Тема: Пружины на универсал (сзади), увеличенной длины кто-нибуть ставил? (Прочитано 774390 раз)

« **Ответ #45 :** Апрель 09, 2011, 17:11:53 pm »

Цитата: Disk от Апрель 09, 2011, 17:04:41 pm

Нет, возможности никакой нету. Я пока даже не понимаю, о каком "сравнении" идёт речь. Вы тут на своей волне что-то балакаете, - я-то не при делах. Сформулируйте для начала грамотное техническое задание, я мож чего и подсоблю тогда.

Спасибо за пожелание.

Ну, попробую

Возможна ли установка по ТТХ передней пружины от Сузуки Гранд Витара вместо задней штатной Киа Сид СВ

Вот параметры штатных задних пружин (инфа с данного форума):
Диаметр пружины 112-113х95 мм (пружина типа CI, АС и т.п., разные производители по разному обозначают тип).
Диаметр прутка 11.5-12.5 мм.
Длина 310-335 мм.
Нагрузка на заднюю ось согласно данных Эйбах 1050 кг. Вероятно полная нагрузка имелась ввиду.

От Grand Vitara передние. Каяба RC1649 с параметрами 328х113.1х14.7. Еще есть RC2326 на пять мм короче.
Задние от Сааба 9000. У Каябы это RC6322 (номер сааб 87506510). Они помягче должны быть 328х112х13.7.

« **Ответ #46 :** Апрель 09, 2011, 17:34:23 pm »

Цитата: golden car от Апрель 09, 2011, 17:11:53 pm

Ну, попробую
Возможна ли установка по ТТХ передней пружины от Сузуки Гранд Витара вместо задней штатной Киа Сид СВ

Вот параметры штатных задних пружин (инфа с данного форума):
Диаметр пружины 112-113х95 мм (пружина типа CI, АС и т.п., разные производители по разному обозначают тип).
Диаметр прутка 11.5-12.5 мм.
Длина 310-335 мм.
Нагрузка на заднюю ось согласно данных Эйбах 1050 кг. Вероятно полная нагрузка имелась ввиду.

От Grand Vitara передние. Каяба RC1649 с параметрами 328х113.1х14.7. Еще есть RC2326 на пять мм короче.
Задние от Сааба 9000. У Каябы это RC6322 (номер сааб 87506510). Они помягче должны быть 328х112х13.7.

По такому ТЗ могу выдать только такой результат: "ВОЗМОЖНА установка по ТТХ передней пружины от Сузуки Гранд Витара вместо задней штатной Киа Сид СВ!".

Если серьёзно, то для выполнения любого примитивного расчёта пружины (и Вы, как дипломированный специалист, знаете это не хуже меня

) необходимо знать: класс пружины, разряд пружины, материал прутка, а также число витков (рабочих и прочих).

« **Ответ #47 :** Апрель 09, 2011, 17:40:28 pm »

Цитата: Disk от Апрель 09, 2011, 17:34:23 pm

По такому ТЗ могу выдать только такой результат: "ВОЗМОЖНА установка по ТТХ передней пружины от Сузуки Гранд Витара вместо задней штатной Киа Сид СВ!".

Если серьёзно, то для выполнения любого примитивного расчёта пружины (и Вы, как дипломированный специалист, знаете это не хуже меня ) необходимо знать: класс пружины, разряд пружины, материал прутка, а также число витков (рабочих и прочих).

знаю,

но я надеялся что Вы и восполните данный пробел в наших изысканиях

« **Ответ #48 :** Апрель 09, 2011, 17:42:02 pm »

Я б с удовольствием превеликим, но "узкоглазые словаки" никак не идут на контакт.

« **Ответ #49 :** Апрель 09, 2011, 17:49:38 pm »

Цитата: Disk от Апрель 09, 2011, 17:42:02 pm

Я б с удовольствием превеликим, но "узкоглазые словаки" никак не идут на контакт.

убить

« **Ответ #50 :** Апрель 09, 2011, 18:01:14 pm »

Цитата: golden car от Апрель 09, 2011, 16:50:08 pm

Вес Витары:
снаряженная - 1500
полная - 2100

Это для выпускаемой на данный момент Витары. И пружины у такой совсем не подходящего типоразмера.
Нужны передние пружины от Гранд Витары (FT,GT), с 98 по 05. У них максимальные массы до 2-х тонн (пятидверки), снаряженные до 1400 кг. Максималка для Сид вагона до 1840 кг (по ПТС). В общем массы не сильно разнятся. Понятно что передок Витары будет явно тяжелее пустого задка вагона. Потому и есть в заначке вариант от сааба "полегче".

« **Ответ #51 :** Апрель 09, 2011, 19:39:32 pm »

Дудко Д., стесняюсь спросить: это и ко мне тоже относится? - Да и к вам тоже!

« **Ответ #52 :** Апрель 09, 2011, 19:45:58 pm »

Так для хохмы!!! Ходил ребёнка выгуливать зашли в магазин автозапчастей Сааб и Вольво, ну думаю приценюсь! Изложил свои пожелания поменять пружины сида на саабовские, продавцы аж замычали от удивления!

« **Ответ #53 :** Апрель 09, 2011, 19:46:40 pm »

Видимо такого они ещё не встречали!

« **Ответ #54 :** Апрель 09, 2011, 20:00:28 pm »

RustyB, а у тебя какой-нибуть артикул или серийный номер не завалялся на витаровские или саабовские пружины?

« **Ответ #55 :** Апрель 09, 2011, 20:25:10 pm »

Цитата: Дудко Д. от Апрель 09, 2011, 19:39:32 pm

Да и к вам тоже!

Тады

.

P. S. Не сочтите за хамство, но я посоветовал бы Вам начинать уже пользоваться кнопкой "Цитировать". Пацаны говорят - эффективная вещь... да и просто – красиво! ©

« **Ответ #56 :** Апрель 09, 2011, 20:34:26 pm »

А я чередую! Под настроение! В данный момент мне нравится клацать по кнопкам!

« **Ответ #57 :** Апрель 09, 2011, 20:35:31 pm »

загнали нормальную тему в Хамство...Зачем?

« **Ответ #58 :** Апрель 09, 2011, 20:38:07 pm »

Номера у клаксоновских те же что и у Kilen. Пружинки 63040 идут как стандартные, а 63070 как cargo, т.е. усиленные. По параметрам саабовские тоже должны быть крепче наших, пруток 13.5 и высота уровня самых жестких сидовских 330 мм плюс-минус. Если не терпится то в московском Экзисте 63070 можно взять за 1100 р., а 63040 за 1400 р. И это за пару пружин.

« **Ответ #59 :** Апрель 09, 2011, 20:40:52 pm »

RustyB, я бы в ближайшее время установил " 63070 как cargo, т.е. усиленные." но какие у них номера и почему так дёшиво?