Печать

[yurok]

Коллеги,
вот вам пример свечей NGK. Эти свечи мы вчера заменили на служебном Chevrolet Lacetti HB, пробег 14700 км, на CHAMPION RC7YC4. Последние 2000 км машина дергалась, ехать не хотела. Так как много мотаемся по Украине, работа такая, грешили на некачественный бензин. После замены свечей машина просто полетела  . Обратите внимание на рыжие кольца вокруг изолятора  . Кстати, когда менял на своем  Lacetti HB, то была такая же картина по свечам  .

А какой бензин заливали (92-ой иль 95-ый)? И чьего производства можно узнать?

[Dr. alex]

Коллеги,
вот вам пример свечей NGK. Эти свечи мы вчера заменили на служебном Chevrolet Lacetti HB, пробег 14700 км, на CHAMPION RC7YC4. Последние 2000 км машина дергалась, ехать не хотела. Так как много мотаемся по Украине, работа такая, грешили на некачественный бензин. После замены свечей машина просто полетела  . Обратите внимание на рыжие кольца вокруг изолятора  . Кстати, когда менял на своем  Lacetti HB, то была такая же картина по свечам  .

Рыжие кольца вокруг изолятора - это у вас масло в небольших количествах попадает в свечные колодцы. Плюс к этому - пробивают свечи от давления. Я не знаю устройства колодцев на опелевском движке, но на ВАЗовском такое встречается спрошь и рядом из-за некачествынных уплотнительных колец.  Но бензин, у вас, конечно  супер. Я в Москве такого уже года 3 не видел. Как не выкручу - изолятор чистый. Наверное выбираете самый что ни на есть дешевый бензин....

[PROlite]

Коллеги,
вот вам пример свечей NGK. Эти свечи мы вчера заменили на служебном Chevrolet Lacetti HB, пробег 14700 км, на CHAMPION RC7YC4. Последние 2000 км машина дергалась, ехать не хотела. Так как много мотаемся по Украине, работа такая, грешили на некачественный бензин. После замены свечей машина просто полетела  . Обратите внимание на рыжие кольца вокруг изолятора  . Кстати, когда менял на своем  Lacetti HB, то была такая же картина по свечам  .

НГК самая подделываемая свечная фирма...походу хватонули не бензинчика...а свечки

Так какие бош ставить...там еще есть Bosch Super plus...токо каталога применимости нет ни где...
http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/boschd6b-w4e2.htm
http://www.globaldenso.com/PLUG/cross_reference/1010_03.html
http://www.users.globalnet.co.uk/~pbegley/champion.htm
А еще денсо QJ16HR-U можно ставить!

[Alexandrov]

Коллеги,
машинку любим как родную, поэтому льем бензин, когда катаемся по стране, только 95-й, и только на самых проверенных заправках, это OKKO, WOG, CLO. На этом не экономим. В Киеве заправляемся только на собственной заправке, УкрАВТО, так как работаем в этой системе. У нас на заправке бензин  из Литвы. А то что свечи не совсем качественные, то эта история тянется еще с 2004г., когда на свою новую 3110 поставил NGK. Точно также, тысяч через 10 заменил на Энгельсовские и успокоился.

[Michael V. Satosin]

Решил вот оживить тему...
Вопрос: какой зазор должен быть у свечей для двигателя 1.6?

[PROlite]

Решил вот оживить тему...
Вопрос: какой зазор должен быть у свечей для двигателя 1.6?

1.1мм проверка плоским щупом, цена щупа 55 р.Свечи менять по состоянию,а не по пробегу!

[Дима]

Легковые автомобили (Свечи зажигания)
Модель   Цилиндр (цил.)   Литр (л)   киловатт (кВт)   Годы                Код двигателя     Зазор   Свечи   
Cee´d 1.4      4                     1.4              80                 01.2007 - ...                G4FA          0,7      ZFR5F   
Cee´d 1.6      4                    1.6               90                 01.2007 - ...                G4FC         0,7      ZFR5F   
Cee´d 2.0      4                    2.0              105              01.2007 - ...                G4GC         0,8      BKR5ES   

[papil]

Легковые автомобили (Свечи зажигания)
Модель   Цилиндр (цил.)   Литр (л)   киловатт (кВт)   Годы                Код двигателя     Зазор   Свечи   
Cee´d 1.4      4                     1.4              80                 01.2007 - ...                G4FA          0,7      ZFR5F   
Cee´d 1.6      4                    1.6               90                 01.2007 - ...                G4FC         0,7      ZFR5F   
Cee´d 2.0      4                    2.0              105              01.2007 - ...                G4GC         0,8      BKR5ES   

Откуда инфа?
Я недавно у себя корректировал зазор.  Было примерно 1.15-1.2. Установил 1.1
А тут оказывается вообще 0.7 нуна

[kolhoznik]

А нафига зазор регулировать? Если свеча с нужным каталожным номером, то всё должно подходить и зазор должен стоять нужный. Вы думаете на СТО зазор проверяют? 

[Дима]

Легковые автомобили (Свечи зажигания)
Модель   Цилиндр (цил.)   Литр (л)   киловатт (кВт)   Годы                Код двигателя     Зазор   Свечи   
Cee´d 1.4      4                     1.4              80                 01.2007 - ...                G4FA          0,7      ZFR5F   
Cee´d 1.6      4                    1.6               90                 01.2007 - ...                G4FC         0,7      ZFR5F   
Cee´d 2.0      4                    2.0              105              01.2007 - ...                G4GC         0,8      BKR5ES   

Откуда инфа?
Я недавно у себя корректировал зазор.  Было примерно 1.15-1.2. Установил 1.1
А тут оказывается вообще 0.7 нуна

из NGK каталога последнего

[PROlite]

NGK ZFR5F-11 наша свеча,11 указывает на зазор 1.1мм, а в катологе и в правду 0,7-0,8  Но по логике 0.7 0.8 маловато будет для инжекторного двигла.

[Makus]

в сертификате есть

А откудова это то сертификат и на что ? чет непонятно

[Toshka]

Коллеги,
вот вам пример свечей NGK. Эти свечи мы вчера заменили на служебном Chevrolet Lacetti HB, пробег 14700 км, на CHAMPION RC7YC4. Последние 2000 км машина дергалась, ехать не хотела. Так как много мотаемся по Украине, работа такая, грешили на некачественный бензин. После замены свечей машина просто полетела  . Обратите внимание на рыжие кольца вокруг изолятора  . Кстати, когда менял на своем  Lacetti HB, то была такая же картина по свечам  .

Рыжие кольца вокруг изолятора - это у вас масло в небольших количествах попадает в свечные колодцы. Плюс к этому - пробивают свечи от давления. Я не знаю устройства колодцев на опелевском движке, но на ВАЗовском такое встречается спрошь и рядом из-за некачествынных уплотнительных колец.  Но бензин, у вас, конечно  супер. Я в Москве такого уже года 3 не видел. Как не выкручу - изолятор чистый. Наверное выбираете самый что ни на есть дешевый бензин....

Рыжие кольца вокруг изолятора - это нормально абсолютно! почитайте на НЖКашном сайте. там что то связано с высоким давление и пористостью материала изолятора. на прошлой ВАЗ 99 тоже ставил НЖК - 15 тыс. проходили и еще наверно столько же проходят. выкручивал на 15 тыс. - абсолютно рабочий вид, ни намека на красный налет и пробои. заправлялся всегда на одной заправке - ТНК около дома. сид там же заправляю друг тоже на ВАЗ 99 заправлялся на ТНК около своего дома (в 500м от меня ) - так у него через 6 тыс. электроды красные со следами пробоев. только после этого он мне поверил, что бензин вообще отличается чем то

[Dimitriy]

 :(Я ДУМАЮ,ЧТО ОЧЕНЬ МНОГО ПОДДЕЛОК!А ТАК,DENSO И NGK-ЛУЧШИЕ!!!

[Дима]

:(Я ДУМАЮ,ЧТО ОЧЕНЬ МНОГО ПОДДЕЛОК!А ТАК,DENSO И NGK-ЛУЧШИЕ!!!

оба производителя хороши.