ставлю на нейтраль уровень падает до нижнего отверстия, на горячем заглушеной на верхней последней дырки. Это правильно?

Что то я сам запутался, заведите машину или покатайтесь и не глушите машину подождите минуты 3 и не глуша мотор посмотрите уровень на нетралке, на горячей акпп он должен быть на верхних дырках, hot, на заглушенном моторе не меряйте уровень
На щупе уровень сиотрите где будет ровный, с другой стороны будет смазан

[Vasser]

Долго решался на замену масла АКПП и для этого было закуплено 2 баклажки этого масла.


Этот известный насос от автомобиля "Нива" использовал для откачки масла из картера АКПП через щуп АКПП.


Примерно 2.5 литра масла можно откачать за раз из картера АКПП. 3 раза откачивал и 3 раза заливал и ездил километра по три.
цвет первой откачки масла. Там на вид видно присутствует много продуктов износа фрикционов.
  цвет последней откачки--перелил немного.


P.S сразу после первого обновления масла в АКПП (примерно 2.5 литров) было заметно улучшение значительное. Передачи включались мягко, незаметно.
Извените если что не так - это мой первый мини отчет.

[SSH32]

Этот известный насос от автомобиля "Нива" использовал для откачки масла из картера АКПП через щуп АКПП.

Номер есть у насоса? Что за шланги?

[Vasser]

Номер есть у насоса? Что за шланги?

Завтра посмотрю есть ли номер, а шланги обычные от омывайки, в любом автомаге по 30 р. стоят и всегда есть.

[УхоJor]

Завтра посмотрю есть ли номер, а шланги обычные от омывайки, в любом автомаге по 30 р. стоят и всегда есть.

Прикольно придумал   Сдавай в аренду насос нуждающимся


А то тут у нас есть один.. слил залил погонял, слил залил погонял и  т.д.