Печать

Менее 50т.км

83 (11.4%)

50-60т.км

44 (6%)

60-70т.км

48 (6.6%)

70-80т.км

77 (10.6%)

80-90т.км

49 (6.7%)

90-100т.км

69 (9.5%)

100-110т.км

55 (7.6%)

110-120т.км

45 (6.2%)

120-130т.км

40 (5.5%)

Более 130т.км

218 (29.9%)

Проголосовало пользователей: 728

[swwin]

Выжимной зашумел, загудел, засвистел как то резко, короче не доехал во Владимир, где меня ждали сладкие цены, как на расходку, так и на ремонт.  Сцепление пропало, доехал, кое - как иронично остановившись напротив экзиста-магаз, в Железнодорожном и начал искать сервисы. Докатился до ближайшего, начиная беспощадно движение на первой скорости при помощи стартера заводя и двигаясь... аккум свежий, машину заводил в таких условиях. Назначили мне цену 6000 за замену сцепы, что-то еще набежит наверняка.
Только что оплатил заказ в экзисте
Hyundai/Kia 41417-22652 Пыльник рычага выбора передач 1 шт.194р.
Hyundai/Kia 41430-23200 Выжимная вилка сцепления  1 шт.760р.
Hyundai/Kia 43134-39011 Сальник вала первичного  1 шт.95р.
Valeo PHC HDK-204 Сцепление, комплект  1 шт.4 660р.
итого на 5709. надеюсь задний сальник вала в норме
10 числа обещают сцепление привезти.

 Спасибо всем за помощь в выборе запчастей 

[irix]

Всем привет)

А вот и я заменил как раз вчера-сегодня сцепу на своем кеде. Признаки, что сцепление устало, стали выявляться еще тыщ 40 назад - при резком старте с перекрестка и в гору начинало пробуксовывать. Ну или по трассе вваливаешь 160-180 вонь стояла будь здоров.
Туда же шуршиние выжимного при выжиме.
Туда же шелестение побрякивание, особенно в холодное время года. И весьма вероятно причина нашлась.
Также, когда раздъеденил колокол КПП от двигателя, вывалился кусок, очень смахивающий на полвитка от пружины.
Что по итогу - корзина вхлам, вся синюшняая, но ламели все ровные, выработки немного и она равномерная по кругу. Пластиковый выжимной высох напрочь, при прокручивании шуршал и слегка подклинивал. Да, одно место упора лапки было продавлено.
Ну а диск видно и по фото, накладка со стороны маховика вообще сточилась по заклепки, со стороны корзины еще видны ламели накладки. Пружины - лютый ахтунг!!!
Что интересно, несмотря на общее весьма стремное состояние работало все на удивление неплохо. В основном доставали вот эти звуки посторонние, а с точки зрения работы все было отлично.
По итогу, сцепа умудрилась отработать почти 280 тысяч и 6 лет по сроку. Пробег правда в основном за городом, но все же, все же. Повезло, не иначе.
Да, что поставил.
Корзина - оригинал, номер 41300-23600 (внутри SECO), цена 2800 рублей.
Выжимной - оригинал, номер 41421-32000 (внутри Valeo, подшипник Ina), цена 1260 рублей
Диск - неоригинал KROSS, номер KM60-01421 (внутри SECO), цена 2360 рублей
Сразу же заменил масло, на оригинальное хендаевское, синтетика 75W90, номер 0430-5L1A0, по 460 рублей за 1 литр.

[slavunl]

По итогу, сцепа умудрилась отработать почти 280 тысяч и 6 лет по сроку. Пробег правда в основном за городом, но все же, все же.

А почему дата стоит на диске 07.12.15? Срок годности?

[MOSA]

А почему дата стоит на диске 07.12.15? Срок годности?

Дата изготовления 15.12.2007 г.

[irix]

А почему дата стоит на диске 07.12.15? Срок годности?

У буржуев стандарт другой, сначала год, потом месяц, потом день.А то по твоим словам я поставил новую запчасть вообще из будущего


Да кстати. Тут народ отписывался, что сразу махом менял и вилку сцепления. Так вот, ее я заказал, а до кучи еще и опору под нее.
Изначально, по каталогу мне вышел номерок 41471-22650. Это старая опора, как выяснилось стальная. С весьма приличной ценой. А вот замена аж в три раза дешевле, я взял 41471-4A020. А они его оказывается стали делать пластиковым. Ставить не рискнул, побоялся что обломает. Поэтому оставил старую стальную опору.

[swwin]

Поменял,вместе с маслом в коробке и вилкой с пыльником-сальник менять не стали. Съездил в Анапу-пока доволен сцеплением валио (выше писал, что брал).
Раньше хреново включались скорости 1-я и 3-я кажется, теперь иногда на выжатом сцеплении вторая шестеренки крутит-раньше не замечал.
Найдите выжимной  

[AR_30]

Привет всем. Нужна помощь. владею КИА СИИДом 2009 года, пробег за 130 000 км. Пару дней назад  стала машинка хандрить, а именно. Не переключаются передачи( коробка мех) . Поменял корзину, диск, выжимной , но проблема не ушла. Прокачал от воздуха.   
Педаль то встает в обычное положение, то ослабевает и коробка не переключается. Даже при включение первой скорости( нога на сцепление) , то при отпуске тормоза машина начинает ход, а так же идет толчки и вибрация, затем глохнит. Думаю покупать главный. Что подскажите!!!!

[chaos_and_panic]

У меня ED 2009 года. Пробег 121000. На прошлой неделе выжимной стал подвывать нечеловеческим голосом. Заказала в экзисте запчасти, завтра поеду забирать. И, собственно, встал вопрос: живу в Химках, есть на моей стороне Нерезиновой хороший сервис, чтобы без порток не остаться и чтоб машинку не поломали? Официалы зарядили 8800, мне кажется - дороговато. Не? В общем, буду признательна за совет 

[Toshan]

живу в Химках, есть на моей стороне Нерезиновой

В районе Дмитровки делал ~ 5тыр

[irix]

Добавлю.
Когда менял сцепу, забил на замену заднего сальника КВ. Вернее как забил - работал в одного да и время поджимало. А чтобы добраться до сальника, надо полностью скидывать коробасик, что весьма трудно.... В общем - поленился. Тем более все было там сухо и хорошо. И что ты думаешь? И недели не прошло, как эта скотина начала сопливить напропалую. За две недели, что выбирал время и договаривался насчет гаража, промовилил все пузо у автомобиля
В итоге пришлось все по второму разу снимать, доставать и менять. блин, и это из-за 300 рублевой детали.
Так что кто меняет - меняйте и этого гада. Сальник первичного вала снаружи недоступен, его менять только располовинив КПП. Уж на это точно небыло времени. Если вдруг чего, скину еще раз, благо опыт теперь есть
Хорошо делал сам, а то так бы попал на 10 килорублей, ибо снять-поставить кпп стоит у нас 5 рублей....

[mikk]

Хорошо делал сам

Теперь к тебе записываться можно, если что ?

[chaos_and_panic]

Докладываю. В выходные ремонтировалась. Поменяли:
1. Сцепление целиком
2. Масло в двигателе
3. Масло в коробке (там вообще песня. Когда меняли летом в другом сервисе  сальники, плохо что-то закрутили и по факту там оставалось чуть ли не 0,5 литра масла. Что теперь делать - непонятно. Одно ясно точно - если коробка загудит, только менять, ремонту не подлежит).
4. Провели полную диагностику машины, приговорили задние сайлентблоки и втулки стабилизатора. Немудрено, пробег 120000, плюс, столько картошки перевозить - никакие втулки не выдержат.
За всё про всё отдала 11500 (сюда же вошла стоимость масла для кпп)
Делали в Химках, сервис занимается только корейцами. Не знаю - дорого или дёшево, но сделали всё отлично, педаль сцепления невесомая, всё работает, как часы.

[Nikname78]

11500 это с материалами??

[керенский]

Может кто подскажет где посмотреть про самостоятельную замену сцепления. Хочу прикинуть сам смогу или нет. Ну и номерки запчастей. Поиск только с толку сбивает.

[валерий97]

Вот хороший отчет, изучай: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,66507.0.html