Печать

[Anka]

Итаг, на очередном ТО приговорили "задние плавающие сайлентблоки задней оси". Покурив форум, понял для себя, что народ ставит:
55130-4D000 оригинал плавающий;
552162H000FFF оригинал модернизированный (плавающий?);
55216-2H000 неплавающий от FL;
CB-H097 неплавающий Car-dex.

Вопрос: ну так что ставить-то?

P.S. Механик дилера рекомендовал поставить с/б от FL; говорит, ставить геморней, зато стоять будет дольше. Да, и цену замены в Капотне озвучили какую-то нереальную - что-то более 7 т.р. (!)

[abrams]

Итаг, на очередном ТО приговорили "задние плавающие сайлентблоки задней оси". Покурив форум, понял для себя, что народ ставит:
55130-4D000 оригинал плавающий;
552162H000FFF оригинал модернизированный (плавающий?);
55216-2H000 неплавающий от FL;
CB-H097 неплавающий Car-dex.

Вопрос: ну так что ставить-то?

P.S. Механик дилера рекомендовал поставить с/б от FL; говорит, ставить геморней, зато стоять будет дольше. Да, и цену замены в Капотне озвучили какую-то нереальную - что-то более 7 т.р. (!)

я себе лично ставил оригинал плавающие,нескольким ребятам ставил не плавающие,пока никто не жаловался.по цене конечно что то перегнули,максимум полторы тыс и то много. кстати никакой разницы  в сложности,плавающий ты ставишь или не плавающий,посадочные места одни и те же и соответственно съёмник один и тот же.я разницы не уловил и по времени столько же

[kolyu4kin]

я себе лично ставил оригинал плавающие,нескольким ребятам ставил не плавающие,пока никто не жаловался.по цене конечно что то перегнули,максимум полторы тыс и то много. кстати никакой разницы  в сложности,плавающий ты ставишь или не плавающий,посадочные места одни и те же и соответственно съёмник один и тот же.я разницы не уловил и по времени столько же

1500р ты берешь за замену себе и при этом не платишь налоги и тд. Так с чего ты решил,что у оф дилера должно быть столько же?

Разница в том,что у плавающего обойма стальная,а у не плавающего силумин. Последний более требователен к центровке перед впрессовкой и усилие запрессовки у него больше.

[abrams]

1500р ты берешь за замену себе и при этом не платишь налоги и тд. Так с чего ты решил,что у оф дилера должно быть столько же?

Разница в том,что у плавающего обойма стальная,а у не плавающего силумин. Последний более требователен к центровке перед впрессовкой и усилие запрессовки у него больше.

ну допустим я полторы не беру,слишком много.при замене плавающих и не плавающих никаких дополнительных телодвижений не делал,по времени что те,что те заняли не больше 25 минут на сторону

[kolyu4kin]

ну допустим я полторы не беру,слишком много.при замене плавающих и не плавающих никаких дополнительных телодвижений не делал,по времени что те,что те заняли не больше 25 минут на сторону

Мне не важно сколько ты берешь. Ты просто судишь из того,что тебе будет достаточно энной суммы и по этому все остальные рвачи. Вот посчитай: та сумма,которую ты берешь за работу,это 12.5-15% от общей суммы за ремонт. Сколько будет 100%?
Я не говорил про лишнии телодвижения. Просто есть нюансы.

[abrams]

Мне не важно сколько ты берешь. Ты просто судишь из того,что тебе будет достаточно энной суммы и по этому все остальные рвачи. Вот посчитай: та сумма,которую ты берешь за работу,это 12.5-15% от общей суммы за ремонт. Сколько будет 100%?
Я не говорил про лишнии телодвижения. Просто есть нюансы.

я беру вполне адекватную сумму за работу,а вот чем мотивмруют официалы такие бешенные суммы,в обычном сервисе немногим дороже чем я берут за такую работу,ну покрайне мере в моём колхозе,уж про ненасытную белокаменную молчу

[nikon]

я беру вполне адекватную сумму за работу,а вот чем мотивмруют официалы такие бешенные суммы,в обычном сервисе немногим дороже чем я берут за такую работу,ну покрайне мере в моём колхозе,уж про ненасытную белокаменную молчу

согласен на 100% официалы дерут ценник неадекватный. 800р за одну стойку стаба. даже если взять нормо час 1500р то работы там рублей на 300-400 (15-20минут) на штуку

[Kutuzov]

Роюсь на форуме, но уже голова начинает идти кругом.
Если не трудно подскажи по подвеске.
Имеем СЕЕВ 2008г.в летом 6 лет будет, пробег 105тыс.
Сзади стоит всё родное.
Прошлой зимой начался ощутимый скрип. Если машину вручную качать скрип тоже есть. Летом скрип почти исчез, но осенью в задней части (везде) при проезде мелких ямок и гребенки стал ощутим стук, глухой но не тихий.
Этой зимой скрип слабенький, стук на кочках и неровностях заметный (мягко говоря)
На плановом ТО официалы приговорили к замене "рычаги схождения задней оси", правда артикул не указан.
Отсюда ряд вопросов:
1) Что это за рычаги, имеют ли какое другое название?
2) Имеют ли они отношение к плавающим сайлет-блокам о которых в основном речь?
3) Может ли быть причина стука в стойках стабилизатора (задних)
Ну и самый главный вопрос, собственно что делать, что менять?

[abrams]

Роюсь на форуме, но уже голова начинает идти кругом.
Если не трудно подскажи по подвеске.
Имеем СЕЕВ 2008г.в летом 6 лет будет, пробег 105тыс.
Сзади стоит всё родное.
Прошлой зимой начался ощутимый скрип. Если машину вручную качать скрип тоже есть. Летом скрип почти исчез, но осенью в задней части (везде) при проезде мелких ямок и гребенки стал ощутим стук, глухой но не тихий.
Этой зимой скрип слабенький, стук на кочках и неровностях заметный (мягко говоря)
На плановом ТО официалы приговорили к замене "рычаги схождения задней оси", правда артикул не указан.
Отсюда ряд вопросов:
1) Что это за рычаги, имеют ли какое другое название?
2) Имеют ли они отношение к плавающим сайлет-блокам о которых в основном речь?
3) Может ли быть причина стука в стойках стабилизатора (задних)
Ну и самый главный вопрос, собственно что делать, что менять?

1. это развальный рычаг вот его номер 55250-1H000
2.к сайлентблокам не имеют никакого отношения,сайлентблоки впресовываются в цапфу
3.стук может быть из сайлентблоков,развальных рычагов,стоек и втулок стабилизатора,только у всех разное звучание.
Что делать: 1. удалить скрип,то есть заменой сайлентблоков,заменить развальные рычаги,если конечно вам их приговорили правильно,ну а стойки стаба и втулки за такой пробег по любому убиты

[Kutuzov]

Что делать: 1. удалить скрип,то есть заменой сайлентблоков,заменить развальные рычаги,если конечно вам их приговорили правильно,ну а стойки стаба и втулки за такой пробег по любому убиты

1) Сайлент-блок плавающий задний - 55130-4D000 - 2шт по 500р = 1000р
2) Рычаг схождения развальный задний - 55250-1H000 - 2шт по 1200р = 2400р
3) Стойка стабилизатора задняя - 55530-1H000 - 2шт по 500р = 1000р
4) Втулка заднего стабилизатора - 55513-1H000 - 2шт по 100р = 200р
Итого 4600 рублёв.
Заказ ещё не оформлял, каталожные правильные?

[abrams]

1) Сайлент-блок плавающий задний - 55130-4D000 - 2шт по 500р = 1000р
2) Рычаг схождения развальный задний - 55250-1H000 - 2шт по 1200р = 2400р
3) Стойка стабилизатора задняя - 55530-1H000 - 2шт по 500р = 1000р
4) Втулка заднего стабилизатора - 55513-1H000 - 2шт по 100р = 200р
Итого 4600 рублёв.
Заказ ещё не оформлял, каталожные правильные?

1. сайлентблок плавающий 55130-4D000-399 руб ,можно поставить не плавающий,я такие людям ставил Car-dex CB-H097 143 руб
2.развальный рычаг 55250-1H000 1106 руб так же  CTR CQKH-31 688руб
3.стойка стаба 55530-1H000 444 руб так же CTR CLKH-31  257 руб
4.втулка стаба 55513-1H000 84 руб
цены все по экзисту,в эмексе ещё дешевле можно заказать.Втулки стаба бери оригинал,а вот всё остальное бери не оригинал,что я тебе написал,я такие всем ставлю и себе,сайлентблоки уже на любителя,кто что предпочитает,но пока от не плавающих нареканий не было

[d1mas_ed]

1. сайлентблок плавающий 55130-4D000-399 руб ,можно поставить не плавающий,я такие людям ставил Car-dex CB-H097 143 руб
2.развальный рычаг 55250-1H000 1106 руб так же  CTR CQKH-31 688руб
3.стойка стаба 55530-1H000 444 руб так же CTR CLKH-31  257 руб
4.втулка стаба 55513-1H000 84 руб
цены все по экзисту,в эмексе ещё дешевле можно заказать.Втулки стаба бери оригинал,а вот всё остальное бери не оригинал,что я тебе написал,я такие всем ставлю и себе,сайлентблоки уже на любителя,кто что предпочитает,но пока от не плавающих нареканий не было

поддержу, стоит все то же самое, проблем нету, по цене супер дешего, если сравнивать с оригинальными з\ч

[Kutuzov]

Ок, Спасибо.

[Kutuzov]

1. удалить скрип,то есть заменой сайлентблоков,заменить развальные рычаги,если конечно вам их приговорили правильно,ну а стойки стаба и втулки за такой пробег по любому убиты

Заехал к НЕофициалам (к частнику).
Стойки стаба убиты, остальное нормально. Скрип от подушек (прокладок) на пружине подвески.
Заменил стойки и втулки, грохот ушел, скрип ма-а-ааленький остался.
Официалы разводили на бабки?

[abrams]

Заехал к НЕофициалам (к частнику).
Стойки стаба убиты, остальное нормально. Скрип от подушек (прокладок) на пружине подвески.
Заменил стойки и втулки, грохот ушел, скрип ма-а-ааленький остался.
Официалы разводили на бабки?

ну как то не встречал я скрип  от прокладок, хотя кто приезжает, тоже думают, что скрип сверху, а оказывается сайлентблоки, но утверждать ничего не буду, я твой скрип не слышал и не щупал