Печать

[maxnam]

Эх ребят выручайте, весь день курю тему, так и не понял что можно сделать что бы поднять машину (SW). Сегодня был шокирован, в салоне 4 человека медленно подьезжаю к лежачему, перекатываюсь и мои брызговики что выпереди колеса остаются на етом лежачем. Вышел посмотрел и понял что пружины совсем сдохли. После 3 часов куренеия темы пошол померил и получилось 64 и 64,5 оренитровочно,.... я в шоке.
Курю тему и не как понять не могу можноли какието пружины поставить без доработок, чтоб просто снял старые и поставил новые???
Буду признателен за любой совет, а то через 2 недели в тамбовщину ехать а там говорят дороги совсем нет, одни направления.

[mbe777]

должно помочь:
Kayaba   344501   Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-g"   2    2 431,32    4 862,64
Fobos           55350   Пружина подвески задней                           2    914,90    1 829,80
Mr-universal10201   Пыльники амортизатора комплект                   2    235,87    471,74
                                                                                                         Итого       7 164,18

последняя позиция помогает избавится от бряканья дубового родного пыльника на морозе
Добавлено позже: [time]Март 19, 2012, 22:14:06 [/time]но это теория. я пока сам только заказал. ставить буду в апреле-мае, там и отпишу
Добавлено позже: Март 19, 2012, 22:15:05 pmPS/пилить-сверлить не надо

[Kego]

ИМХО 70см на новой - это заблуждение и деза. Реально на новой 67-67.5

Еще смотря как мерить. Если от земли - там будет влиять надутость колёсьев, мерить-то нада пожалуй от центра диска до арки

 

Не понимаю, о чем речь в этой теме... Вы уже определитесь с искомой цифрой... 70 или 67 см. Я и раньше говорил, что у меня 67 см до арки спустя 3.5 года езды:

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32385.555.html

, и мне ответили:

Мое мнение, Kego нужно набраться великодушия и извиниться за небольшую дезинформацию. Каждому хочется думать что его машина просела меньше чем у других - это понятно, все живые люди.
А то какая-то демагогия начинается...

И я извинился

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,32385.570.html

Теперь сижу, читаю и думаю... а за что собственно извинялся то.? Оказывается машина у меня действительно НЕ просела... ибо теорема говорят доказана...

Полностью согласен и сейчас я приведу аргументы! Задался я вопросом немного приподнять сид при пробеге наврное тысяч 5. Пружины вроде были непросевшие, но не нравилось, что плохо держат нагрузку, мягкие. Замеры показали 67 см сзади. Первым этапом моей эпопеи была замена штаных пружни на мерсовские. После замены, замеры показали 70 см. На них я прокатался недолго, жестко мне было! Вернул я штатные пружины взад, но уже с проставками 3 см. Замеры показали 70 см. А теперь о главном. Что с мерсовскими пружинами, что с проставками, при расстоянии от земли до верхней точки задней арки 70 см., я наблюдал изгиб/деформацию шарнира стабилизатора, когда как с родными пружинами при 67 см. этого изгиба нет, а это значит, что конструктивно, штатно, нормально, расстояние должно быть примерно 67 см. Все! Теорема доказана!

[Videofil]

Курю тему и не как понять не могу можноли какие-то пружины поставить без доработок, чтоб просто снял старые и поставил новые???

Ещё без доработки люди ставили назад:

- Lesjofors 42 442 23 (аналог штатных) они у вас задок поднимут на 3см.
- Suplex   46 077 (тоже аналог штатных) поднимут на 2см и, судя по отзывам, быстро просядут, как и родные.

- Lesjofors 42 568 23  (99*324*12,75) 1520р/шт., есть их аналог Fobos 57104 732р/шт. - будет выше на 8см. и грузо-пассажиро-подъёмно . И был о них ещё один такой отзыв:

а вот задок, если без пассажиров, без загрузки, то на полицейских, на маленьких резиновых, бУхает.

Чуть помягче будут Lesjofors 42 568 22 (98*325*12,50) 1470р/шт. Тоже без доработки встанут.

Как родные становятся от Каренса - Lesjofors   42 442 19 (12,75 102 313 CI), но цена... 2800р/шт., и это опять же получится усиленный вариант.

Есть, правда, помягче варианты, но тоже совсем не бюджетные, и, потому, не испробованные:
- Kilen 69023 Rover 12,00 98 333 CC
- Kilen 69019 Rover 11,50 97 352 CC
- Kilen 69022 Rover 11,75 96 351 CC

На перед можно от Элантры:
- Hyundai/Kia   54630-2H100  1000р/шт.
- Hyundai/Kia   54630-2H120  1 800р/шт. эти  длиннее предыдущих на 1,5см.

[KRAZER]

Ещё без доработки люди ставили назад:

- Lesjofors 42 442 23 (аналог штатных) они у вас задок поднимут на 3см.
- Suplex   46 077 (тоже аналог штатных) поднимут на 2см и, судя по отзывам, быстро просядут, как и родные.

- Lesjofors 42 568 23  (99*324*12,75) 1520р/шт., есть их аналог Fobos 57104 732р/шт. - будет выше на 8см. и грузо-пассажиро-подъёмно . И был о них ещё один такой отзыв:  
Чуть помягче будут Lesjofors 42 568 22 (98*325*12,50) 1470р/шт. Тоже без доработки встанут.

Как родные становятся от Каренса - Lesjofors   42 442 19 (12,75 102 313 CI), но цена... 2800р/шт., и это опять же получится усиленный вариант.

Есть, правда, помягче варианты, но тоже совсем не бюджетные, и, потому, не испробованные:
- Kilen 69023 Rover 12,00 98 333 CC
- Kilen 69019 Rover 11,50 97 352 CC
- Kilen 69022 Rover 11,75 96 351 CC

На перед можно от Элантры:
- Hyundai/Kia   54630-2H100  1000р/шт.
- Hyundai/Kia   54630-2H120  1 800р/шт. эти  длиннее предыдущих на 1,5см.

А какие будут повыше и при этом помягче?

[Videofil]

А какие будут повыше и при этом помягче?

Уточните вопрос - речь про зад, перед? Повыше и помягче из вышеперечисленных? Или вааще...
Есть испытанные варианты задних мягких и высоких, но с доработкой.

[KRAZER]

Ну если можно, то перед и зад, желательно без доработки. Из выше перечисленных

[Videofil]

Ну если можно, то перед и зад, желательно без доработки. Из выше перечисленных

Про Lesjofors 42 442 23 писали ставившие, что получается честных и непроседающих 67см. Т.е. это "повыше" не назовёшь.

Повыше это Lesjofors 42 568 22, но "мягче" это не про них. Если родные пружины на 10см. просядут под весом 385-395 кг, то эти под весом 607кг. Другие ищё щёстче...
 
Есть пожалуй для вас вариант, но ИМХО это уже экстрим, поэтому и не советую:
гляньте вот тут: стр.18, Ответ #263 :
RA 5008 KYB без доработки, они длиннее штатных почти на 5см.  Чуть-чуть, почти не критично, мягче штатных. Но, при такой длине, неизбежно на каждой ямке будет пробивать амики на отбой. Зато потом, при необходимости, можно будет укоротить и тем самым усилить. Да и цена приятная - 980р/шт.

Про перед - я купил себе  54630-2H120, они в каталоге Hyundai по длине (344мм) на втором месте после 130-х (для 2л. дизеля, 351мм.). Т.е. они на 20мм. длиннее штатных, которые на Сид 1,6 бенз.АКПП вагон ставятся. 130-е больно дорогие, да и сильно задирать передок опасно, ибо ШРУСы...

[KRAZER]

Спасибо за ответ.

[Dr. alex]

Ну если можно, то перед и зад, желательно без доработки. Из выше перечисленных

Вчера поставили "Фобос 55350" вместо *070. (штатно стояли *060, начали скрести от асфальт через год). Зад поднялся по моим прикидкам очень здорово. Ладонь теперь входи свободно, на старых только два пальца. На прилагаемом фото машина стоит неровно, наклон на то колесо, которое фотографировал (с противоположной стороны в данный момент сантиметров 8). На ровной площадке еще на 1 см выше. Никаких проставок, ничего. Только пружины.

Я в шоке.
Расстояние сзади на 1 см на 3 см (!) больше, чем спереди (спереди штатные усиленные пружины под дизельный мотор).

Fobos 55350 Пружина подвески задней 870,69р. мин заказ 2 шт.

[SANTER79]

Вчера поставили "Фобос 55350" вместо *070.

Померий пожалуйсто расстояние от земли до колесной арки, только на ровной площадке. Как по жесткости? Когда ставил пружины не обратил внимание как стоит шарнир стабилизатора? Выгнут? Да, еще замерь пожалуйсто передок.

[Dr. alex]

Померий пожалуйсто расстояние от земли до колесной арки, только на ровной площадке. Как по жесткости? Когда ставил пружины не обратил внимание как стоит шарнир стабилизатора? Выгнут? Да, еще замерь пожалуйсто передок.

Эти пружины для сида SW и сделаны. Внешне это выглядит так, как будто только что выехал из салона на новой машине. Ничего криминального.

Публикую ответ "фобоса" еще раз, т.к. видимо лениво перелистнуть пару страниц назад:
===
Добрый день
 
За основу бралась пружина 55350- 1H050 , поэтому сравнивать  будем с этим оригиналом
Высота в свободном состоянии - 340мм ( оригинал 327,9)
Жесткость  - 35,4 ( оригинал 31,2)
 
Увеличение клиренса при рабочей нагрузке - 20 мм

С уважением
ТМ Фобос
тел. 8-495-787-89-33, 8-495-787-89-35
===

Про передок: у меня на передке уже скоро 4 года как 4 пальца входит между колесом и аркой. Я передние пружины не менял. Они у меня штатные.

Полагаю, что через некоторое время будет усадка (первый комплект "родных" пружин "сел" после первой же поездки в прибалтику).

По жесткости: теперь передок и задок переваливаются через лежачих одинаково, раньше задок проседал больше, из-за чего, если была ямка, цеплял фаркопом лежачего.

[Darik]

Вчера тоже Фобосы получил.Поставлю наверно летом.

[Darik]

На наклейке дословно:Пружина Kia Ceed SW +10mm (06/2007-01/2009) 55350/55350-1H050 задняя 2 шт.
Упакованы в симпатичную коробку с ручкой.
55350-38800/1658 а это что?у меня вообще не бьется..

[NoNamE_dzr]

Подскажите, имеется хетч, просели пружины задние хочу воткнуть от SW стандартные, машина будет на много выше и жесче?