Печать

[Centurio]

невесомое ваговское сцепление, мягкая, короткоходная коробка и будем вам счастье!

Как владелец трех VAGов скажу, что сцепление у них не настолько "невесомое" насколько длинноходна педаль сцепления, ногой приходится работать чуть ли не от уха.
P.S. ИМХО, автомат, в большинстве случаев, ругает тот, кто его не может его себе позволить и комплектует по поводу своего выбора механики. 

[kosmoz]

невесомое ваговское сцепление, мягкая, короткоходная коробка и будем вам счастье!

Как владелец трех VAGов скажу, что сцепление у них не настолько "невесомое" насколько длинноходна педаль сцепления, ногой приходится работать чуть ли не от уха.
P.S. ИМХО, автомат, в большинстве случаев, ругает тот, кто его не может его себе позволить и комплектует по поводу своего выбора механики. 

автомат ругают процентов 10 людей!! Я думаю врятли они относятся к этим людям, про которых вы говорите! Просто им действительно он не нравятся! Случай из жизни: знакомый не купил мазду CX-7 только потому, что нет механики! Вопрос тут далеко не в деньгах! Реально есть много людей которых бесит эстонский агрегат под названием 4-х ступенчатый автомат. 6-ти ступенчатый типтроник не намного быстрее думает, ДСГ ещё куда не шло! Сам на работе езжу на автомате, очень удобно и комфортно, но с механикой не испытываю никаких неудобств и трудностей!

[pallant]

К вопросу о выборе  коробки. Выходил тут недавно из спортклуба и решил глянуть на машинки, на которых ездит народ за здоровьем. Из 17 машинок 9 (!!!) оказалось с АКПП. 2 - не удалось идентифицировать - глухая тонировка. 6 - ручка.
Итог: те, кто заботится о себе выбирают АКПП   
Еще 4 года назад найти машину с АКПП на стоянке было делом не простым.  А теперь куда не плюнь - везде автомат стоит. И чем дороже машины тем больше шансов , что в ней стоит автомат.
Так что менталитет меняется. Люди начинают понимать, что машинку они покупают не для того, чтобы таскать ее на буксире или  дергать с толкача (ну, как бы основные аргументы противников АКПП), а для комфортного передвижения.
А драйвить можно и на АКПП. В прошлом году в авторевю тестили фикусы II с 2 литровыми моторами. Так там только после тренировок среднестатичный водитель сумел выиграть всего лишь 1,5 корпуса на ручке. Стоит ли оно того? И много ли мы и часто ли мы устраиваем такие гонки на дорогах? И главное надо ли это Вам? Потешить свое самолюбие можно и другими способами.

[Угрюмый]

Полностью солидарен!

[Shum]

Вчера Зенит играл, город стоял.
 Ехал с работы до дома 2 часа(8км), коробка ни разу не переключилась не то чо на 4-ю, но даже на 3-ю.
   На 1-й передаче всю дорогу и прополз. 2-я включилась только во дворе.....
    Жаль, что нет семи ступеней, пригодились бы наверное.....
    И самое удивительное, не отставал при разгоне от окружающих....

[Centurio]

Случай из жизни: знакомый не купил мазду CX-7 только потому, что нет механики! 

Скорее всего, никуда твой друг не денется - рано или поздно, пересядет на автомат, возможно, он молод и ему надо поддерживать имидж "спортсмена" или просто несколько закостенелый человек, всегда ездивший на механике, и не меняет ее по чисто психологическим причинам.

[Skromnaya]

невесомое ваговское сцепление, мягкая, короткоходная коробка и будем вам счастье!

Как владелец трех VAGов скажу, что сцепление у них не настолько "невесомое" насколько длинноходна педаль сцепления, ногой приходится работать чуть ли не от уха.
P.S. ИМХО, автомат, в большинстве случаев, ругает тот, кто его не может его себе позволить и комплектует по поводу своего выбора механики. 

думаю вы некорректно выразились. что значит не могут позволить- не надо тут никого ни в чем упрекать.
 я вот выбирала из наличия) что было то и купили) прокатившись на автомате- поняла, что все правильно сделала))
 вчера весь день  протолкалась в пробках- и ничего  страшного) даже никакой усталости)))
зато не думаю что смогла бы так же поотжигать на мкаде с автоматом))))

[Centurio]

что значит не могут позволить- не надо тут никого ни в чем упрекать.
 я вот выбирала из наличия) что было то и купили)

Это не упрек, а мои наблюдения . Вот ты выбирала из наличия, значит, уже твой выбор был не свободным , надо покататься хотя бы месяцок, на том и другом, а потом сделать выбор, вот это уже будет более-менее осознано.

[Conto]

Внесу свои 5 копеек в обсуждение.
Последнее время ездил на Golf-3 ( 2.0 МКПП), на ВАЗ-21124. (1.6 МКПП)
Повелся на мнение клуба, купил и сейчас езжу на 2.0 АТ. Накатал пока всего 1500 км по городу.

Несколько раз пересаживался обратно на ВАЗ (жена реквизировала себе), после СИДа, конечно, "ужас"  , но ручка не напрягает совсем. Более того - появляется азарт, желание подавить на тапку и удовольствие от езды. Субъективно, ВАЗ СИДу 2.0АТ и в динамике не проигрывает.

На СИДе напрягает отсутствие жесткой связи двигло-колёса, неторопливые и длинные передачи, постоянная езда на 1500 об. Короче, удел АКПП - спокойная и размеренная езда. Знаю, что можно и подругому, но желание не появляется.

Мое мнение - АКПП лучше МКПП только в пробке.
Несмотря на все выше сказанное, хоть я в пробках еще и не стоял, о выборе не жалею. Надо еще поездить и попривыкать. Может секрет АТ и откроется.

[Skromnaya]

что значит не могут позволить- не надо тут никого ни в чем упрекать.
 я вот выбирала из наличия) что было то и купили)

Это не упрек, а мои наблюдения . Вот ты выбирала из наличия, значит, уже твой выбор был не свободным , надо покататься хотя бы месяцок, на том и другом, а потом сделать выбор, вот это уже будет более-менее осознано.

для меня важнее позажигать на машине, а не думать о напряжении ног) мне комфортно и уютно когда машина на механике)
  на автомате была компасс блю- я хотела синюю- вот и взяли. выбор был СВОБОДНЫМ! так как я больше заморочилась на цвете, нежеле на наличии или отсутствии автомата

[Coolman]

для меня важнее позажигать на машине, а не думать о напряжении ног) мне комфортно и уютно когда машина на механике)

ИМХО, понятие позажигать никак не относится к Сидовским атмосферникам 1,6 (да и 2,0).
Хотя, всё относительно, ребенку например, тоже представляется, что он зажигает на велосипеде 

[Skromnaya]

для меня важнее позажигать на машине, а не думать о напряжении ног) мне комфортно и уютно когда машина на механике)

ИМХО, понятие позажигать никак не относится к Сидовским атмосферникам 1,6 (да и 2,0).
Хотя, всё относительно, ребенку например, тоже представляется, что он зажигает на велосипеде 

просто позажигать на автомате не получалось у меня((( может что не так делаю- а вот на механике- кручу до скольких мне надо . а не как за меня решат.
 да и при покупке  брала на заметку обгоны на трассе при груженной машине. на механике проще- а езжу за 250 км- так что тут только механика) да и дороги на даче- не асфальт...поэтому ручка)) тут уже видели как я на 3 день обладания авто села в грязи)

[Keeper]

Ребята, ну не знаю что там лучше, каждому конечно свое, но мне 1,6 АКПП устраивает полностью, т.к. езжу по Дмитровскому шоссе до Савеловского вокзала, а там особенно не разгонишься  АКПП себя оправдывает. МКПП не хватает только для быстрого перестроения из ряда в ряд с места, но я особенно и не тороплюсь  Так что как говорится на вкус и цвет...

[Skromnaya]

Ребята, ну не знаю что там лучше, каждому конечно свое, но мне 1,6 АКПП устраивает полностью, т.к. езжу по Дмитровскому шоссе до Савеловского вокзала, а там особенно не разгонишься  АКПП себя оправдывает. МКПП не хватает только для быстрого перестроения из ряда в ряд с места, но я особенно и не тороплюсь  Так что как говорится на вкус и цвет...

ЕЗЖУ НА ДАЧУ   по Дмитровке  в область)))

[Kirill]

Skromnaya большой респект! Хорошо что есть люди которые объективно могут выбрать то, что хотят. Автомат стал не более удобным, а просто модным, особенно среди дам. Обладая самой дешевой машиной с автоматом леди узнавая что есть такое чудо света ручка сразу делают покровительственное лицо и вердикт один - денег на нормальную машину не хватило. Да и в этой ветке похожие доводы стали приводить и братья водители что не есть гуд. Жены у знакомых при покупке семейной машины стали сейчас рассматривать только автоматы, при этом доводы такие, как я ездить буду в пробках, знакомые и на работе коллеги засмеют, у нас что денег на нормальную машину нет? Поэтому спор пока пустой, покупал сиид исходя из наличия климата, обязательно сарай, потом цвет и коробка на последнем месте. Сейчас не могу сказать что ручка это плохо, может автомат и лучше но наверное все таки не сидовский, ну а потом можно смотреть, следующее авто может и будет на автомате.