Тема: KIA Cee'd SW. Отрицательные отзывы (пишем, что НЕ нравится) (Прочитано 117668 раз)

« **Ответ #555 :** Июнь 06, 2011, 00:42:28 am »

Цитата: Fram_ от Июнь 05, 2011, 23:25:19 pm

Все замечательно, все зашбись. Может автоват и торомзит с места, не знаю, сам не юзал. Но во первых, скажите хоть какой двигун на автомате, раде прикола.. А во Вторых, какое ЭТО имеет отношение к теме?? Или У хэтчбэкоыв тормоза отличаются от универсала? а если нет, то не засирайте, плиз, именно ЭТУ ветку... Очень прошу. Ибо читать просто так 2 страницы, чтобы найти возможный косяк своей машины не хотца..

Ну если приглядеться, то внизу написано "Mikka из СПб Ceed SW 1,6 AT".
У меня 1.6 на МТ - проблем не испытываю, но и не в Питере езжу. А косяки у всех разные - когда массовые, обычно отзывают. Ну и на самом деле тема актуальна, ведь может у человека не так как у всех работает двигатель? Что скажут другие владельцы на 1.6 АКПП?

« **Ответ #556 :** Июнь 06, 2011, 02:58:58 am »

Цитата: Fram_ от Июнь 05, 2011, 23:25:19 pm

Все замечательно, все зашбись. Может автоват и торомзит с места, не знаю, сам не юзал. Но во первых, скажите хоть какой двигун на автомате, раде прикола.. А во Вторых, какое ЭТО имеет отношение к теме?? Или У хэтчбэкоыв тормоза отличаются от универсала? а если нет, то не засирайте, плиз, именно ЭТУ ветку... Очень прошу. Ибо читать просто так 2 страницы, чтобы найти возможный косяк своей машины не хотца..

Полностью поддерживаю. Мне тоже надоело читать про то, "как хреново я стартую со светофора".

Цитата: k0ks от Июнь 06, 2011, 00:42:28 am

Ну если приглядеться, то внизу написано "Mikka из СПб Ceed SW 1,6 AT".
У меня 1.6 на МТ - проблем не испытываю, но и не в Питере езжу. А косяки у всех разные - когда массовые, обычно отзывают. Ну и на самом деле тема актуальна, ведь может у человека не так как у всех работает двигатель? Что скажут другие владельцы на 1.6 АКПП?

Эта ветка про SW, а не про двигатели и не про АКПП - про это есть свои ветки.
А здесь давайте писать про "косяки" SW.

« **Ответ #557 :** Июнь 06, 2011, 08:15:43 am »

1,6 АКПП... после ПРАВИЛЬНОЙ ОБКАТКИ (!) ни разу не ощутил себя ущербным ни при стартах, ни в потоке, ни на трассе

кик работает логично, коробка сама вполне устраивает....трабл возможен при наборе скорости со 160-170 при загрузке, но тут как грица дело каждого- считать это недостатком

пысы: про фикус 1,4 ваще улыбнуло

« **Ответ #558 :** Июнь 06, 2011, 21:49:22 pm »

Может и не так. Но дилеры ее светили аж три раза и клялись, что все пучком. Расход стойко держится 15 литров на сто км. подозреваю, что дилеры- поолные удоты и ничего в машине не понимают, потому как несут всякую пургу о качестве бензина, полезности отключения климата и прочей шняге, позволяющей снизить расход.

« **Ответ #559 :** Июнь 06, 2011, 23:28:54 pm »

15 литров на 100 км???
На мой взгляд это очень много.По моему компу 7.6 на 100 средний расход.И я контролирую периодически заправку а потом пробег на этом топливе.Расхождение с компом не значительные.
А у вас в 2 раза больше.

Или "калькулятор" глючит или официалов надо ставить в позу зю.И пускай доводят расход до нормального.Или стиль вождения у вас ну очень не экономичный.?Или долго греете.?
На форуме встречал люди пишут про 11-13 литров на сотню.Я думаю это тоже очень много.
Или только я один

такой счастливый с расходом менее 8 л.???А я не очень скромный сидовод.И зажечь люблю и штрафы регулярно отстегиваю.
Поправте если что не так.

« **Ответ #560 :** Июнь 07, 2011, 13:02:35 pm »

Давайте не будем про расход, это не по теме совершено. У Вас МКПП- это решает и с приемистостью и с расходом.
Менять авто я не собираюсь- ничего более интересного за эти деньги сейчас просто на рынке нет. Несмотря на эту задумчиворсть я своим вагоном очень доволен, но это просто недостаток и я не понял, что все так накинулись, я просто указал, что он имеет место быть ибо тема так и называется "что не нравится!"

« **Ответ #561 :** Июнь 07, 2011, 13:53:01 pm »

Если я не ошибаюсь, именно тема расхода 15 литров у этой машины обсуждалась уже в другой ветке.. давали кучу своетов.. Какое это отношение имеет к вагону? Сорри если не прав.

« **Ответ #562 :** Июнь 07, 2011, 15:52:07 pm »

Конечно правы.
Диспут про вагон начался 30.01.2008.И уже пора подводить хотя бы предварительные итоги

Может кто возьмётся?
Наверное надо разделить старый и новый CEED.Перешли ли старые болячки на новую машину?
От себя могу пока сказать только то что проблемы с хечем у нас похоже одинаковые.Типичных только для SW проблем у себя не обнаружил.(или может я плохо смотрел?)

Добавлено позже: Июнь 07, 2011, 15:56:18 pm

И я рад пообщаться с вагоновожатыми клубнями

« **Ответ #563 :** Июнь 07, 2011, 22:05:53 pm »

В принципе, правильно, глобальных отличий вагона от хэтча не так и много.. Специфические отличия в управляемости, погрузочности, вехнего стоп-сигнала уже описаны.. Найти что-то новое и вправду сложно.. Остается рассмотреть вопрос установки допов в вагон, типа саба в большой багажник, новых аммо иили новых пружин..
Кстати вот именно задние пружины мне больше всего и не нравятся. От небольшой нагрузки задок проседает очень прилично. Тут в одной ветке писали, что пружины от нового Каренса идеально подходят для вагона и они жестче. Есть у кого такой опыт?

« **Ответ #564 :** Июнь 15, 2011, 23:41:22 pm »

Цитата: Fram_ от Июнь 07, 2011, 22:05:53 pm

типа саба в большой багажник

Я тут услышал музыку на А4 (чёрт сидел музыку с открытыми дверями слушал), примерно на 15-20 громкости СИИДа. Мне хотелось подойти к нему и сказать:
Пойдем, покажу, как басы должны играть!

В А4 было такое бухание, что просто ужос

Так что тут правильно кто-то написал на форуме, если ставить музон лучше в СИИД, то 50к минимум тратить.

« **Ответ #565 :** Июнь 29, 2011, 12:13:13 pm »

Цитата: Shance от Июнь 29, 2011, 09:57:00 am

Шумный!

слово "шляпа" забыл добавить!

« **Ответ #566 :** Июнь 29, 2011, 15:51:58 pm »

Цитата: Pash от Июнь 29, 2011, 15:43:30 pm

...При закрытии задних пассажирских дверей, что-то брякает в крыльях/багажнике. Так и не понял что.

Там короче говоря есть специальные пластиковые «шторки»,которые предназначены для вентиляции задней части кузова. При закрытии дверей,они и «хлопают» внутри установочной рамки.Короче не парься,всё нормально.Хуже было бы если не хлопали,значит кузов не проветривался бы.

« **Ответ #567 :** Июнь 29, 2011, 17:42:20 pm »

Цитата: Pash от Июнь 29, 2011, 18:43:30 pm

А мне не нравится, что при закрытии водительской двери вся машина дрожит.

:Dа если не так сильно хлопать?

« **Ответ #568 :** Июнь 29, 2011, 19:27:12 pm »

Цитата: Игорь Геннадьевич от Июнь 29, 2011, 17:42:20 pm

:Dа если не так сильно хлопать?

5 баллов!

Цитата: Pash от Июнь 29, 2011, 15:43:30 pm

А мне не нравится, что при закрытии водительской двери вся машина дрожит. По зеркалу заднего вида такая вибрация проходит, что я удивляюсь как оно до сих пор не отвалилось....

Pash, ты возьми,зашумь авту и все вопросы снимутся сами собой,поверь.Двери будут закрываться как в мерине,а тишина будет почти как в Ролсе.Удачи.

« **Ответ #569 :** Июнь 29, 2011, 19:43:52 pm »

Цитата: Pash от Июнь 29, 2011, 15:43:30 pm

А мне не нравится, что при закрытии водительской двери вся машина дрожит. По зеркалу заднего вида такая вибрация проходит, что я удивляюсь как оно до сих пор не отвалилось.
При закрытии задних пассажирских дверей, что-то брякает в крыльях/багажнике. Так и не понял что.

Никогда не закрывали двери в Пежо-307 ?...Вот где двери хлопают, так хлопают,особенно передние!
Я например в Пыже специально придерживаю дверь, при закрытии !

А в Сидике так ненавязчиво "Хлоп"

, приходится иной раз посильней прихлопнуть дверью

!